Hov Pod Hovercraftin ammattitaito

Kun valitset ilmatyynyaluksen, joka on sinulle sopiva, monet asiat ovat tärkeitä. Turvallisuus ja kestävyys ovat kriittisiä, mutta monet muut tekijät ovat niin, että Hov Podin tarkoituksena oli tehdä Hovercraft edullinen pienille ja keskisuurille kaupallisille ja virkistyskäyttöön. Niiden on myös oltava helppokäyttöisiä, helppokäyttöisiä ja helppoja kuljettaa.

Syyt, miksi Hov Pod on suunniteltu siten, että ne ovat turvallisia ja kestäviä, kuuluvat ostajien oppaaseen, mutta se ei tapahdu vahingossa, joten voit tarkastella veneen taakse ja miten se toimii prosessin suunnittelusta ja testauksesta. pakkaus ja toimitus miten valmistamme Hov Podin tehdä siitä parhaan käytettävissä olevan pienen ja keskisuuren kaupallisen ja vapaa-ajan lentokoneen.

hovercraft4t

Suunnittelu ja testaus

Osat on suunniteltu käyttämällä 3D-tietokoneavusteista suunnittelua (CAD) tiukkojen toleranssien varmistamiseksi. Tämä ohjelmisto tuottaa myös piirustukset tai datatiedoston, josta osat valmistetaan tai suoraan työstetään. Piirustusten tai datatiedostojen käyttö varmistaa komponenttien replikoinnin ja hallinnan valmistusvaiheiden aikana.

Det 3D-ohjelmisto mahdollisti suunnittelun täydellisen analyysin ja veneen ja vuorovaikutuksen komponenttien kokoonpano.

Suunnittelussa olisi otettava huomioon meriturvallisuus ja ilmatyynyalukset tulisi suunnitella kestämään suolaisen veden olosuhteita. Hov Podin kuormituksen toteamiseksi ilman uppoamista suoritettiin tulvat kelluvuustestit. Monet ilmatyynyalusten valmistajat jättävät tämän huomiotta tai tuhoavat tätä näkökulmaa suunnitteluvaiheessa, kun kaikki toivovat hyvää. Hov Podin rungon polyeteenivaahdon ydin varmistaa, että Hov Pod voi kellua suuremmalla hyötykuormalla kuin mahdollista istuimella korkealla turvallisuustasolla

hovpod_6

Osan valinta ja komponenttien valmistus

CAD-piirustusten avulla komponentit valmistetaan tietokonelukulaitteilla (CNC). Kun nämä laitteet on asennettu, ne valmistavat komponentteja ilman manuaalista interventiota, joten tietokoneen ohjaus takaa toistuvan ja erittäin tarkan komponenttivalmistuksen, jolloin saadaan parempi lentokone.

Oikeanpuoleinen käyttölaite on työstetty alumiinista (kiinteä alumiinikappale), kun taas vasemmanpuoleinen käyttölaite on valettu. Koneistus yhdestä metallilevystä on kalliimpi prosessi, mutta se tuottaa paljon parempia osia ilman, että on olemassa vaurioita tai halkeamia. Lähes ainutlaatuisesti kaikki Hov Pod -metallikäyttöosat valmistetaan tällä menetelmällä. Hov Podin kannalta oli välttämätöntä suunnitella monia komponentteja uudelleen, koska hyllyssä olevat komponentit havaittiin epätyydyttäviksi tai altis epäonnistumiselle. CNC-työstön etuna on, että voidaan tuottaa erittäin tarkkoja osia varmistaa, että komponentit sopivat yhteen oikean tarkan teknisen toleranssin kanssa.

Muita komponentteja valmistetaan tuoteselosteisiin ja malleihin, jotta varmistetaan valmistuksen replikointi. Hov Podin osat ovat alihankintana, tämä on kalliimpaa, mutta varmistaa, että osia valmistetaan alan asiantuntijoiden valvonnassa.

CNC-maching-keskus

kilpailija-valu-v-hov-pod-CNC-koneistettu-osaa-002

jigs

Hull käsityötaito

Kun valitset ilmatyynyaluksen, katso, että saatat ajoittain kulkea karkean maan päällä. Hov Pod SPX on valmistettu käyttämällä suuritehoista polyeteeniä, jossa on sisäänrakennettu kelluvuuskomposiittikerros. Toisin kuin lasikuitu, suuri isku PE kestää huomattavia iskuja; materiaalia on käytetty F1 Racingin kaatumisesteiden valmistuksessa. Kuvassa on ilmansyöttöreiät, jotka mahdollistavat ilman syöttämisen segmentoiduissa hameissa, jotta vene voi liikkua ilmatyynyllä. Huomioi lisäalustan suojaus etu- ja takalevyjen alumiinilevyiltä, ​​kulutuspulteilta ja raskailta alumiinisilta.

Keskeiset moottorin osat, jotka on valmistettu robottisesti ennen asennusta / testausta ja toimitusta meille.

Monet värit ovat saatavilla standardoidusta tuotantoprosessista. Hov Pod -runkoa ei enää valmisteta lasikuidusta (GRP), koska tämä materiaali osoittautui liian hauraaksi kaikkialla maastossa. HDPE on suuri iskunkestävä materiaali, jota käytetään aikaisemmin F1-kaatumisesteiden ja keinotekoisten liitosten valmistukseen. Se on kevyt ja erittäin vauhdikas, lähes tuhoutumaton, joten se sopii hyvin ilmatyynyaluksen rakentamiseen.

HOV-pod-ilmatyynyalus-025-low-res

moottori-kokoonpano-robotti

045-low-res2

Tilaus ja tavarat laatujärjestelmässä

Varastonhallintajärjestelmä käynnistää automaattisesti tilaukset, jotka sitten asetetaan arvioituille toimittajille käyttämällä standardoituja valvontamenettelyjä. Tilauslomakkeet liitetään jokaiselle toimittajalle käyttämällä tarkistusohjausjärjestelmää komponenttien oikean toimituksen varmistamiseksi.

Vastaanotettuaan tehtaalla osiin päätyi tavaroiden sisäänkäynnin tarkastusmenettely, jotta varmistetaan, että ne vastaavat standardoituja laaturaportteja.

HOV-pod-ilmatyynyalus-CNC koneistettu-osat-003

Store & Stock System

Käsityöt on valmistettu eri väreistä ja ne on tallennettu valmiiksi rakennettavaksi.

Osaohjausjärjestelmä antaa monille satoja osia ainutlaatuiselle numerolle, joka tunnistaa sen valmistusmenetelmän ja mitä sitä käytetään. Osat säilytetään varastoituna ja numeroituna varastokotelojärjestelmänä, joka on käyttövalmis.

ilmatyynyalus-004

ilmatyynyalus-HOV-pod-tehtaalla 003

Kokoonpanolinja

Osat valmistetaan useisiin valmiisiin osajärjestelmiin, jotka on valmiina koottaviksi lopulliseen tuotantolinjaan.

Hullat valmistetaan. Ilmansyöttöreiät leikataan ja kulutuslevyt ja iskulaatat lisätään, jotta ne eivät pääse mahdollisimman hyvin kulumaan ja iskussa. Luistimet ja kulutuslevyt ovat helposti vaihdettavissa, mutta ne tarjoavat SPX-rungon luonnollisen lujuuden lisäksi huomattavan ylimääräisen iskunsuojauksen.

Muut alikokoonpanot valmistetaan erätuotantomenetelmiä varten.

Moottorit rakennetaan ennen asennusta ja lopullista testausta.

Hov Podissa on 65-segmentoidut hameosat, jotka vähentävät vaurioita, jos hame vahingoittuu jokapäiväisessä kulumisessa. A-, B-, C- ja D-tyypin hameita on neljä, jokainen muoto ohjaa ilmaa eri tavalla antamalla Hov Podin ainutlaatuiset käsittelyominaisuudet. Ne on leikattu veneen ympärillä olevaan puskuripalkkiin. Testeissä mikään elin ei ole pystynyt vetämään tai repimään hameen kankaita erillään ………. vaikka autamme heitä aloittamaan leikkaamalla kankaan.

Yhdistämme jokaisen hameen alapinnan 2-kaapeliliittimillä. Jos Hov Podin ylitys on esteenä, joka voi vaurioittaa hameita, kaapeliliitos on suunniteltu hajottamaan ensin ja siten uhraamaan suhde hameeseen, jotta vauriot ja käyttökustannukset minimoidaan. Jos hame tarvitsee vaihtaa, yhden hameosan vaihtaminen on helpompaa ja halvempaa kuin koko ilmatyynyalueen vaihtaminen.

Kokoonpanolinjan prosessia ohjataan tietokoneistetulla valmistusjärjestelmällä, joka dokumentoi jokaisen käsityöasennuksen prosessin.

HOV-pod-moottori-valmisteen

cover_lid_1

Build Quality

Mittariohjauspaneeli, jossa ohjaustanko ja kaasu on varustettu moottorin hallintamittareilla, jotka sijaitsevat selkeän Perspex-konsolin takana. Esillä on myös etutallennuskotelo ja irrotettava etuistuin, joka antaa pääsyn juomien ja laitteiden varastointialustalle.

Moottori on asennettu valmiiksi loppukäyttöön ja testaukseen.

Rungot, takapaneeli ja takasuoja (ymmärrämme, että olemme ainoa toimittaja, joka sopii takasuojaan, jota pidämme turvallisena terveen järkeen).

Ohjaamo, jossa on kahvat, pehmustetut istuimet ja turvakytkimet. Jotkut ilmatyynyalustevalmistajat eivät sovi turvallisuussulkureihin tai tappaa johdon turva-moottorin katkaisimia - tiedämme, että nämä ominaisuudet maksavat enemmän aikaa ja rahaa määrittelemään / sovittamaan, mutta päätämme olla vaarantamatta asiakkaan turvallisuutta.

Käsityökalut, jotka on merkitty asiakastietoihin, valmiina toimitukseen.

im005010

im005005

im005002

Ennakkotarkastus, käsikirjat ja ohjeet

Ennen toimituksen tarkastusta ja allekirjoittamista. Lopullinen puhdas, valmistelu kuljetukseen ja kaksinkertainen tarkistus avainasennuspisteiden kautta.

Jokainen vene toimitetaan täydellisen manuaalisen yksityiskohtaisen käytön ja valmistelun mukana. Lisätietolomakkeita toimitetaan kattavilla moottorin käsikirjoilla.

dsc00002

HOV-pod-ilmatyynyalus-012

im004943

Toimitus, pakkaaminen, toimitus ja postitus

Craftia käsitellään Yhdistyneessä kuningaskunnassa erikoistuneella pakkaajalla ja lähettäjällä, joka oli tavallista käsitellä ja hallita ylellisyystuotteita maailmanlaajuisesti.

Laivat valmistelevat kiireellistä lentorahtia katastrofiavun alueelle.

Hov Podin ilmatyynyalus on helppo ajaa ja huoltaa, käsikirjojen lisäksi on saatavilla useita keskeisiä aiheita käsitteleviä teknisiä tietoja. Tarjoamme kattavan koulutusohjelman, joka ulottuu 1ista 3-päiviin ja kattaa kaikki valmistelun, ajamisen, huollon ja huollon näkökohdat.

Hov Pod ovat hauskoja, ja nautimme saamasta kuvia asiakkailta ympäri maailmaa, kokee jännityksen matkustettaessa ilmatyynyllä jopa 45 mph: n nopeudella. Ilma-aluksissa on monia kaupallisia käyttötarkoituksia, ja Hov Podia käytetään usein pelastustöihin, kaupallisiin kartoituksiin, öljyn etsintään ja alueisiin, joihin muut ajoneuvot eivät pääse.

dsc00005

HOV-pod-ilmatyynyalus-yleistä pakkaus-kuvia-1
HOV-pod-ilmatyynyalus-yleistä pakkaus-kuvia-13

bar1

hovercraft32d

bar1

Olemme ylpeitä veneistämme

Hyvä turvallisuussuunnittelu ei ole onnettomuus; Hov Podin suunnittelussa on tapahtunut laaja kehitys. Ilma-aluksen valinnassa turvallisuus on erittäin tärkeä osa suunnittelua, ja suunnittelijat ovat pitäneet monia tekijöitä, joita ei löydy muusta veneestä. Esimerkiksi tuulettimen kokoonpanoon asennetaan etu- ja takasuoja, jotka eivät oikeassa mielessä olisi? (Itse asiassa suurin osa ilma-aluksista ei ole).

Harkitse raskaita, suljettuja paristoja esimerkiksi kylmimmässä aamulla ja tuuletetuissa polttoainesäiliöissä. Jotkut veneet asettavat sähkölaitteet ja polttoaineen samaan osastoon! Jotkut käyttävät yksinkertaisia ​​avoimia sähköliitäntöjä. Jotkut ovat jopa asentaneet omat polttoainesäiliönsä ilman virallista turvallisuuslupaa! Hyödynnämme CAD-suunnittelua ja CNC-kangasvalmistusta sen varmistamiseksi, että osat ovat toistettavia, laadukkaita ja vahvoja käytössä. Jälleen Hov Pod on käynyt läpi täysin riippumattoman hallinnon, turvallisuuden ja toiminnan sertifioinnin.

Hov Pod on ainutlaatuinen kokoa Carbon Infinity 750 ensimmäinen Truck Styled Hovercraft vetää jopa 9-ihmiset tai 1500 lbs. (678 kg) ja sillä on rahtilahti.

bar1