Maastik - Amfiibne - Vesi

Hov Pod All Pinnapealsed hõljukid pakuvad ohutut, tõhusat ja võimsat transporti üle igasuguse lameda amfiibse maastiku või maa-aluse pinnaga. Hov Pod All Pinnapealne õhusõiduk hõlbustab õhkpadjal 9 tolli mis tahes tahke või vedeliku pinna kohal ja iga Hov Pod on konstrueeritud ja valmistatud tööks. Hov Pod on maailma kõige ohutum ja usaldusväärsem hõljuk. Hov Pod All Pinnapealsed hõljukid võivad liikuda üle mistahes tasapinnalise ookeani, jõgede, järvede, kõrbe, ranna, soo, jää, lume, muda, rohu, teede ja metsa, ilma et see mõjutaks loodust või ökoloogiat.

Hov Pod All Pinnakere on mõeldud spetsiaalselt stabiilsuse, vastupidavuse ja ujuvuse jaoks. Valmistatud kõige raskemate pindade, sealhulgas jää jäädvustamiseks. SPX seeria kere on valmistatud HDPE-st (kõrge tihedusega polüetüleen), see on tihe, kerge ja äärmiselt vastupidav. Meie suuremad mudelid, sealhulgas Infinity seeria, on valmistatud Carbon Fiberi ja Kevlari mudelitest. Mitte ükski teine ​​hõljuk ei ole ehitatud nagu Hov Pod, mistõttu ükski teine ​​hõljuklaev ei liigu ega lähe kaugele.

Kõik pinnapealsed hõljukid

Ühelt pinnalt teisele

Kaubandusettevõtted kasutavad Hov Pod All Surface'i hõljukit, et avastada lõhkemata pomme ja lahingumoona sõjaga kokkupuutunud piirkondades, mida on vaja välja töötada gaasi / naftajuhtmete paigaldamiseks.

Hov Pod All Pinnasõidulaev läheb ohvrite kõrvale, kes on langenud läbi õhukese jää, koerte jalutuskäigud või jääpüüdjad jäävad hüpotermiale ja uppuma, sest päästepaadid on jää üle kasutud.

Päästeasutused kasutavad Hov Podi, et jõuda muda ummikussesildade paigaldamise ja remondiettevõtted kasutavad Hov Podit ohutute paatidena - paadid on mudas üsna kasutud. Muda ohvrid vajavad õhuvoolu abil imemisest vabastamist.

Hov Pod All Pinnapealsed hõljukid on elupäästjad üleujutuste hädaolukordades, neil ei ole propellerit, et saada veealustele takistustele, ujuvale prahile jms.

Hov Pod Kõik pinnapealsed hõljukid on väga kasulikud puhkusekasutuseks, nad võimaldavad ligipääsu puhkemajade, kalapüügi- ja jahipiirkondadele, mida teised sõidukid ei jõua aastaringselt.

Hov Pod All Pinnapealsed hõljukid võimaldavad kasutajatel jõuda liiva ja madalasse vette, et kala kala, näiteks karpide, karpide ja rannakarpide kasvatamiseks.

Hov Pod All Pinnapealsed hõljukid on ideaalsed transpordivahendid ekskursioonide, saartevaheliste lendude, ekskursioonide või inimeste või toodete veoks läbi avatud vee või amfiibi.

Kõik pinnapealsed hõljukid

Soolases vees - kõik pinnapealsed hõljukid

Hov Pod kasutab täiustatud ehitusmeetodeid, suletud elektrilisi, roostevabast terasest või kaetud ja värvitud osi. See vähendab oluliselt korrosiooni, suurendab pikaealisust ja usaldusväärsust, hoides laeva pärast kasutamist hea välja.

Kere on eriti tugev, valmistatud kõrgtihedast polüetüleenist või HDPE-st, nii et erinevalt GRP-st ei saa kannatada vee klaaskiudesse sattumise ja kere konstruktsiooni lõhustumise mõju.

Seelikud on samuti äärmiselt tugevad, valmistatud spetsiaalselt polüuretaanist / nailonist tänu oma suurele tugevusele, UV ja soola-vee ühilduvusele.

Meie mootori katted on ette nähtud mootori kaitsmiseks prahi, mustuse ja soola pihustuse eest ning hoiab üldiselt mootori nende elementide eest kaitstuna. Teiseks kaitsemeetodiks on ka kõik mootorid silikoonpihustiga ning see kombinatsioon teeb fantastilise töö. Mõned tarnijad lahkuvad mootorist, mis tekitab probleeme korrosiooni ja elektriliste talitlushäiretega ning põhjustab rikkeid.

Kui roostevabast terasest ei saa kasutada kõik metallkomponendid on läbinud mere standardse katte ja värvimisprotsess, mis pakub kõrgeimat korrosioonikaitset.

Hov Podil on merevees töötavad laevad paljudes maailma osades, alates Kanadast kuni troopikateni. Oleme töötanud ka merepõhjas asuvatel aladel sellistes kohtades nagu Lõuna-Hispaania, mis on 100i tunnid ilma juhtumita.

Kõik pinnapealsed hõljukid

Peatumine maismaal - kõik pinnapealsed hõljukid

Hov Podit tuleks pidada maismaasõidukiteks ja veepõhiseks; väike kivi peatumine ei tohiks põrandat lõhkuda, sest pragud lõhuvad veest. Enamikul hõljukitel on üks klaaskiust põrand, samas kui Hov Podil on paks kõrge tihedusega PE põrand, mis on kaitstud täiendavate alumiiniumist jooksjate, löögipadjadega ja kulumispoltidega, et kaitsta veesõidukit vältimatutest löögidest, mis aeg-ajalt tekivad. Meie kere kannab 5i aasta garantiid.

Veepinna hõljuk

Peatumine vees - kõik pinnapealsed hõljukid

Mõned kliendid paanikasid, kui peatame Hov Podi vee peal, sest teised tootjad on neile öelnud, et nad ei karda seda, et nende hõljuk võib vees isegi rahulikes tingimustes veeta. Minge mõne hõljuklaua vale otsa ja vajate sandaale, nad võtavad vett. Paljudel hõljuklaagritel on probleem veega alustamisel ja mõnikord kuulete väljendit „saada üle küürata”, mis kirjeldab probleemi õhu tagasipöördumiseks, et uuesti liikuda.

Hov Pod on mõeldud tõstma kasulikku koormust sõltuvalt kuni 325 kilo tingimustest, sõltuvalt mootorist. Muudel veesõidukitel on ka väga tugev kalduvus spinida ja visata sõitjaid, kui nad peatuvad kiiresti vees; Hov Pod on konstrueeritud tasakaalustatud ja väga laia jalajäljega, mis võimaldab kiiresti ja ohutult peatuda kontrollitud sirgjoonel.

Lumepinna hõljuk

bar1

Kõik pinnavee hõljukid

Paljudel hõljukitelidel on halb ujuvusomadused ja nad võivad tõmbuda, kui need on ujutatud Hov Pod on täis ujuvust, testitud, et see mahuks üle tonni kaalu enne, kui vesi siseneb kabiini.
Mitte ainult Hov Pod Kõik pinnapealsed hõljukid peatuda üsna õnnelikult vees, kuid see on ka iseseisvalt testitud üleujutatud ujuvuskinnituse saamiseks. Professionaalselt projekteeritud ja valmistatud käsitöö ostmine aitab ületada regulatiivseid piiranguid, kus neid kohaldatakse. Paljud veesõidukid nõuavad head ujuvust, kuid tegelikult vaatavad nad, et töötaksid välja veesõiduki mahu ja selle kandevõime. Enamikul laevadest ei ole piisavalt pindala, et veesõidukid reisijatele ka rääkimata.

bar1

hovpod_logo