Teknologi Hovercraft Lanjut

Ketika Peter Ward, pendiri Hov Pod, seorang insinyur ingin membeli hovercraft kecil untuk keperluan rekreasi, ia dengan cepat menyadari bahwa karena hovercraft adalah kendaraan yang bergantung pada berat badan, dan pengembang hovercraft kecil biasanya fanatik ras, evolusi desain hovercraft menghadap pasar rekreasi dan komersial hovercraft tugas kecil dan menengah. Anda mungkin telah bertanya pada diri sendiri pertanyaan yang sama, "mengapa ada 1.5 juta Jet Ski yang terdaftar di AS saja (belum lagi jalan 4X4, mobil salju dll), namun hovercraft kecil belum pernah dikembangkan secara komersial, lagipula, hovercraft jauh lebih banyak. nyaman daripada jet ski atau perahu, dan penerbangan bantalan udara memungkinkan lebih banyak kesenangan! Balap hovercraft diharapkan dapat mencapai kecepatan 75 mph - untuk melakukan ini, pengembang menggunakan lambung fiber ultra tipis - menabrak pohon dan hovercraft Anda hancur.

Peter mengembangkan desain hovercraft-nya sendiri, dengan fokus pada keamanan dan daya tahan. Hov Pods generasi pertama (ACX) dibuat dari serat kaca, tetapi dengan lantai berlapis ganda Kevlar anti peluru. Kami menambahkan bantalan kejut, mengembangkan konfigurasi mesin yang berbeda, dari pengenalan di 2002 hingga 2006. Awalnya, kami menggunakan mesin Hirth, tetapi kemudian beralih ke Rotax untuk dukungan internasional yang lebih baik, kinerja yang lebih tenang, peningkatan output daya dan dokumentasi yang lebih baik.

Penekanan pada keselamatan menghilangkan kontrol yang tidak perlu, jadi kami mengeluarkan tuas trim, mesin angkat dan dorong yang terpisah, gearbox, untuk memastikan bahwa siapa pun dapat mengendarai Pod Hov tanpa pelatihan khusus. OK, jadi Pod Hov tidak akan memenangkan perlombaan, tetapi akan mencapai 45 mph, cukup cepat untuk kebanyakan orang dan untuk transportasi. Lihatlah bagian belakang hovercraft paling kecil, dan Anda tidak akan menemukan kandang belakang - kandang pengaman yang kami muat di setiap Hov Pod dianggap oleh perancang balap sebagai penghalang untuk throughput udara. Memang, tapi kami lebih memilih untuk menjaga pelanggan dan penonton kami aman dari puing-puing terbang, jika penggemar istirahat selama operasi. Kami memastikan bahan bakar dan baterai tidak berada di kompartemen yang sama untuk meminimalkan pengapian bahan bakar; desainer lain mengabaikan hal-hal dasar. Sebagian besar hovercraft balap terletak di pipa knalpot panas di sekitar bagian luar hovercraft - setiap penonton dapat dengan mudah terbakar, jadi kami memasangkan knalpot di bawah penutup mesin yang dilindungi.

Teknologi Hovercraft

16 Tahun Peningkatan Teknologi Hovercraft Lanjut

Di 2006, penjualan berjalan sangat baik, kami mengalami masalah pasokan seiring dengan permintaan, jadi kami pergi ke bank, dan mereka dengan sangat baik mendukung kami untuk menginvestasikan sejumlah besar uang dalam peralatan HDPE. Di 2008, lambung Hov Pod SPX baru diluncurkan dari pabrik. HDPE sangat kuat dan tahan benturan, jauh lebih kuat dari serat kaca. Orang sering bertanya - apa yang terjadi jika Anda berhenti di air, apakah Hov Pod akan tenggelam? Pertanyaan bagus, banyak hovercraft dirancang untuk tenggelam jika Anda berhenti di atas air, dan cukup berjalan ke belakang hovercraft untuk menyalakan kembali mesin. Lambung Hov Pod HDPE sangat ringan - telah diuji oleh berbagai otoritas pemerintah, ini adalah kerajinan kami yang lebih kecil tetapi masih dapat mengambil lebih dari satu ton berat sebelum masuk ke lambung air - seekor gajah kecil dapat menerbangkannya! (dengan sedikit pelatihan)

Dalam 2008, kami menolak rok berpenutup neoprene, karena rok tersebut mengalami degradasi dari waktu ke waktu ketika terpapar dengan UV, dan Hypalon, demi material rok anyaman poliurathane / nilon yang sangat kuat. Robek materi ini satu inci, setelah kami membantu Anda memotongnya, dan memenangkan sebotol sampanye, tidak ada yang berhasil mengalahkan tantangan kami sejak bahan rok diperkenalkan!

Di 2009, kami memperkenalkan mesin stroke Weber 4. Hov Pod SPX 120HP dikenakan biaya turbo, sehingga sangat cocok untuk penggunaan patroli komersial, penyelamatan, dan militer. Kekuatan turbo sangat mengesankan, dan benar-benar akan mengangkat Pod Hov dari air dangkal dalam waktu singkat.

Di 2010, kami menyempurnakan lambung HDPE selanjutnya dengan mengalihkan pemasok ke pemasok yang berbasis di Inggris yang mendemonstrasikan proses komposit yang dikendalikan oleh panas, untuk membuat Hov Pod lebih kuat namun lebih ringan. Semua lambung Hov Pod SPX baru sekarang diproduksi menggunakan proses ini, sehingga dikenal sebagai model Tov Hov Pod SPX.

Hov Pod SPX Series ,, satu-satunya hovercraft di dunia yang terbuat dari HDPE dan sangat tangguh. Pilihan dan penyesuaian tersedia.

Hubungi kami sekarang untuk perincian lebih lanjut atau untuk mengatur test drive.

Teknologi Hovercraft Advanced Terkuat dan Paling Tahan Lama

Setelah 5 tahun dalam pengembangan di 2014, kami memperkenalkan Hov Pod Infinity Series yang aman, kualitas tinggi, mudah digunakan, hovercraft yang kuat & tahan lama dengan muatan hingga 1105lbs (500KG) di atas air atau 1491 Pounds (675 Kg) di darat dan kapasitas hingga 9 orang dan yang dapat disediakan dengan berbagai pilihan sesuai dengan aplikasi & anggaran apa pun.

Hov Pod Carbon Infinity Hovercraft diproduksi secara unik dari serat karbon dan Kevlar yang berarti ringan, sangat ringan, dan mampu mengambil semua hukuman medan sepanjang hari dari es, puing yang membanjiri, batu, balok batu, dan penghalang lainnya. Bahan rok Hov Pod adalah kombinasi polyurethane / nylon weave & fabric yang dikembangkan secara khusus dengan sifat anti-rip, penguatan lapisan ganda & ketahanan aus yang luar biasa untuk kemampuan operasional yang berkelanjutan & keselamatan kecepatan tinggi.

Hov Pod Infinity Series, satu-satunya hovercraft di dunia yang terbuat dari Carbon Fiber, Kevlar, dan bobot untuk berat adalah hovercraft produksi terberat di pasaran.

Kami baru-baru ini mengadakan pelatihan penyelamatan untuk berbagai tim militer dan pasukan khusus di mana kami disuruh meluncurkan pesawat itu di berbagai wilayah. Anda tidak bisa selalu pergi dari jalan setapak mulus yang bagus, kami diberi tahu (dengan benar), jadi kami menguji kapal yang berangkat dan kembali ke landai beton yang rusak, tebing batu berserakan, selokan dalam yang kami jatuhkan, semak bakau, dan segala bidang lainnya. Idenya adalah untuk melihat hukuman apa yang bisa diambil kapal terhadap misi penyelamatan ini sebelum perbaikan diperlukan. Kami cukup terhuyung-huyung bahwa setelah beberapa hari ini hampir tidak ada kerusakan yang terjadi selain dari tanda cahaya dan lecet permukaan kecil dan indentasi.

Teknologi Hovercraft

bar1

Teknologi Hovercraft CAD Canggih

Desain dengan bantuan komputer terbaru dan teknologi robot yang dikontrol secara numerik komputer digunakan untuk memastikan toleransi yang sangat ketat untuk bagian-bagian teknik seperti kerangka penggerak dan rakitan katrol roda gigi. Dengan memiliki tujuan produk yang jelas, Peter telah mencapai tujuannya untuk menghasilkan hovercraft yang aman dan sangat mudah diterbangkan yang kuat, ringan, tersedia dalam pilihan warna, dengan pilihan mesin yang sesuai dengan aplikasi waktu luang atau komersial.

Hov Pod dikenal dengan hovercraft inovatif yang memanfaatkan kemajuan teknologi terbaru dalam bidang teknik. Etos desain Hov Pod adalah untuk menawarkan produk-produk hovercraft yang mudah & aman untuk digunakan, mudah dirawat & dibuat dari bahan lambung terkuat yang ada untuk memaksimalkan masa pakai kerajinan dan menghilangkan kebutuhan akan perbaikan hull dan rok tanpa akhir serta perawatan kerajinan.

Hov Pod telah memproduksi hovercraft untuk 16 tahun dan solusi kami dibuat dari pemikiran, pengalaman, penelitian dan pengembangan, teknologi, tinjauan ke masa depan dan kepercayaan akan masa depan produk kami.

bar1

hovpod_logo