FAQ/Usein kysytyt kysymykset

FAQ/Usein kysytyt kysymykset

Merenkulkuosastomme voi järjestää merenkulun kaikkialle maailmaan ja pystyä toimittamaan jopa 8 Hov Pods per astia riippuen mallista.

Erittäin turvallinen. Hov Podin veneet on suunniteltu turvallisesti muuhun veneeseen verrattuna. Se on luokan johtaja, joka on valmistettu laadukkaista kestävistä osista ja monista Hov Podin ainutlaatuisista ominaisuuksista, kuten iskunkestävä runko, takasuoja, helppokäyttöisyys, anti-rip anti-plow-hameet (useimmat veneet kaivavat suurella nopeudella, operaattorit voidaan heittää vaarallisesti eteenpäin ja sitten niillä ei ole tarpeeksi voimaa päästä uudelleen) & toisin kuin useimmissa muissa veneissä (jotka todella uppoavat, jos ne tulevat) sisältävät täydelliset integraatiotulot. . Jotkut kilpailevat veneet ottavat vettä myös rauhallisissa olosuhteissa, jos ne ovat väärin tasapainossa, pidämme asiakkaistamme ja haluamme, että heillä on luottamusta käyttää tuotteitamme turvallisesti.

Hov Podin kelluvuus on ilmiömäinen - HDPE SPX -malleja on testattu ottamaan tonnin painoiseksi ennen kuin vesi pääsee runkoon. Carbon-malleissamme on myös laajaa suljettua vaahtoa rungon rakenteessa. Hiilen äärettömyysmallilla on myös erittäin korkea vapaataulu, näemme veneitä, jotka olisivat veden alla hyvin pienellä aallolla.

Tyypillisesti 3.2 US gallonien tai 12: n ja 15-litrien välillä tunnissa moottorien suuremmille moottoreille ja olosuhteista.

Infinity-vene on käyttäjän räätälöitävissä jopa 8.5 tuntia 152 mailia (245km) risteilyolosuhteissa.

Tämä riippuu siitä, miten haluat käyttää veneesi, olipa kyseessä vapaa-aika tai kaupallinen sovellus, ja kuinka monta matkustajaa haluat ottaa vastaan ​​ja toimiiko vain maalla tai myös vedellä.

Jos olet epävarma siitä, mikä moottori on valittavissa, kysy neuvoa, koska se riippuu kuljetettavasta painosta, käyttöolosuhteista ja käyttötavasta. Jos aiot suunnitella alusta vedestä, sinun on harkittava veden hyötykuormaa -

Jotkut toimittajat muuttavat halvempia moottoreita tai käyttävät moottoreita, mikä mitätöi moottorin valmistajan takuun. Olemme hylänneet muiden toimittajien käyttämät moottorit (mukaan lukien Hirth), koska ne ovat alttiita teknisille häiriöille ja että niillä ei ole täyttä kansainvälistä tukea.

Käytämme maailmanlaajuisesti arvostettuja tuotemerkkejä Rotax tai Weber, joilla on suuri sukutaulu, turvallisuus, luotettavuus ja täydellinen takuu. Odottaa parasta. Valitettavasti monet ihmiset selvittävät kovan tavan valitsemalla pienemmän moottoritoimittajan halvemman moottorin - vain silloin kun he tarvitsevat osia ja tukea, jotka he haluavat, ostivat korkeamman laadun moottorin.

Malli
Veden hyötykuormassa *
Maankäyttömäärästä *

Hov Pod SPX 120HP Turbo
325 Kgs - 717 puntaa
487 Kgs - 1076 puntaa

Hov Pod Carbon Infinity 120HP Turbo
500 kg, 1105 puntaa (puoli tonnia)
675 kg, 1491 puntaa

* Jopa olosuhteista riippuen.

Todella helppoa. Useimmat ihmiset ovat riippuvaisia ​​Hov Podin ajamisesta alle tunnissa. Syynä tähän on, että suunnittelijat ovat työskennelleet kovasti suunnittelemaan tasapainoista veneet ja hävittämään tarpeettomat ohjaimet, kuten leikkausvivut ja -hissit, jotta käyttäjät voivat helposti löytää ajaa.

Hov Podin mukana toimitetaan käyttöoppaat ja ohjekirjat sekä kaikki tekniset käsikirjat saatavilla verkossa 24-tunnin käyttöön.

Hov Pod kävi läpi satoja tunteja testejä, jotta laivan yleinen tasapaino ja kokoonpano tekevät siitä hyvin yksinkertaisen, luonnollisen ja helppokäyttöisen.

Helppokäyttöinen, helppo oppia ajamaan. Suunnittelimme Hov Podin toiminnan helpottamiseksi, erityisesti asiakkaiden kouluttamiseksi. Tästä syystä suurin osa asiakkaista ostaa suoraan ja nopeasti oppia ajamaan. Useimmat ihmiset voivat oppia ajamaan noin 30-minuutteina täydellisen käyttöohjeen, lentoa edeltävän tarkistuslistan ja teknisten käsikirjojen mukana. Olemme viettäneet aikaa suunnitella tarvetta sekoittaa ylimääräisiä valvontatoimenpiteitä ja kiinnittää huomiota yksityiskohtiin, jotta Hov Pod on yksinkertainen, vaistomainen ja helppo ajaa.

Monet tärkeät kysymykset vaikuttavat helppokäyttöisyyteen ilma-aluksessa.

Emme käytä monimutkaisia ​​ohjaussauvoja ja hissien hallintalaitteita ja / tai peruutusmekanismeja, jotka tekevät turvallisesta käytöstä paljon hämmentävämmän. Suunnittelufilosofiamme oli pitää veneet mahdollisimman helppokäyttöisenä. Erityistä huomiota kiinnitetään Hov Podin suunnittelun, käytön, hallintalaitteiden vuorovaikutukseen, käytön tunteeseen, vakauteen, suorituskykyyn, vasteeseen, tasapainoon ja reagointiin. Poistimme tarpeen leikata vipuja, hissejä ja käänteismekanismeja sen varmistamiseksi, että alus on helppo käyttää.

Olemme kouluttaneet ihmisiä eri puolilta maailmaa (monet eivät ole kokeneet moottoriajoneuvoista tai veneistä) ajamaan hyvin lyhyessä ajassa ja ensimmäistä kertaa käyttäjät tulevat nopeasti luottavaisiksi ja miellyttäviksi operaatioon ja ovat hämmästyneitä siitä, että noin kymmenen minuutin kuluttua he voi laittaa Hov Podin pitkään kontrolloiduilla suloisilla dioilla ja ohjauksilla.

Toiminnan yksinkertaisuus on avain. Lisätarkastukset, joita löysimme tutkimuksessa, edellyttivät lisäkoulutusta ja virheellinen käyttö väärin aikaan voi aiheuttaa katastrofaalisia onnettomuuksia.

Hov Podin ohjauksessa sitä voidaan käyttää pitkien siroiden kääntymien suorittamiseen tai tiukkojen kierrosten tekemiseen ahtaissa vesistöissä tai venesatamissa. Hov Podin tasapaino ja perustaminen tarkoittaa sitä, että voit kääntää sen paikalle sekä maalla että vedellä.

Voit matkustaa millä tahansa nopeudella pysähdyksestä 40-mailiin tunnissa, ehtojen mukaisesti. Hov Pod on suunniteltu matalalle painopisteelle, joten se on hyvin herkkä ja helppo liikkua hitaalla nopeudella. Olemme onnistuneet osoittamaan tämän ominaisuuden menestyksekkäästi asiakkaille, joilla on kapeat liikkeet. Hov Pod vastaa kevyeen ohjaustangon säätöön. Hov Pod -alustan profiili ja suojalevyt ja juoksijat on suunniteltu siten, että voit pysäyttää turvallisesti ja nopeasti suorassa, maalla tai vedessä.

Hov Pod käyttää yhtä moottoria, jota ohjaa ohjaustangon kiertokahva, kuten moottoripyörällä tai vesiskootterilla. Tämä on tärkeää, koska se tarkoittaa sitä, että Hov Podin käyttäjät tuntevat välittömästi ohjainten tyylin ja ulkoasun. Moottorin kierrosluvun nostaminen tuo veneet varovasti ylös ja pois missä tahansa ohjaustangon ohjauksessa. Tämä tarkoituksellinen yksinkertaisuus tarkoittaa sitä, että sinun ei tarvitse huolehtia kahden moottorin ohjaamisesta samanaikaisesti tai väärän moottorin kierrosnopeuden vähentämisestä. Väärän moottorin kierrosnopeuden alentaminen väärällä hetkellä voi aiheuttaa veneen menettämisen nostamasta ilmaa ja pysähtyä erittäin voimakkaasti, kun se liikkuu suurimmalla työntövoimalla ja nopeudella, tai menettää työntö- ja ohjausilmansa samalla liu'uttaen mahdollisesti kohti täysin täyteen täytettyä kohdetta kohti. hame.

Valitsimme istuinsuunnittelun istumapaikan, koska vierekkäinen istuinjärjestely voi aiheuttaa epätasapainoa ja vaikeuttaa veneen käyttöä.

Laiva voidaan pysäyttää hyvin nopeasti ja pyörittää omalla pituudeltaan, joten emme tarvitse kääntölaitteistoa, joka rajoittaa voimakkaasti veneiden tehokkuutta ja melutasoja. Yksinkertaisesti sanottuna käänteinen on kikka, jota käytännössä ei koskaan käytetä, mutta rajoittaa veneiden tehokkuutta 100%: iin ajasta, kun sitä käytetään eteenpäin.

Hov Pod -hame-materiaali on ainutlaatuinen, erityisesti kehitetty polyuretaani- / nailonkudos- ja kangasyhdistelmä, jossa on anti-rip-ominaisuudet ja uskomaton kulutuskestävyys. Se tarkoittaa, että voit työskennellä suuremmalla turvallisuudella ja että älä koskaan muutu tai korjaa hameita. Ainutlaatuinen anti-plow IAPSS -hameen rakenne antaa paljon suuremman joustavuuden, jatkuvan toimintakyvyn ja nopean turvallisuuden nopean ja äkillisen hidastumisen estämiseksi. Muut veneet käyttävät huonompia ja ohuempia materiaaleja, kuten neopreenipäällystettyjä nailonhameja - vaikka kevyt ja halpa nämä hameet hajoavat altistettaessa UV-säteilylle ja ripastuvat helposti.

Pyydä esimerkki hame-materiaalista, kehotamme asiakkaita ottamaan hameen rip-koe - leikkaamme ensin hameen leikkaamalla sakset ja pyytämään sinua kokeilemaan kangasta repiä.

Me kaksinkertaistamme alapinnan hankauskontaktin alueen niin, että käytetään 2-kangaskerroksia, jälleen kerran Hov Podin ainutlaatuinen ominaisuus, joka auttaa asiakasta ja pidentää käyttöikää.

Polyuretaania käytetään yleisesti kenkien pohjalla, koska se on niin kovaa - monet asiakkaat eivät ole vielä vaihtaneet mitään osia 4-vuosien kulumisen jälkeen.

Hov Podin hame muodostaa hallinnan ja auttaa anti-plowing IAPSS -järjestelmäämme. ”Auraus” on tunnettu ongelma muiden ilmatyynyaluslaitteiden kanssa - se voi aiheuttaa ilmatyynyilijän pysähtymisen väkivaltaisesti, kun se liikkuu nopeudella vedellä, heittää matkustajia ja sisältöä eteenpäin veneen keulan yli. Muut ilmatyynyjen valmistajat uskovat, että kyntäminen on vain yksi niistä asioista, joita ilmatyynyalus tekee, olemme työskennelleet kovasti Hov Podin suunnittelussa yrittäaksemme parhaamme poistaa aurauksen.

Hov Pod tarjoaa täydellisen toimintavarmuuden. Hov Podin lentokoneiden aluksella ei ole upotettua potkuria, joka voisi saada vaurioituneita lopputoimintoja.

Sotilas-, partio-, pelastus- ja kaupallisille käyttäjille yksi Hov Podin hyötykuorma on halvempaa ostaa kuin helikopterin tai useiden muiden tavanomaisten ajoneuvojen päivittäiset käyttö-, henkilöstö- ja huoltokustannukset, joita tarvitaan samaan maastokykyyn.

Koska rajat ulottuvat monille kilometreille monenlaisilla pintatyypeillä ja esteillä, useat edulliset Hov Pod -veneet mahdollistavat sen, että budjetit jakautuvat laajemmalle alueelle, joka mahdollistaa enemmän veneitä käytettäväksi jokien, sisämaan ja rannikon raja-alueiden kattamiseen ja tarjoamaan paljon parempaa kattavuus ja nopea reagointi kuin helikoptereilla, tavanomaisilla ajoneuvoilla tai suuremmilla kalliimmilla, vähemmän kannettavilla ja monimutkaisilla ilma-aluksilla.

Kaikki maasto-ominaisuudet merkitsevät sitä, että Hov Pod Hovercraft voi toimia välittömästi ottamalla suoran linjan nopeaksi reagoimiseksi ilman huolta veden syvyydestä tai muista pinnan rajoituksista. Tulvissa sitä ei estä normaalisti vedenpinnan kaltaiset esineet, kuten lanka-aidat, seinäkalusteet jne., Jotka estävät veneen toimintaa. Se on myös ihanteellinen väline humanitaariseen pelastamiseen tai hätäavun jakamiseen tulvien aikana, ja partio- tai kaupallisiin tarkoituksiin käytettäviä aluksia voidaan nopeasti mukauttaa ja siirtää hallitusten ja avustusjärjestöjen auttamiseksi.

Joo. Olemme suunnitelleet todella nopean ja helpon perävaunun, joka tarkoittaa sitä, että voit käynnistää lähes missä tahansa. Yksinkertainen vinttimekanismi ja rullalevy tarkoittaa, että yksi henkilö voi ladata tai purkaa 30 sekunnissa. Emme hyväksy ajo-ohjattuja perävaunuja, emmekä myöskään pidä järkevänä odottaa asiakkailta fyysistä nostoilma-alusta nostamista perävaunun perävaunuun, koska on otettava huomioon terveys- ja turvallisuusnäkökohdat.

Hov Pod -valikoima on omaa luokkaa, jonka CAD on suunnitellut ja valmistanut CAM-koneisiin erittäin kestävistä materiaaleista ja prosesseista. Tämä tarkoittaa, että komponentit, kuten käyttöosat, valmistetaan korkealla tarkkuudella ja laadulla, mikä lisää käyttöiän kestävyyttä, turvallisuutta ja luotettavuutta. Toisin kuin monet muut veneet, Hov Pod on suunniteltu myös suolaveden käyttöön suljetuilla pikahissin moottoreilla ja niiden osilla, kuten korkealaatuisilla sähkökomponenteilla ja ruostumattomasta teräksestä valmistetuista liitoksista, jotta korroosio minimoidaan ja toiminnan luotettavuus ja turvallisuus paranevat. Yksinkertainen mutta kestävä muotoilu ja laatukomponenttien käyttö merkitsevät sitä, että tarvittaessa huolto on helppoa.

Tämä yksityiskohtien huomio kiinnittää huomiota lähestymistapaan valmistukseen, hylkäsimme muut ilmatyynyvalmistajien käyttämät osat tärinän ja kulumisen minimoimiseksi, jotta varmistettaisiin pitkä käyttöikä, vähäinen ylläpito ja alhaiset poistokustannukset. Hov Pod on lisäarvotuote, joka on suunniteltu pitämään juoksevat kustannukset mahdollisimman vähäisinä. Täydelliset tekniset ja käyttöohjeet, lentoa edeltävät tarkistuslistat ja takuut sisältyvät lähetykseen

On vaikea antaa tiettyä kaltevuutta, jota vene aloittaa.

Syynä tähän on se, että se riippuu lastauksesta, nopeudesta kaltevuuden pohjalla, kaltevuuden pituudesta ja muista tekijöistä.

Ilmatyynyalus ei selvästikään kestä kovin jyrkkiä rinteitä, mutta lyhyillä rinteillä nousemalla se on helposti voittanut 45-asteen kulmat.

Emme ole koskaan olleet liukumaan, kun vene ei selviydy, ja monissa skenaarioissa melko pitkät rinteet voidaan kulkea edellyttäen, että voit lähestyä kaltevuutta hieman nopeudella, jotta voimme liikkua.

Vaihtoehtoisesti istuu rinteen alareunassa ja täyden virran kytkeminen aloittaa veneen siirtämisen rinteeseen.

Se voi auttaa näkemään tämän linkin sisältämän videon.

Useimmat ilmatyynyalukset eivät ole suunniteltu käytettäviksi vedessä (puhumattakaan suolavettä), kun taas Hov Pod on suunniteltu erityisesti veden käyttöön. Ilmatyynyalukset, joita ei ole suunniteltu käytettäviksi vedessä, vaativat epäilemättä enemmän huoltoa ja kärsivät useammin korroosion ja osien epäonnistumisesta. Hov Pod käyttää kehittyneitä rakennustapoja, suljettuja sähköisiä, ruostumatonta terästä tai päällystettyjä ja maalattuja osia. Tämä vähentää huomattavasti korroosiota, lisää pitkäikäisyyttä ja luotettavuutta. Runko on erityisen vankka, valmistettu korkean tiheyden polyeteenistä tai HDPE: stä, joten toisin kuin GRP, se ei voi kärsiä veden laskeutumiseen ja rungon rakentamiseen.
Hameet ovat myös erittäin kovia, valmistettu erityisesti polyuretaanista / nailonista sen suuren lujuuden, UV- ja suolaveden yhteensopivuuden vuoksi.
Hov Pod -johdot on koteloitu vesitiiviin suojakoteloon, kun taas muut Hov Pod -liittimet käyttävät IP66-standardia. Monet toimittajat käyttävät avoimia liitäntöjä tai päätelaitteita, jotka eivät ole roiskeita. Käytämme myös ruostumattomasta teräksestä valmistettuja osia pehmeiden teräsosien sijasta (jossa muut valmistajat vähentävät kustannuksia).
Meillä on ollut veneitä merivedellä monissa osissa maailmaa, Kanadasta trooppisiin. Meillä on ollut myös veneet Etelä-Espanjan suolahuoneissa monien 100: n tuntien ajan. Moottoripesämme on suunniteltu suojaamaan moottoria roskista, liasta ja suola- suihkesta ja käytössä, vaikka kammioon päätyy vielä likaa ja sumutetta, ja moottori pysyy koko ajan kuivana ja ilman likaa tai suolaa. Jotkut toimittajat jättävät moottorin alttiiksi, mikä aiheuttaa ongelmia korroosiolle ja sähköhäiriöille ja johtaa häiriöihin.

Päällystämme kaikki moottorit silikonisuihkulla suojataksemme niitä ja tämä tekee loistavasta työstä.
Jos ruostumatonta terästä ei voida käyttää, kaikki metallikomponentit ovat läpikäyneet meren standardin pinnoitus- ja maalausprosessin, joka tarjoaa korkeimman mahdollisen korroosion suojan.

UVS-markkinat

bar1