Hovercraft За продажба - ръководство на купувача

Летателен апарат за продажба - Това ръководство за купувача на въздушна възглавница е проектирано да ви помогне да изберете най-добрия малък или среден кораб на въздушна възглавница, който да отговаря на вашите търговски или развлекателни изисквания. Има няколко точки, които трябва да се имат предвид при закупуването на кораб на въздушна възглавница. Това ръководство, “11 въпроси, които трябва да зададете при закупуване на въздушна възглавница”, е създадено, за да даде възможност на бъдещите собственици да вземат информирани решения въз основа на смислени сравнения и по-добро разбиране на това, което е възможно, когато става въпрос за притежаване на въздушна възглавница.

Малките кораби на въздушна възглавница в миналото бяха класифицирани в една от трите категории, състезателни състезания, кит-билд, общо ползване, но сега има четвърта категория, търговска употреба.

1. Състезанието се съсредоточава върху скоростта, така че трябва да сте леки.
2. Самостоятелно фокусиране върху ниска цена и склонност към компрометирана безопасност.
3. Общата употреба на плавателни съдове с акцент върху безопасността и надеждността, може да работи при използване на солена вода.
4. Търговски клас, изключително фокус върху качеството, безопасността, дълготрайността, плаваемостта, размера / полезния товар и възможността за работа във всяка среда.

Сега трябва да разгледате:
Разходи спрямо производителност, безопасност, надеждност, дълготрайност, производителност и възвръщаемост на инвестициите.

Летателен апарат за продажба

Hovercraft за продажба - Защо искате кораб на въздушна възглавница?

Hovercraft За продажба - Въпрос за ръководство на купувача #1 - Защо искаш кораб на въздушна възглавница? Първо трябва да искате да можете да пътувате амфибийно и по различен терен. Искате плавателен съд, който може да оперира върху наводнена земя, кал, речно корито, плитки води / приливни райони, бързеи, крайбрежен плаж, открити води, трева, пясък, пустиня, блата, блатиста местност, прерия, влажна зона, ливада, мочурища, залив, брега , плевели, потопени растения, сняг, лед, плитко езеро, изсъхнали солници, пясъчници, пътища, без да предизвикват дивата природа или екологията.

Малките кораби на въздушна възглавница стават популярни по много причини и трябва да се запитате защо искате. Има кораби на въздушна възглавница за състезания, оф-роуд, приключения, проучвания, транспорт, скачане на остров или като 12-месечен плавателен съд за отдих. Или за търговска употреба, голф игрищата могат да ги използват през цялата година, без да увреждат земята. Курортите ги използват за доходи от пътувания, екскурзии, комунални услуги, екскурзии, наеми и промоции. Те се използват и от геодезисти, природозащитници, асоциации за търсене и спасяване, пожарникари. изследователи, правителствени агенции, летища и компании за нефтени находища.

Добре, след като знаете какво искате да направите, трябва да решите кой кораб отговаря на вашите нужди, произведени модели срещу планове или комплекти, които можете да построите. Ще класифицираме кораба на въздушна възглавница на четири групи - състезателни, домашно построени, рекреационни и търговски занаяти. Състезателите са построени, за да вървят бързо, са много силни, много малки, имат тънки корпуси и нямат много функции за безопасност. Комплектите за домашно изграждане могат да ви спестят пари, но често са разочароващи; бърза проверка в интернет показва много полуготови проекти за продажба. Рекреационните кораби за въздушна възглавница са предназначени за стандартна безопасност, лекота на използване, производителност и за забавление за работа като други АТВ.

Търговските кораби на въздушна възглавница са повече от способни да изпълняват подобни модели за отдих, но са предназначени за работа, фокусирани върху качеството, безопасността, издръжливостта, плаваемостта, производителността, полезния товар и могат да работят във всяка среда и са с по-големи размери. Цените варират в широки граници, както и опциите и общото качество. Докато четете останалите въпроси, имайте предвид, за какво ще използвате вашия кораб на въздушна възглавница.

Hovercraft За продажба - Имате ли нужда от един или два двигателя?

Летателен апарат за продажба - Въпрос #2 - Имате ли нужда от един или два двигателя?

Някои производители ви дават възможност за един или два двигателя, докато други фирми имат само един дизайн.

Много кораби на въздушна възглавница използват два двигателя, един за натиск, един за повдигане. Двигателите за повдигане често се поставят пред шофьора - гърмят, всички онези изпарения и шум, които идват при вас, и първата вълна, която ви удари, може да наводни двигателя, причинявайки отказ на повдигане. Двата двигателя също са по-силни, изискват малко повече внимание при шофиране, използват повече газ и означават допълнителна поддръжка.

Двигателят за повдигане често е в предната част на плавателния съд. Предните двигатели могат да направят носа на въздушната възглавница тежък и по-податлив на оран (внезапно спиране на водата, което води до бързо слизане на пътниците). Представете си, че виждате сладко момиче / човек и губите фокус за частица секунда; забавяте… с изключение на OMG, вие прекъсвате асансьора вместо тяга и нахлузвате във водата на 50 км / ч. Ако случайно навлезете, този двигател отпред може да се залее с вода, оставяйки ви без въздушната възглавница. И ако се надигнете на земята - оу!

Две отделни двигатели, обаче, ви позволяват да закачите на място и да се включите на място, без винаги да се движите напред. Искате ли отделен контрол на асансьора и тягата, или искате нещо по-просто да работите?

На въздушната възглавница е необходим само един двигател, който да вдигне плавателния съд и да го премести напред (тяга). Повечето кораби на въздушна възглавница имат само един двигател за повдигане и натиск; е по-лесно и далеч по-безопасно да се използва един набор от контроли, по-лесен за обслужване на един двигател, плюс по-малко шум от един двигател. Състезателите са построени по този начин, за да дадат повече контрол на водача и имат един двигател само за максимална тяга.

Използването на търговски двигател от тип двигател са високонадеждни нови двигатели, които са снабдени с пълни гаранции на производителя, доказани от многогодишна употреба в индустриите за снегоходки и микролабораториите. Изключително надеждни 2-инсулт и 4-тактни двигатели, които са подходящи за всички приложения, рекреационни или търговски. Търговската система на капака на двигателя предлага отлична защита от елементите, но е много бърза и лесна за премахване. Вградени шумозаглушители за всмукване на въздух и изпускателни ауспуси за свеждане на шума до минимум. Помислете за използването на занаята.

Летателен апарат за продажба

Hovercraft за продажба - Искате ли фибростъкло Hull?

Hovercraft За продажба - Въпрос за ръководство на купувача #3 - Искате ли корпус от фибростъкло? Евтини фибростъкло (GRP) означава скъпи ремонти от напукване, лющене, обезцветяване и множество други проблеми. Вашият кораб на въздушна възглавница трябва да продължи много години и ако решите да го продадете един ден, искате стойността на препродажбата да бъде възможно най-висока. Някои компании нямат особени умения в изкуството на производството на GRP и правят своя занаят възможно най-бърз и евтин. Други компании имат история на производство и наемат квалифицирани майстори с много опит. Когато фибростъкло е ново, трудно е да се определи дали ще издържи 20 години или 2 месеца преди чипинг, белене или избледняване. Тъй като пукнатините в корпуса и сълзите на дъното на кораба на въздушна възглавница са често срещани проблеми, трябва да осъзнаете, че всички фибростъкло НЕ са създадени равни.

Интернет чат стаите са пълни с оплаквания от преовлажнена пяна в дъното на кораба на въздушна възглавница поради накисване на вода през пукнатини. Много собственици са объркани и разгневени, когато това се случи. Фибростъкло с една кожа, специално изградено от неспециалисти, може лесно да се спука. Случайно паркирайте на някаква малка скала и вие имате пляскане, което може да не забележите много по-късно. Някои компании са разгледали тези въпроси, като са приели по-строги производствени техники, като са използвали армирани слоеве от фибростъкло и / или са добавили ударни плочи, носещи петна и кацане.

Попитайте дали фибростъкло все още ще изглежда добре 10 години от сега и колко усилия е вложено в правилното конструиране и лечение в контролирана среда на първо място. Удари с чук не бива да обижда. GRP, когато новият почти винаги изглежда страхотно, но ако не е направен от експерти в контролирана среда, скоро ще страда от много скрити проблеми. GRP плавателните съдове са само леки, ако са направени тънки, това е евтино, но означава, че корпусът не е силен, лесно може да се скъса с доста ниски удари или дори да седи на грешното място! Поискайте да видите по-стар модел, за да проверите качеството на GRP, който може да се напука и разслои след 6 месеца. Безупречно изглеждащ занаят в деня, който може да се направи след 6 месеца, може да изглежда много по-зле. Ремонтът на GRP е скъп. Има ли корабът наистина солидна система за защита на бронята? Можете ли да дадете на местата за удар върху страничната и долната част на занаята добри удари с чук или чук? Можете ли да седите или да стоите настрани доста щастливо, без да го счупите?

Търговските превозни средства трябва да бъдат здрави, за да бъдат безопасни. Корпусите трябва да бъдат направени от материали като HDPE (полиетилен с висока плътност) и въглеродни влакна, кевлар. Малко плавателни съдове, ако такива са направени от някакъв друг материал, освен фибростъкло, но търговски плавателни съдове трябва да бъдат устойчиви на пукнатини и трайни. Потърсете характеристиките на издръжливост на HDPE (полиетилен с висока плътност) и въглеродни влакна, кевларът се използва в жилетка с непробиваем куршум. Искане на проби.

Летателен апарат за продажба

Hovercraft За продажба - Какво ще кажете за плаваемостта?

Hovercraft За продажба - Наръчник за купувача на въздушна възглавница Въпрос #4 - Какво ще кажете за плаваемостта? Състезателните кораби на въздушна възглавница не са предназначени да бъдат много живи. Повечето са, но някои производители всъщност съветват да не се спира на вода. Моделите за развлечение трябва да бъдат напълно жизнени и стабилни, когато са паркирани на вода, което ви позволява да се насладите на риболов, добра книга или акостиране на док. Някои от тях са напълно плаващи, дори когато са наводнени или заляти с вода. С комплектите за домашно строителство плавателността не е известна, докато не спрете на водата за първи път.

Hovercraft също има нещо, наречено "гърбична скорост", времето, необходимо за "преодоляване на гърба". Това означава, че след като сте спрели на вода, колко време отнема да се върнете на възглавницата на въздуха и да възобновите полета? Това може да варира значително и всички плавателни съдове имат максимално тегло, което ще може да преодолее гърба. И така, използваните морски пяна и материали, които се използват за плаване? Какви видове тестове за наводнения и стабилност е преминал? Каква е скоростта на гърбицата и максималното тегло?

Много кораби на въздушна възглавница имат лоши характеристики на плаваемост и могат действително да потънат, ако се затопят, някои плавателни съдове твърдят, че имат добра плаваемост, но всъщност поглеждат, искат да определят обема на плаваемост за теглото на плавателния съд и полезния товар, който ще носи. Повечето плавателни съдове просто нямат достатъчен обем за плаване на плавателния съд.

Търговският кораб трябва да има пълна плаваемост, тъй като полезният товар и балансът са част от работата, трябва да може да се спре доста лесно на вода, да носи определеното тегло без вливане на вода в кабината. Търговският кораб също трябва да бъде тестван независимо за одобрението на плавателния поток. Закупуването на професионално проектиран и произведен занаят спомага за преодоляване на регулаторните ограничения, когато те се прилагат.

Летателен апарат за продажба

Hovercraft за продажба - всички поли са равни?

Hovercraft За продажба - Ръководство на купувача Въпрос #5 - Всички поли ли са равни? Съществуват три вида поли, които се занимават с: полите за чанти, полите за стена и полите за пръсти. Тип I кораб на въздушна възглавница обикновено използват Поли за торби, Тип II на стенните поли и тип III - голям професионален кораб за въздушна възглавница за състезания или почивка обикновено използват полите на пръстите.

Стените на полите и полите на чантата се намират на много занаятчийски принадлежности. Пръстените за пръсти се използват на повечето летателни апарати на въздушна възглавница. Пола с пръст има тонове малки сегменти, които всеки отделно се надува, които съответстват на земята, така че корабът на въздушна възглавница може да премине целия терен. Развлекателните пръстни поли са обикновено направени от много здрав каучуков материал. Пръстите са всъщност куп отделени „малки поли“, които се надуват самостоятелно. Търговските плавателни съдове имат пръст или сегментирани сегменти (за ограничаване на щетите), така че вместо да се налага да подменят цялата пола, ако се повредят, на голяма цена, просто замествате повредения сегмент.

Понякога полите на въздушната възглавница могат да получат леко разкъсване на остри камъни и т.н. и ще се износват бавно, така че трябва да знаете как да замените полата и колко трудно ще бъде работата. Естествено, вие ще отидете на пътя и ще искате да отидете да проучите с кораба си на въздушна възглавница, но трябва да се приберете вкъщи безопасно, така че ако имате няколко резервни сегмента на пола, това е добра идея, отнема само минута, за да промените всеки сегмент; много по-лесно, отколкото да се опитваш да възстановиш кораб на въздушна възглавница с повредена пола.

Търговските съдове използват устойчиви на разкъсване материали като полиуретанов / найлонов материал за отлично износване, защита от UV и солена вода. Търговските кораби са тествани в експлоатация с липсващи до 25% от полите. Внимателното проектиране на полите също означава, че при нормално използване на тапицерията се генерира почти никакъв спрей, а водачът и пътникът могат да останат практически сухи.

Търговският кораб също има IAPSS система (интегрирана система против плуг в полата), което означава, че потенциално смъртоносна ситуация се избягва от вниманието към безопасността и добрия дизайн, ние приемаме сериозно безопасността на нашите клиенти. Не всички поли са равни,

Летателен апарат за продажба

Hovercraft За продажба - ВСИЧКИ HOVERCRAFT СА ЛЮБИМИ?

Hovercraft За продажба - Въпрос за ръководство на купувача #6 - Всички ли са на въздушна възглавница? Някои производители могат да ви кажат, че всички кораби на въздушна възглавница са силни. Не е вярно. Това означава, че ТЕХНИТЕ модели са силни, и те не искат да се оглеждаш по-тихи. Да, някои кораби на въздушна възглавница (като състезатели) са много силни, но имайте предвид, че на пазара през последните години има доста тиха въздушна възглавница. Модели с двигатели на нивото на главата ще бъдат изключително силни в сравнение с моделите, където те са затворени в корпуса. Също така имайте предвид, че размерът и формата на вентилационния канал влияят на нивата на шума, като големите тръби обикновено са по-тихи от малките тръби. Разберете дали силните двигатели за снегоходки все още се използват в сравнение с по-новите по-тихи двигатели. Попитайте какви ауспуси, други устройства и конструктивни характеристики се използват за намаляване на звука.

В търговския занаят двигателите са покрити за намаляване на шума и защита срещу солена вода. Ако е възможно, двигателят се поставя ниско надолу, за да се гарантира, че въздушният поток не нарушава вентилатора; ясният въздушен поток води до по-голяма ефективност, това се отразява на разхода на гориво и нивата на шум.

Някои плавателни съдове са подходящи за заглушители на въздуха и изпускателни ауспуси, за да поддържат шума до минимум. Един двигател или два? Много кораби на въздушна възглавница използват два двигателя, един за натиск, един за повдигане. Плавателни съдове, които имат само един двигател за повдигане и натиск; е по-лесно и далеч по-безопасно да се използва един набор от контроли, по-лесен за обслужване на един двигател, плюс по-малко шум от един двигател.
Някои търговски плавателни съдове са проектирани без предавателна кутия, което им позволява да поставят двигателя много по-ниско в плавателния съд, осигурявайки по-нисък център на тежестта. Ниското C на G значително намалява склонността към преобръщане, осигурявайки много по-голяма лекота на контрол. Това също така означава, че двигателите са покрити за намаляване на шума и защита срещу солена вода. Търговските дизайнери също поставят двигателя ниско, за да се гарантира, че няма да има смущения във въздушния поток на вентилатора; ясният въздушен поток води до по-голяма ефективност, това се отразява на разхода на гориво и нивата на шум.

Летателен апарат за продажба

Hovercraft За продажба - КАКВИ СА БЕЗОПАСНИ ХАРАКТЕРИСТИКИ?

Hovercraft За продажба - Въпрос за ръководство на купувача #7 - Какви характеристики за безопасност са ми нужни? Състезателните кораби на въздушна възглавница са предназначени за употреба на големи организирани събития със спасителни екипи и безопасността не е проблем. Те трябва да отидат възможно най-бързо и не могат да спестят допълнително тегло за неща като безопасността. Но домашните комплекти и версиите за отдих, които ще бъдат далеч от тълпите и спасителните екипи, трябва да имат основни елементи на безопасност.

Корабът с въздушна възглавница трябва да бъде защитен срещу „оран“ - много често срещана и разочароваща тенденция на въздушна възглавница да се гмуркат във вода или земя (което може да причини разделяне на водача и плавателния съд); определено трябва да плават в случай на отказ на двигателя; и те могат да изискват провеждането на тестове за пожар и безопасност, за да работят в някои области. Възможностите за безопасно използване на здравия разум включват ленти за китката за убиване на двигателя, нехлъзгащи се покрития, предпазители на вентилаторите и дръжки за хващане на пътници. Не забравяйте да изберете плавателен съд, който ще бъде безопасен, когато и където и където възнамерявате да го използвате.

Търговският занаят се харесва на хора, които се нуждаят от въздушна възглавница за повече от обща употреба и изискват повече от основна безопасност. Търговският кораб може и да не е най-бързият занаят, но тук става дума за завършване на мисии, довършителни задачи, пускане в експлоатация на свободни часове, лекота на работа, дълготрайност и безопасно изпълнение на всички задачи.

Добрият дизайн на безопасността не е случайност; в разработването на търговския занаят е отишло широко развитие. Безопасността трябва да бъде много важен аспект на дизайна, а дизайнерите трябва да вземат предвид много фактори, които не са открити на други плавателни съдове. Например предният и задният предпазител на вентилаторния модул - кой в ​​здравия си ум не би? (Всъщност по-голямата част от корабите на въздушна възглавница няма). Помислете за запечатани батерии за тежък режим на работа дори за най-студената сутрин и проветрени помещения за гориво, например. Някои кораби поставят електричеството и горивото в едно и също отделение! Някои използват прости отворени електрически връзки. Някои дори са монтирали собствен резервоар за гориво без официално одобрение за безопасност! Потърсете онези плавателни съдове, които са преминали през пълна независима държавна инженеринг, сертификация за безопасност и експлоатация

Летателен апарат за продажба

Hovercraft За продажба - КАК СЕ ИЗБЯГВАЙТЕ КУПУВАНЕ НА ЗЛАТНИТЕ, КОИТО ТРЯБВА ДА КОНТРОЛ?

Hovercraft За продажба - Ръководство на купувача Въпрос #8 - Как да избегнете закупуването на кораб, който е трудно да се контролира? Управление на въздушна възглавница е подобно на летящ самолет. При липса на колела или други части, които да докосват земята, завъртането наляво и надясно се осъществява чрез насочване на въздушния поток с кормилата. Спирането често се извършва чрез завъртане на целия плавателен съд около 180 градуса и даване на малък удар, което е много забавно и ги прави много уникални. Но различните модели имат различни характеристики на кормилното управление. Големите кормила насочват повече въздушен поток, като дават повече реакция от малките кормила. Някои кораби на въздушна възглавница ще въртят, когато се въртят, което обикновено се дължи на монтирането на двигателя високо в плавателния съд, а не на нивото на пода. Вие ще намерите някои проекти, използващи велосипедни дръжки, с висящи кабели и лостове. Други използват контроли с усукване, подобни на тези на мотоциклетите и джет-ски. Състезателните състезания изискват от вас да се облягате на завои, докато някои модели са специално предназначени да премахнат този проблем. Попитайте какво прави техният кораб по-лесен за управление от други модели. Вземете няколко за тест драйв, ако е възможно.

Търговска Лесна за използване. На вода - може ли корабът да се използва в условията, които възнамерявате да използвате? На вода, седнете настрани, изкачете се, изкачете се, ще се преобърне ли? Развива ли се? Ще плава ли? Каква тежест може да вдигне водата? Всяко правителство дали сертификат за безопасност? Направете аварийно спиране; можеш ли да запазиш контрол? Пътува ли плавателният съд по права линия? Корабът трябва да изисква само контрол на пръста; трябва ли да хвърляте тежестта си при завиване? Много плавателни съдове няма да се обърнат, освен ако не преместите теглото си до страната на плавателния съд? Дали шофирането инстинктивно да се използва, с кормилото и газта? Много плавателни съдове включват сложни джойстици и органи за управление на асансьора и / или механизми за обръщане, които отнемат забавния елемент и правят безопасната работа далеч по-объркваща.

Дизайнът трябва да бъде възможно най-прост за операторите да използват плавателния съд. Като обръщат особено внимание на дизайна, работата, усещането и реакцията на производителя, тези допълнителни контроли не са необходими. От гледна точка на маневрирането търговският кораб може да се използва за дълги грациозни завои или затягане на затворени водни пътища или яхтени пристанища. Балансът и настройката на плавателния съд означава, че можете да го обърнете на място и на сушата, и на водата. В демонстрация обикновено можете да кажете дали ви харесва усещането и контрола в рамките на 15 минути.

Летателен апарат за продажба

Hovercraft за продажба - всички HOVERCRAFT са направени с нови части?

Hovercraft За продажба - Наръчник на купувача Въпрос #9 - Всички ли са на въздушна възглавница с нови части? Не съм сигурен дали това се случва в други индустрии или не, но някои производители на въздушна възглавница всъщност поставят ремонтираните двигатели в „новата си“ въздушна възглавница. Това не се говори за много, но истината трябва да се знае. Бих искал да купя чисто нов моторна шейна или четворка и да разбера, че производителят тайно ми е продавал оставени или ремонтирани сделки. Чувал съм, че корабът на въздушна възглавница се връща, пребоядисва и препродава като нов. Подобно на колите, одометрите могат да бъдат заменени или рестартирани от умна механика.

Някои производители продават нови кораби на въздушна възглавница с двигатели втора употреба, закупени от местен двор за спасяване. Или занаят, който копае носа във водата и спира внезапно, хвърляйки пътници над кормилото. Плавателни съдове, които не съдържат достатъчно плаваемост и мивка! Плавателни съдове, които не се рестартират на вода или няма да се изкачат нагоре по склоновете, полите от една чанта, които струват мегабук за ремонт. Корпуси, които се пропукват и пускат във вода, плавателни съдове, които не могат да управляват, без да хвърлят теглото си бурно в ъглите! Занаятчийството липсва съществено оборудване за безопасност, като например преден предпазител. Открихме производител, който се приспособява към домашно гориво и електрическо оборудване в едно и също отделение, аматьорските строители често пренебрегват основния здрав разум.

За щастие, това не е широко разпространен проблем и тук не е необходимо да се назовават конкретни компании. Не знам дали има някакъв начин да съм сигурен в 100% от това, което получавате, но може би искате да попитате направо, ако всичко е точно това, което изглежда, включително нови компоненти. И бъдете сигурни, че обикновените резервни части са лесно достъпни и лесни за промяна.

Търговските кораби трябва да използват високонадеждни нови двигатели с пълни гаранции на производителя, доказани от многогодишна употреба в индустриите за снегоходки и микролемите. Тези двигатели са били пуснати през своите хиляди часове в много тежки морски условия и в климати, като Африка и Близкия изток. Търговските не използват модифицирани двигатели, направени да работят при по-големи мощности или обороти, по-високи от препоръчаната от производителите скорост или мощност. Причината за това е проста, производителят на двигателя е изпитал напълно двигателя при максимална безопасна мощност и оборотите на двигателя, а работата му над тези параметри ще създаде прекомерни натоварвания върху части, водещи до повреда или много по-малък експлоатационен срок.

Hovercraft За продажба - КАКВО ТРЯБВА ДА ПОЛУЧИТЕ HOVERCRAFT?

Hovercraft За продажба - Въпрос за ръководство на купувача #10 - Какъв размер на въздушната възглавница трябва да получа? Бъдете внимателни, когато избирате размера на вашата рекреационна кораб на въздушна възглавница. Можете лесно да разберете колко голяма трябва да бъде за какво ще го използвате. Едно състезание трябва само да седне на един човек, но за круиз или риболов може да искате човек, който ще седи на хора 3 или 4. И използвайте собствения си здрав разум, за да определите колко хора ще се поберат удобно на всеки модел. Някои плавателни съдове казват да седят хора 4 очевидно могат да седят само 2 или 3 във всякакъв вид комфорт.

Сега има търговски митнически кораб, който може да седне до хора 9 или да има полезен товар до 1500lbs (680kgs). Уверете се обаче, че сте разбрали изпитаните и доказани капацитети за безопасно тегло както на сушата, така и на водата, които ще варират. Подобно на лодки, всички модели трябва да имат допустима табела или етикет на капацитета на пътниците. Искате ли да вземете приятели и да организирате лагеруване или турне? Или това е състезателна играчка само за вас? Имате ли нужда от кораб с размер на камион, който увеличава производителността или има висок капацитет? Има модели от всички размери, така че изберете този, който е точно за вас.

Уверете се, че по-големият плавателен съд, който е едновременно амфибиен и терен, е по-мощен, тъй като има повече търговски възможности, по-големи задачи и преместване на повече хора и продукти от едно място на друго. Това означава по-голям екипаж на място или повече хора, работещи заедно на борда, и възможността да вземат оборудване или инструменти, което го прави полезен като мобилна работна площадка, лаборатория, спасително превозно средство, транспортно средство, туристическа лодка или ферибот.

Забележка: Някои доставчици са малко икономични с истината за рейтингите на полезния товар, ако възнамерявате да се приближите до вода, всички въздушни възглавници създават вълна на налягане, известна като The Hump, и обикновено носят 50% по-малко тегло при пускане на вода (в сравнение с земя). Никога не попитайте доставчика на въздушна възглавница - колко места? Винаги проверявайте възможностите на полезния товар на водата, за да сте сигурни, че можете да се приберете у дома. Проверете теглото на пътниците и водача, допълнително оборудване.

Някои условия правят пускането на водата по-трудно, като натоварване, сила на вятъра, посока на вятъра и дълбочина на водата - по-дълбока вода е по-лесна за започване.

Летателен апарат за продажба

Hovercraft за продажба - ВСИЧКИ ли са HOVERCRAFT?

Hovercraft За продажба - Ръководство на купувача Въпрос #11 - Всички кораби на въздушна възглавница са едни и същи? Това все още е най-голямата грешка, която хората правят при закупуването на кораб на въздушна възглавница. Хората често се вълнуват, когато открият света на въздушната възглавница и купуват първия или най-евтиния (и често използван) модел, който виждат, без да осъзнават, че има много компании, много модели, много въпроси и много въпроси. Съществува сериозна липса на регулации при производството на въздухоплавателни средства, така че трябва да направите собствени изследвания.

Добрият дизайн на безопасността не е случайност; задълбоченото развитие трябва да се насочи към проектирането, когато безопасността е много важен аспект на дизайна. Тъй като корабите на въздушна възглавница са превозни средства, зависещи от теглото, дизайнерите обикновено трябва да балансират между издръжливостта и производителността.

Корабоплавателните средства са зависими от теглото, а повечето доставчици използват тънки стъклени влакна. Тънките корпуси от стъклени влакна не са достатъчно издръжливи за използване на всички терени. Някои плавателни съдове използват надуваеми корпуси, които са много податливи на разкъсване, ако планирате да използвате плавателния съд в близост до груб терен, лед, отломки, подводни корали или прегради, скали, неравна земя. Въпреки това, използването на доказани материали като Carbon Fiber / Kevlar или HDPE производители може да произведе плавателен съд без компромис с качеството на инженерните компоненти или здравината на корпуса.

Надяваме се сега да разберете някои от проблемите и да знаете какви възможности да обмислите и какви въпроси да зададете при закупуването на собствена кораб на въздушна възглавница. Не слушайте никого, който ви казва, че всички кораби на въздушна възглавница са силни, или всички те „орат”, защото това просто не е вярно. Особено бъдете предпазливи при употребата на кораб на въздушна възглавница, освен ако не сте механик и / или специалист по ремонт на фибростъкло. Не попадайте на нещо евтино, което в крайна сметка ще ви струва цяло състояние, или ще ви накара да прокълнете всички тях! Задавайте правилните въпроси и настоявайте за интелигентни отговори. Всички кораби на въздушна възглавница определено не са еднакви, далеч от него.

Летателен апарат за продажба

bar1