Razlika između Hov Pod i ostalih lebdjelica

Razlika između Hov Pod i ostalih lebdjelica je u tome što se Hod Pod može koristiti za rekreaciju i komercijalne aplikacije. Hov Pod su proizvedeni prema komercijalnim specifikacijama, napravljeni za pokretanje, kažnjavanje i nastavak rada. Hov Pod je jedina tvrtka na zračnim plovilima na svijetu koja nudi 5 godišnje jamstvo na svoj trup.

Naš glavni prioritet je sigurnost kupaca - budući da su lebdjelice ovisne o težini vozila, dizajneri općenito moraju uravnotežiti izdržljivost i performanse, tako da je Hov Pod jedinstven u svojoj primjeni tehnologije materijala.

Hovercraft ovisi o težini, a većina dobavljača koristi tanku staklenu vlaknu. Tanki trupci od staklenih vlakana jednostavno nisu dovoljno izdržljivi za uporabu na svim terenima. Neki brodovi koriste napuhujuće trupove koji su vrlo skloni kopanju ako planirate koristiti plovilo u blizini grubog tla, leda, krhotina, podvodnih koralja ili prepreka, stijena, grube zemlje.

Međutim, pomoću karbonskih vlakana / kevlara ili HDPE-a možemo proizvesti plovilo bez ugrožavanja kvalitete inženjerskih komponenti ili čvrstoće trupa.

GRP lebdjelica tipično:

Imajte dijelove koji imaju tendenciju da budu izrađeni od minimalnih specifikacija s kojima se možete izvući.

  1. Pojasevi, okviri i drugi dijelovi itd. Imaju ograničen vijek trajanja ili se pokvare ili ne uspijevaju jer se težina zadržava.
  2. Trajnost je ugrožena u trupu, suknjama i projektiranim dijelovima radi uštede težine.

Oni također ostaviti off bitne sigurnosne značajke za spremanje težine i dobiti svaki posljednji pad snage iz plovila.

Smatramo da je važno uključiti, na primjer, stražnji ventilatorski štitnik - što bi inspektor tvornice omogućio da stroj u okolini ostane slobodan s nezaštićenim rotirajućim strojevima?

dscn49362

im004999

Razlika je u našoj predanosti kvaliteti

Kako bi se smanjili troškovi, druge lebdjelice imaju tendenciju da koriste "ali novo" !! motori ili motori s povećanim brojem okretaja, ali dobavljači motora ne žele da njihovi motori rade u stalnom načinu rada, tako da neće poštivati ​​jamstvene zahtjeve ako su motori modificirani. Hov Pod koristi samo dijelove remenice izrađene od čvrstih aluminijskih poluga - drugi dobavljači koriste odljevke koji se mogu puknuti pod opterećenjem pri velikim brzinama.

Zašto bi dobavljač ugrozio vašu sigurnost, sigurnost putnika i gledatelja? - uštedjeti novac, koristiti manje, slabije ili jeftinije dijelove i ponuditi jeftiniji proizvod!

Naš novi pristup dizajnu usredotočen je na sigurnost korisnika i gledatelja, jednostavnost rada i jednostavnost održavanja. Naši dizajneri stvorili su unikatna krila protiv pluženja; nemodificirane motore montiramo s punim jamstvom proizvođača. Odvojite nekoliko minuta da biste shvatili kako je Hov Pod drugačiji gledajući naše vodiče lebdjelice.

im005002

im005005

im005010

Vlasnička tehnologija trupa

Mi smo jedina tvrtka koja u cijelosti izrađuje cijeli trup i cijev s ugrađenim HDPE ili ugljičnim vlaknima / kevlarom preko cijele površine, mnoge tvrtke će tvrditi da ga koriste, ali zapravo zbog svoje cijene ga koriste štedljivo. Naše plovilo Infinity ostavlja prirodnu boju kao što možete vidjeti tkivo od crnog ugljena kroz trup.

Većina drugih plovila koje niste mogli sjediti na bokovima dok se penjate ili stavljate težinu na dijelove trupa i laganu konstrukciju, udarci mogu lako oštetiti trup. Razlog zašto to činite je da zadržite težinu kako bi mogli koristiti lagani trup i komponente kako bi povećali korisni teret. Jasno je da je to u redu sve dok trup nije oštećen.

Trupovi od HDPE ili Carbon Fiber / Kevlar idealni su za opću upotrebu, ali osobito za led i snijeg. Za razliku od motornih sanjkera i brodova, Hove Pod komercijalna letjelica je pravo rješenje tijekom cijele godine i ne podliježe razrjeđivanju leda, bazena, taljenju leda, razbijanju leda ili pristupu ledu ili vodenim jezerima.

Prodali smo mnogo plovila za uporabu u Skandinaviji, Kanadi i Srednjoj Europi. Pogledajte neke od poveznica You Tubea u našem video području na web stranici. Neki Hov podsovi su zapravo kupljeni posebno za rad na ledenim jezerima za pristup / pregled i Hov Pod je dostupan s vremenskim štitnikom i prednjom kabinom.

Kao primjer, naša demonstracijska letjelica je odvezena i posjeduje naše lokalne riječne i plimne banke u prosjeku dva puta tjedno tijekom 4 godina. U to vrijeme demonstriramo izdržljivost trupa prelazeći ruševine, blokove, kamenje itd., A nakon 4 godina toga nedavno smo okrenuli trup da zamijenimo žrtvene klizaljke koje smo smjestili… .ne nije došlo do oštećenja trupa usprkos redovitim udarcima i prascima. i nekoliko teških udara s većim ostacima koji leže na obali. Nakon 4 godina korištenja, vlasnik je daleko zadovoljniji što je Hov Pod izabrao materijal koji izdrži ta udarca, za razliku od alternativnog materijala trupa koji je jako istrošen, oštećen ili razbijen na dijelove, ponekad u samo 6 mjeseci.

ugljik-fiber3

Hov-pod-lebdjelica-025-low-res

dscn6269

Dizajn vlastitih suknji

Materijal Hov Pod suknje rezultat je 16 godina istraživanja i razvoja. Naš vlasnički dizajn suknje je jedinstvena kombinacija poliuretana / najlona i tkanine s anti-rip svojstvima i nevjerojatnom otpornošću na trošenje. Hov Pod su dizajnirani za svakodnevnu proizvodnju, a Hov Pod suknja je dizajnirana za prekovremeni rad. Jedinstveni anti-plug IAPSS dizajn suknje pruža daleko veću fleksibilnost, kontinuiranu operativnu sposobnost i sigurnost pri visokim brzinama od brzog i iznenadnog usporavanja. Ostali obrtnici koriste inferiorne i tanje materijale kao što su Neoprenske obložene najlonske suknje - iako su lagane i jeftine, te se suknje degradiraju kada su izložene UV zračenju i lako se lome.

Mi dvostruko stich podloge trljanje kontakt površine tako 2 slojeva tkanine se koriste, opet drugi Hov Pod jedinstvena značajka za pomoć kupcu i produžiti radni vijek.

Poliuretan se obično koristi na đonovima cipela jer je toliko izdržljiv - mnogi kupci tek trebaju zamijeniti bilo koji dio nakon 4 godina habanja.

Hov Pod suknja oblikuje kontrolu rukovanja i pomaže našem IAPSS sustavu protiv oranja. "Oranje" je poznati problem s drugim lebdjelicama - može uzrokovati nasilno zaustavljanje lebdjelice kada putuje brzinom iznad vode, bacajući putnike i sadržaje naprijed preko pramca plovila. Ostali hovercraft proizvodi vjeruju da je oranje samo jedna od onih stvari koje hovercraft radi, radili smo jako naporno u dizajnu Hov Pod kako bismo pokušali sve kako bismo eliminirali oranje.

skirt1skirt3

Razlika u mogućnostima

Većina dobavljača lebdjelica zbog smanjenja troškova i težine proizvodi trupove od laganih staklenih vlakana ili trupova na napuhavanje i iako je u redu za izradu brodova, ne očekuje se da će mnogo brodova putovati preko leda ili betonske navlake ili preko trave. Pukotine od staklenih vlakana i voda mogu prodrijeti kroz zračne kanale kako bi učinili lebdjelicu teškim i podvrgnutim ulasku vode.

Trup Hov Pod je stoga mnogo prikladniji od tankih staklenih vlakana izgrađenih na lebdjelicama koja se razbijaju pri sudaru ledom. Ta je značajka posebno ugodna u hladnim klimatskim uvjetima, jer su se neke zračne luke od staklenih vlakana u prošlosti potopile ili pustile da u vodu zamrznu vodu i izlažu putnike opasnosti od hipotermije. Osim toga, donja strana Hov Pod-a ima aluminijske vodilice i šok-ploče prednje i stražnje strane, te nosite vijke na otkrivenim kutovima kako bi pružili veću otpornost na udarce u područjima koja bi se mogla ponavljati i redovito udarati. Rub tračnice odbojnika je vrlo debela kalupna ploča koja nudi veliku čvrstoću na udarce - za jednog kupca, dok vozi čak i kad je plovilo izdržano prilikom upijanja tereta od sudara automobila na stražnjem kraju.

Druga kritična područja koja treba razmotriti su suknje. Tanke suknje rastrgane su i skupe su za zamjenu, a opasne su ako ih led pretvori u vodu. Materijal Hov Pod suknje je jedinstven posebno razvijena poliuretanska / najlonska tkanina kombinacija s anti-rip svojstvima i nevjerojatnom otpornošću na trošenje. To znači da možete raditi u daleko većoj sigurnosti i nećete zauvijek mijenjati ili popravljati suknje. Čak i kod rezanja oštrim škarama gotovo je nemoguće produljiti rez. 65 Pojedinačni dijelovi obruba i jedinstveni IAPSS dizajn suknje daju daleko veću fleksibilnost, kontinuiranu operativnu sposobnost i sigurnost pri velikim brzinama. Mi ilustriramo snagu ovog materijala rezanjem dijela za jedan inč i zatim pozivamo kupce da ga pokušaju suziti još jedan centimetar povlačeći obje strane reza kako bi osvojili bocu šampanjca. Zapravo, prošli mjesec smo pili šampanjac jer nitko to nije uspio nakon 2 godina pokušaja!

dscn5821

dscn6074

img_2464

bar1

Snažno testiranje te razlike

Nedavno smo morali provesti i obuku za spašavanje raznih vojnih i specijalnih timova, gdje su nam rekli da lansiramo plovila u raznim područjima. Ne možete uvijek ići s lijepim glatkim navozima kojima smo rekli (sasvim ispravno) pa smo testirali letjelicu napuštajući i vraćajući se na razbijene betonske rampe, gromade razbacane brane, duboke jarke u koje smo pali, grmove mangrovih stabala i sve druge prostore.

Ideja je bila vidjeti kakve će kazne plovilo moći poduzeti na tim spasilačkim misijama prije nego što budu potrebni popravci. Bili smo prilično zaprepašteni što se nakon nekoliko dana gotovo nikakva šteta nije dogodila osim svjetlosnih oznaka i malih lokalnih površinskih ogrebotina i uvlačenja.

Razlika između Hov Poda i Hovercrafta je Hov Pod izgrađen prema komercijalnim specifikacijama. Hov Pod nisu samo vikend igračke, već i oprema koju možete računati svakodnevno iu najtežim uvjetima. Hov Pod su tihi, sigurni, izdržljivi, jednostavni za rukovanje, održavanje, transport i posjedovanje.

bar1hovpod_logo