VÕIMALUS 1 VÕIMALIKUD Intelligentsus - üleujutuseks valmisolek

Kuigi platvormid määravad drone'i võime teatud keskkondadele juurde pääseda, määrab selle kasulik koormus sageli andmeid, mida ta saab koguda. Kaug-andurid, nagu elektrooptilised ja infrapuna (EO / IR) kaamerad, võivad aidata luua situatsiooniteadlikkust, samas kui side relee kasulikke koormusi saab kasutada raadiosageduste edastamiseks, olenemata sellest, kus drone reisib.

Droonid on ühendatud tarkvaravõimalustega, mis suudavad lihtsustada juurdepääsu andmetele ja nende jagamist. Need on draividest pärinevad andmed, millel on suur potentsiaal, näiteks integreerituna kriisikaartidesse ja olemasolevatesse geograafilistesse infosüsteemidesse (GIS)

Droone on juba ammu kirjeldatud optimaalselt sobivaks 3-D missioonide läbiviimiseks, mida sageli kirjeldatakse kui määrdunud, igav ja ohtlik. Nad võivad pakkuda vajalikke õhuandmeid piirkondades, mida peetakse inimeste jaoks liiga ohtlikeks või mehitatud õhusõiduki käitamiseks, näiteks tuumakiirgusega saastealadesse või metsatulekahjude lähedusse. Drones saab ka vajalikke tarvikuid ja Wi-Fi ja mobiiltelefoniteenuseid pakkuda, kui kõige rohkem vajatakse sidet.

Lisaks võib droneid ja hõljukeid varustada erinevate andurivõimalustega, mis hõlmavad visuaalset, termilist, LiDAR-i, hüperpektraalset ja multispektrit. Miks need on olulised? Maavärinates ja maalihetes võib neid andureid lennata, et viia läbi maapinnal olevaid uuringuid. Näiteks termiline andur sobib ideaalselt inimese keha eralduva soojuse avastamiseks, mis aitab ellujäänute leidmisel. Erinevad andurite sviidid on tõhusad andmete hankimisel, et luua täpne 3D rekonstrueerimine katastroofipiirkondades, mis võrreldes satelliitide ajalooliste andmetega pakub uusi perspektiive kahjustuste ulatuse ning maastiku- või väljahälbe suhtes, mis võiks aidata tulevasi katastroofe juhtida.

Katastroofile reageeritav luure

Luureandmete koormused

◊ Hyper Spectral (värvi määratlus)
◊ Lidar (maastiku kaardistamine)
◊ Kõrge eraldusvõimega kaamerad
◊ Low Lite kaamerad (Night Vision)

◊ Soojuskaamerad
◊ Ühe tala Echo helid
◊ Multi Beam Echo helid
Dev Seadmete ja sonari kuulamine
◊ Osakeste ja kiirguse andurid
◊ vee sügavuse ja setete andurid

◊ Mikroorganismid ja keemilised andurid
◊ surmaga mitteseisvad ohud ja relvad
◊ Reaalajas suhtlemine (GPS ja AIS)
◊ Integreeritud andmete ja juhtimiskeskus

Võimalus 2 Droonid - üleujutuste katastroofiks valmisolek

Droonid on muutumas väärtuslikumaks vahendiks paljudes humanitaaroperatsioonides, kus mehitamata õhusõidukeid saab kiiresti käivitada ja kasutada andmete ja piltide kogumiseks ning aidata leida inimesi, kes võivad olla vigastatud või lõksus.

Suurtes katastroofivööndites on kriitiliselt abiks õhust väljavaated. Drones, mis on mõeldud karmideks, kiireteks ja jõulisteks, võimaldavad reageerimismeeskondadele olulist ülemist kätt, ilma et see maksaks nii palju kui mehitatud lennutegevus. Kuna paljud on iseseisvalt lennanud, saavad droonid pääseda raskesti ligipääsetavatesse piirkondadesse ja teha andmete kogumise ülesandeid, mis muidu on inimestele ohtlikud või võimatud.

Drones või UAV-d (mehitamata õhusõidukid) on üha enam jõudmas humanitaartehnoloogia innovatsiooni esirinnas. Kuigi drones ei ole pealkirjade uus, on nende rakendamine katastroofiabi olukordades ikka veel embrüonaalses etapis, põnevad ja kiired arengud.

Droonid suurendavad ravile reageerijate tõhusust. Lisaks katastroofidele reageerijate leevendamisele mõnede kõige ohtlikumate ülesannetega, võivad drones täita tühi ja määrdunud ülesandeid, et võimaldada reageerijatel keskenduda olulisematele küsimustele. Näiteks, andes katastroofiabi töötajatele situatsiooniteadlikkuse pärast orkaan Katrina, võimaldas drone tehnoloogia reageerijatele keskenduda ülesannetele, mis vajavad kohe tähelepanu.

Drone tehnoloogia on kulutõhus. Ehkki jõuline drone süsteem võib nõuda märkimisväärset algkapitali maksumust, on drones sageli ostetud ja käitamiseks odavamad kui mehitatud õhusõidukid.

Drone Highlights

Arbon süsinikkiust raam
◊ Laiendatud lennuajad
◊ Keskne gravitatsioon 100%
◊ Kerge ja lihtne reisida

◊ Keerab alla 30%
◊ Kujundanud Drone Pilots
One Drone'i kandevõime kuni 60kg
◊ Modulaarne rootori seadistamine
Allel võrratu konfiguratsioon
Extra Lisakokkuleppe aeg puudub

◊ Saab ühendada hõljukiga
◊ Taktikaline pikaajaline jälgimine
◊ kavandatud ja ehitatud USAs.
◊ Ühildub HoverHomeTM-iga

VÕIMALUS 3 Hovercraft - FLOOD DISASTER PREPAREDNESS

Hov Pod Hovercraft on äärmiselt kasulik niiske maa või selle lähedal, niiske liiva või muda, madala vee, üleujutatud jõgede, peopesade, soode, paljude aladega, mida teiste sõidukitega ei ole võimalik saavutada. Üleujutuse korral saab 12i tollise liikuva veega keskmisest autost ära sõita ja veega kaetud teed kipuvad kokku kukkuma. Püüdmine veega läbi sõita võib teie mootori peatada, mis võib põhjustada mootori taaskäivitamise korral korvamatut kahju.

Kui mootorratta tagaküljel viibib veri, purunemine, mille põhjustab jalgratta ja selle vibratsioon, võib proovi rikkuda, on need ülesanded, mida hõljuk võib teha,

Tänavatel kogunenud prahtide ja killustikena peatati enamik teid, keelates juurdepääsu äärepoolsematele piirkondadele. Sellistes olukordades, kus tavaline juurdepääs maanteele on laua taga, on valitsusasutused sunnitud kasutama hõljukit, et jätkata otsest otsimis- ja päästetööd ning hiljem ka päästetööd. Otsingu- ja päästetööd õhust on kallid ja nagu me varem oleme näinud, võivad need toimingud ulatuda kuuid, isegi aastaid. Riikides, kus ressursid on juba vähe, ei ole see võimalus elujõuline.

Hov Pod Rescue hõljuk - Hov Pod on väga kasulik üleujutuste, muda ja jää päästmiseks, kui paati ei ole võimalik kasutada. Laevad on jää ja muda juures päris kasutud. Üleujutuste ajal haarduvad paadiproovid tänavamööbel, traadist aiad ja vees ujuvad plastkotid, Hov Podil ei ole propellerit. Hov Pod Rescue Hovercraft on hea ka kiiresti voolavas vees, mis pühib paadi ära.

Hädaolukorras peavad päästetööd olema eri olukordade lahendamiseks kiire. Muda, kariloomade, üleujutuste, jää- või segamaastiku korral on tavapärastel sõidukitel tõsised piirangud ning juurdepääsuprobleemide lahendamiseks on vaja lisavarustust, nagu ujuvplatvormid, et jõuda ohvritele mudast ja jääst.

Õhusõidukite esiletõstmised

◊ All-Terrain / Amphibious
Ries viib läbi reisijaid või lasti
◊ Kiire kasutuselevõtu maa või vesi
◊ Pidev ja pikaajaline pinna vaade

◊ Väikesed ja keskmise suurusega kaubaautod
◊ Süsinikkiud / Kevlar või HDPE - 5 aasta garantii
◊ patenteeritud anti-rip-seeliküsteem
Ide Lai jalajälg - maksimaalne ujuvus
En Tõestatud karmides tingimustes
◊ Võib paigaldada venitusega

◊ Kasutage koormusi, GPS-i, kaameraid, sonari
◊ Pinna ja õhu nähtavuse jaoks sidestatud drone'iga
Ov Hov Pod Maailma juhtiv bränd
◊ iseseisev võimeline

Võimalus 4 lõastatud kroonid - üleujutuseks valmisolek

Kindlasti avavad mehitamata süsteemide laia valiku, sealhulgas õhu-, maa- ja amfiibautode spetsialiseeritud kombinatsioonid laiaulatusliku missioonivõimekuse. Et tõepoolest saada tunnustust hõljukite ja dronoonide suutlikkuse kohta parandada katastroofiabi operatsioone, on vaja uurida kasutusjuhtumeid kõigil neljal katastroofi etapil (ennetamine, ettevalmistamine, reageerimine, taastamine). Vastavalt sellele. Kuna droneid integreeritakse üha enam katastroofidele reageerimise operatsioonidesse, siis avastatakse nende platvormide uued kasutusviisid, edendades veelgi nende ohutust ja tõhusust katastroofidele reageerimisel ja leevendamisel.

Lõastatud drones on üks kõige lootustandvamaid ja võimsamaid tehnoloogiaid katastroofidele reageerimise ja hädaabioperatsioonide parandamiseks. Drones täiendavad loomulikult traditsioonilisi mehitatud reljeefseid operatsioone, aidates tagada, et operatsioone saab ohutumalt, kiiremini ja tõhusamalt läbi viia.

Õhusõidukite tehnoloogiaga seotud lõng on väga kasutatav. Droone ja hõljukeid saab käivitada mitmesugustes keskkondades, ilma et oleks vaja lennurada

Drone'i ja hõljuki võime ja disaini varieeruvus võimaldab pääste rakendustel olla laiaulatuslikud ja paindlikud ning võimaldavad ka lõastatud droneid täita unikaalsed ja konkreetsed missioonid hädaolukorras ja katastroofidele reageerimiseks ning kahju ennetamiseks ja leevendamiseks.

Uuendajad soovivad kasutada lõastatud droneid, et pakkuda elutähtsate hädaabiteenuste osutamist maanteedeta piirkondadele, samuti tegutseda katastroofipiirkondades, kus pääste päästjad on täis ohtu. Hiljutised testid on andnud julgustavaid tulemusi ja näitavad ka hõljuki / drone'i kui teiste tehnoloogiate platvormi mitmekülgsust.

Drone'i esiletõstetud kohad

◊ Kriitiline vara turvaoperatsioonide jaoks.
◊ Pidev ja pikaajaline globaalne vaade
◊ Riskivaba tõhus järelevalve öö ja päev
◊ Ei ole määratletud kui mehitamata õhusõiduk
◊ Helikopterite suur kulu

◊ Suuremate kulude eelised Manned Aircraft
◊ Võib paigaldada suure ala jälgimiseks.
Act Kompaktne, kerge ja kiire paigaldamine
◊ Muudab vähe müra kõrgelt positsioonilt
◊ Tagab diskreetse jälgimise

◊ Treenitud pilootide käitamine pole vajalik
Ows järgib hõljukit, kus iganes see läheb
◊ katastroofipiirkonnad, üleujutused ja tormid
◊ Soo, jää, mud, märgalad, kõrb
◊ iseseisev võimeline

Võimalus 5 HoverHome - üleujutuseks valmisolek

Droonidel on aku eluea, maksimaalse kaugjuhtimispuldi ja vaatepiirangute tõttu kaugus, lennuaeg ja tööpiirangud. Kui kodukoht on staatilises asukohas, peavad operaatorid tagama, et drones jääksid kaugjuhtimispuldi või vaatevälja juurde ja et igal droneil on piisavalt jõudu, et turvaliselt koju jõuda.

Autonoomsed maastiku liikuvad jälgimised, turvalisus, piirivalve või otsingu- ja päästeoperatsioonid?

Mobile Drone Station - HoverHome on mobiilse maastiku automaatne akumulaatorite vahetusjaam, mis mitte ainult ei võimalda töötamist kaugetes piirkondades, vaid kui droneside aku hakkab tühjaks saama, võib meie robotjaam drone'i maha võtta, vahetada akut värskelt laetud akuga ja taaskäivitab drone'i oma missiooni jätkamiseks. Kõik pardal või ilma piloodita või meeskonnaga.

HoverHome - Mobile Drone jaam laiendab kommertsdroonide võimalusi, võimaldades käivitada ja maanduda veele, amfiibile või raskesti ligipääsetavale maastikule. Jätkuvate lendude võimaldamine minimaalse ajaga, see mobiilne automatiseeritud aku vahetust jaam tagab ka andmete kogumise, millal ja kus seda on vaja andmepõhises maailmas.

USV

HoverHome Highlights

◊ Kuni 12i akude laadimine
Battery Robootilise aku vahetamine
◊ All-Terrain Mobile Coverage
◊ katastroofipiirkonnad, üleujutused ja tormid

◊ Soo, jää, mud, märgalad, kõrb
◊ Suurendatud lennu kaugused
Ables Võimaldab ligi pidevaid pileteid
◊ Aku tervis ja seire
◊ Mobiilirakenduse andmed koguti reaalajas
◊ Andmete link üleslaadimine pilvesse

◊ Sõjalise klassi konteiner
◊ Web API integreerimine
◊ Käivitage maa peal või amfiibil
◊ iseseisev võimeline

OPTION 7 TRANSRANGER - kinnitatud tiibvesi

Meie insenerid on arendanud Transrangerile erinevaid unikaalseid ja varalisi funktsioone, kaasa arvatud, kuid mitte ainult, kiire vabastusega tiiblukud, integreeritud sisemised kütusepaagid, aerosoolide kujuline maandumisseadmed, antennid, mis on sisse ehitatud tiivikutesse ja sisemine GPS, mis tähendab nende süsteemide poolt põhjustatud nullkiirust, kiiret paigaldada kiirpaigaldamiseks ja transportimiseks lennuki raami, kõrgelt optimeeritud tootmis- ja komposiittehnikat koos paljude teiste „Transranger” funktsioonidega.

Need omadused ja konstruktsiooniväärtused võimaldavad uskumatult väikese kaalu süsteemi, mille maksimaalne stardimass on ainult 16kg. Koormuslahti saab kohandada nii, et see sobiks ja paigaldaks laia valiku kaameraid, andureid ja muid seadmeid. Süsteem pakub suurt paindlikkust, piiramata operaatori või missiooni ulatust. Kavandatud olema aerodünaamiliselt stabiilne ja stabiilne madala kiirusega lendude rakendustes, on Transranger kavandatud sõitma 20m / s juures. Lennukikere maksimaalne kiirus on 30m / s ja 13m / s on madalad kiirused ja 7-i tundmatu vastupidavus.

Umbes 1800 jalgade kõrgusel, 45 mph, kulub teekonnal umbes sõltuvalt tingimustest. Pidev 24 / 7 jälgimine.

FIKSEERITUD SÜNDIPÕHISED

◊ valmistatud kõrgeimatest materjalidest
◊ Hästi optimeeritud komposiitraam
◊ Täiustatud aerodünaamiline disain
Fficient Tõhus reisilaev väga madala lohistusega
◊ Uskumatult väike kaal ainult 5.6kg juures
◊ Lennukiraam on täiesti modulaarne
◊ Kiire kasutuselevõtu juhtum õhus
◊ Vertikaalne õhkutõus ei vaja raja rajamist

◊ vertikaalne maandumine kulukas katapult
◊ Multi-rootori lennu ja fikseeritud tiiva lend
◊ VTOL tehnoloogia fikseeritud tiibsüsteemi
Off startimine ja maa piiratud ruumides
◊ Kiirvabastusega tiiblukud
◊ Sisemine kütusepaak
Ero Aero fooliumiga maandumisvarustus
Enn Antennid ehitatakse tiibadega

◊ Sisemine GPS, tähendus Zero Drag
◊ sobib laias valikus kaameratele
◊ Pidev madala kiirusega lendude rakendustes
◊ kavandatud sõitma 20m / S juures
◊ 30m / S maksimaalne kiirus VNE
◊ 13m / S väikese seiskumise kiirus
◊ Kuni 7i tundide kestvus
◊ Uus põlvkond mehitamata õhusõidukites

OPTION 8 Mobile Rescue lahendus - FLOOD DISASTER PREPAREDNESS

Bystander algatatud esmaabi võib päästa elusid, kui spetsialistid on teel.

Sellepärast oleme ametlikud levitajad esimese mobiilse päästetöö lahenduse jaoks: interaktiivne esmaabisüsteem, mis sisaldab teadmisi ja seadmeid, mis on väljaõppeta kõrvalseisjad vajavad, et anda ootamatu meditsiinilise hädaolukorra ajal käsi.

Interaktiivne rakendus käivitab hindamisel põhineva algoritmi kõige tõsisemate probleemide leidmiseks. Rakendus suunab kõrvalseisja sobiva varustuse leidmiseks ja annab seejärel samm-sammult juhiseid hädaolukorra juhtimiseks.

Kaasaegsed erakorralised meditsiinitarbed raskete verejooksude, allergiliste reaktsioonide, südame seiskumise ja muu ravimiseks.

Loodud eriarstid, erakorralised arstid, hädaolukorras tegutsevate õpetajate, sõjaväe veteranide ja tarkvaraarendajad, kes on võimelised kõrvalseisjaid elusid päästma. Sobib ANSI klassi A komplektiks

Mobile Rescue Highlights

◊ Bystander alustas esmaabi
◊ Esimene interaktiivne esmaabisüsteem
Ply Rakenda esmaabi enne spetsialistide saabumist
Ply Rakenda esmaabi ja transport ravi

◊ Interaktiivne rakendus hindab
◊ Algoritm otsib kõige tõsisemaid probleeme
◊ seab esikohale kõige tõsisemad tingimused
S suunab Bystanderi õigele seadmele
◊ meditsiiniseadmete märgistus ja värvikood

◊ Annab samm-sammult juhiseid
◊ Meditsiinilise hädaolukorra juhtimine
◊ Halda 80 + vigastusi ja haigusi
◊ Sobib ANSI klassi A komplektiks

Võimalus 9 vee filtreerimine - üleujutuste katastroofiks valmisolek

DIVVY® saab seadistada nii, et see annaks kuni 6,000 gallonit vett päevas; 3i inimeste 2,000 gallonit päevas inimese kohta. Kas DIVVY® pakub hädaolukorra planeerimise komponendina või juhindudes katastroofi tagajärgede leevendamisest ja taastumisest, võib see rahuldada mis tahes suure grupi joogivee nõudmisi. Rääkige Hov Podi veeeksperdiga mis tahes rahvastiku keskuse hädaolukorra vajaduste arvutamiseks.

DIVVY hädaolukorra süsteem on mõeldud kasutamiseks vähese ressursiga olukordades, kus juurdepääs energiale, kütusele ja tehnilisele ekspertiisile on ohus. Täielikult töökorras ja võimeline väljastama ohutu joogivee 90i seadistamise minutite jooksul - DIVVY on hädavajalik ressurss nii kogukonna valmisoleku kui ka katastroofidele reageerimise jaoks.

Veefiltreerimise tipphetked

◊ Võib kandidaat 1-2 Inimesed
◊ Üksikisiku töö
◊ Lihtne kasutada käsipumpa
N 30 Min Fill Time, 60 Min töötlemise aeg

With Töötab iga magevee allikaga
Ires Nõuab võimsust
Ills Tapab bakterid ja viirused
Oves Eemaldab tahked osakesed, algloomad ja tsüstid
◊ Parandab maitset ja lõhna
◊ Lihtne puhastada ja taaskasutada

◊ Kuni 6000 gallonite päevas
◊ Minutid seadistamisest kuni väljastamiseni
Ide Esitage päevas 6,000-galoneid
◊ väljastab 4i galloneid minutis

Võimalus 10 Communications - üleujutuste katastroofiks valmisolek

Arukas katastroofiks valmisoleku süsteem (iDPS) on loodud selleks, et vältida loodusõnnetuste tõsist mõju ja korraldada katastroofi korral leevendustoiming. Sellel on kahekordne ülesanne - abi ja koolitus. Süsteem integreerib ajaloolised kliimaandmed, reaalajas jälgimise, katastroofide simulatsioonid, hõljukid, droneid ja missiooni planeerimist. Süsteem rakendab ressursside jaotamisel arvutiteavet, et kiirendada ja optimeerida katastroofidele reageerimist.

See skaleeritav pilvepõhine integreeritud sidesüsteem kasutab satelliit-telefoni ja mobiilse lairibaühenduse tehnoloogiat koos koondamisega. Hädaabikõne suunatakse operatsioonikeskusele, kus aruanded võetakse vastu ja kinnitatakse ning määratakse missioonideks. Ülesanded edastatakse katastroofiabi üksustele ja üksustele, kes täidavad missioone.

Katastroofi valmisolek

iDPS-süsteemi esiletõstmised

Le Kolmikvarustuse koondamine
◊ Satelliidi ja mobiilse lairibaühenduse side
Craft Õhusõidukite ja Drone'i missiooni planeerimine
Craft Õhusõiduki õhusõiduki suunalähedane planeerimine
One Lennutrajektoori planeerimine
Video Video reaalajas edastamine
◊ Hädaabi hädaabikõne

◊ saada olukorra aruandeid abiüksusest
◊ Kinnitage katastroofi- ja paikkondade hoiatuspiirkonnad
Ign Määrake missioonid erinevatesse osakondadesse
Ign Määrake missioonid tehisintellekti alusel
◊ Katastroofi missiooni oleku kuvamine
◊ Loo katastroofiabi aruanded
◊ Viia metsatulekahju potentsiaalanalüüs

◊ jälgida missiooni olekut
◊ Jälgige katastroofi olekut
◊ Integreerida katastroofid ja ressursid GISi
◊ Saage antud valdkonnas määratud missioon
◊ Uuenda määratud missiooni olek väljast
◊ Saada videopilte välja reaalajast
◊ Taotle toetust reaalajast välja

Üleujutuste katastroofideks valmisolek

Föderaalse üleujutuste katastroofiks valmisoleku korraldus

Kohta Täitekorraldus (EO) 13653kliimamuutuse mõjud, sealhulgas äärmuslike temperatuuride pikenemine, tugev langus, metsatulekahjude suurenemine, tõsised põuad, igikeltsa sulamine, ookeani hapestumine ja meretaseme tõus, mõjutavad juba praegu kogukondi, majandust ja rahvatervist kogu rahvas. Need mõjud on sageli kõige olulisemad kogukondadele, mis juba seisavad silmitsi majanduslike või tervisega seotud probleemidega.

Nende riskide juhtimine nõuab ettevalmistamist, tihedat koostööd ja kooskõlastatud planeerimist nii föderaalvalitsuse kui ka sidusrühmade poolt, et hõlbustada föderaalset, riiklikku, kohalikku, hõimu-, erasektori ja mittetulundussektori jõupingutusi kliimamuutuste valmisoleku ja vastupidavuse parandamiseks. Need tegevused on mõeldud meie majanduse, infrastruktuuri, keskkonna ja loodusvarade kaitsmiseks ning täitevvõimu ja agentuuri tegevuse, teenuste ja programmide järjepidevuse tagamiseks. Tööministeerium osaleb aktiivselt koordineeritud föderaalsetes jõupingutustes kliimamuutuste alase valmisoleku ja vastupidavuse suurendamiseks. Ärge settige hõljukiga, omage Hov Podit.