Hov Podist - me oleme uuendustest

Alates hetkest, kui 16 aastat tagasi oma esimest Hov Pod'i ehitame, pole me lakanud otsimast võimalusi uuenduste tegemiseks. Kuna enamik meie konkurente jätkas hõljuki ehitamist klaaskiust, lõime seitse aastat tagasi esimese kõrge tihedusega polüetüleenist (HDPE) kere. Aastal 2015 ehitasime Carbon Fiberist ja Kevlarist esimese kõigi aegade keskmise suurusega veoautode suuruse hõljuki. Mõlemal kerel on 5-aastane garantii.

Aastate jooksul on meie kliendid paigutanud meie hõljukitele erinevad instrumendid (Payloads), sealhulgas andurid, kaamerad, sonarid ja kajasignaalid. Hov Podit on kasutatud nii UXO, mere-, gaasijuhtme- kui ka õiguskaitse- ja päästeoperatsioonide jaoks. Üheskoos oleme tõuganud oma võimete piire ja alustanud tegevust mõnes maailma kõige kaugemas piirkonnas, kuid see ei olnud meile piisav.

Hov Podist - tulevik

Hakkasime katsetama droonide integreeritud toiminguid, kuna UAV ja Hovercraft rakenduste vahel on palju sünergiat. Uurisime paljusid võimalusi, kuidas meie tooted kattuvad, ja võimalusi, kuidas hõljuk ja droonid võivad üksteise tegevust tõhustada.

Nüüd on meil olemas oma integreeritud drone platvorm, roboti drone'i aku laadimis- ja vahetustehing, lõastatud drone-rakendused, kaug-piirkondlikud sidesüsteemid, kõrvalseisja meditsiinilised päästetooted ja katastroofiabi lahendused, näiteks vee filtreerimine.

2017is oleme integreerinud Hov Podi uute tehnoloogiatega, nagu IR Radar, Long Range VTOL Fixed Wing UAV, Maritime, Remote Area, 3D kaardistamise / jälgimise tarkvara, lisanud hulgaliselt kasulikke või andurivõimalusi ja arendanud autonoomset hõljukit, Hov Pod (USV). Kõik see viib POD Opsi (perimeetri vaatlus- ja katastroofitoimingud), meie ainulaadsete amfibio- ja maastikujulgeoleku lahenduste käivitamiseni.

Hov Podist, Hov Podi hõljuki tulevikust on piiratud ainult teie kujutlusvõime.

bar1