אופציה 1 מודיעין הניתן לפעולה - הכנות לאסון המבול

בעוד פלטפורמות להכתיב את היכולת של זמזום כדי לגשת לסביבות מסוימות, המטען שלו לעתים קרובות קובע את סוג הנתונים שהוא יכול לאסוף. חיישנים מרוחקים, כגון מצלמות אלקטרו-אופטיות ואינפרא-אדום (EO / IR), יכולים לסייע ביצירת מודעות מצבית, בעוד שמטעני תקשורת ממסר יכולים לשמש לשדר תדרים אלחוטיים בכל מקום שבו המטוס זז.

הטלסקופים מוטמעים ביכולות תוכנה שיכולות לייעל את הגישה לנתונים ולשתף אותם. הנתונים ממל"טים בעלי פוטנציאל גדול, למשל, כשהם משולבים במפות משבר של קהל ומערכות מידע גיאוגרפיות קיימות (GIS)

מזל"טים מזה זמן רב תוארו בצורה אופטימלית לביצוע משימות 3-D, המתוארות לעתים קרובות כמלוכלכות, משעממות ומסוכנות. הם יכולים לספק נתונים אוויריים הנחוצים באזורים שנחשבים מסוכנים מדי עבור אנשים על הקרקע או על פעילות מטוסים מאוישת, כגון אתרים עם זיהום קרינה גרעינית או בקרבת קרבות. מזל"ט יכול גם לספק את האספקה ​​הדרושה ומסר Wi-Fi ושירות הטלפון הסלולרי כאשר התקשורת נדרשים ביותר.

בנוסף, מזל"ט ו רחפת ניתן גם outfitted עם אפשרויות חיישן שונים הכוללים ויזואלית, תרמית, LiDAR, hypererspectral ו multispectral. למה הם חשובים? ברעידות אדמה ו מפולות, חיישנים אלה יכולים להיות טס לבצע סקרים truthing הקרקע. החיישן התרמי, למשל, מתאים באופן מושלם לאיתור החום שגוף אנושי פולט, המסייע לאתר ניצולים. חיישנים שונים סויטות יעילים בקבלת נתונים כדי ליצור שחזור מדויק 3D של אזורי אסון, אשר בהשוואה לנתונים היסטוריים מלוויינים, מציע פרספקטיבות חדשות על היקף הנזק, ואת השטח או סטיית שדה שיכולים לעזור לנהל את האסונות בעתיד.

אסון Actionable מודיעין

מטענים מודיעיניים

◊ היפר ספקטרום (צבע הגדרה)
◊ לידר (מיפוי שטחים)
◊ מצלמות ברזולוציה גבוהה
◊ מצלמות Lite נמוכה (ראיית לילה)

◊ מצלמות דימות תרמיות
◊ יחיד Beam הד Sounders
◊ מולטי ביאם אקו סאונדרס
◊ האזנה למכשירים וסונאר
◊ חיישני חלקיקים וקרינה
◊ חיישני עומק וחיישן מים

◊ מיקרואורגניזמים וחיישנים כימיים
◊ נשק והרתעה לא קטלניים
◊ תקשורת בזמן אמת (GPS ו- AIS)
◊ מרכז נתונים משולב ובקרה

אפשרות 2 מזל"ט - המבול אסון מוכנות

מזל"טים הופכים לכלי חשוב יותר בפעולות הומניטריות רבות, שבהן ניתן לשגר במהירות את המטוס הבלתי מאויש ומשמש לאיסוף נתונים ותמונות ולסייע באיתור אנשים שעשויים להיפגע או לכודים.

תצוגות אוויריות מועילות בצורה קריטית באזורי אסון גדולים. מזל"ט, המיועד להיות זריז, מהיר וחזק, להעצים צוותי תגובה עם יד משמעותית על העליונה בלי לעלות כמו פעולות טיסה מאוישת. מאחר ורבים מהם מוטסים באופן אוטונומי, מטוסים יכולים לגשת לאזורים שקשה להגיע אליהם ולבצע משימות איסוף נתונים שאינן בטוחות או בלתי אפשריות לבני אדם.

מזל"ט או מל"טים (כלי טיס בלתי מאוישים) מגיעים יותר ויותר לחזית החדשנות הטכנולוגית ההומניטרית. בעוד מל"טים אינם חדשים לכותרות, היישום שלהם במצבי הקלה אסון הוא עדיין בשלב עובריים, עם ההתפתחויות מרגש מגיע עבה ומהיר.

מזל"ט לשפר את היעילות של המגיבים. בנוסף להקלה על מגישי אסון מכמה מהחובות המסוכנות ביותר שלהם, מטוסים יכולים לבצע משימות משעממות ומלוכלכות כדי לאפשר למגיבים להתמקד בעניינים חשובים יותר. לדוגמה, על ידי מתן מודעות מצבית לעובדי סיוע לאסונות לאחר הוריקן קתרינה, טכנולוגיית מזל"ט איפשרה למגיבים להתמקד במשימות שזקקו לתשומת לב מיידית.

הטכנולוגיה זמזום הוא חסכוני. בעוד מערכת מזל"ט חזק יכול לדרוש משמעותי עלות הון upfront, מזל"ט הם עדיין הרבה יותר זול מאשר מטוסים מאוישים לרכוש ולהפעיל.

דגמי מדגיש

◊ פחמן סיבי מסגרת
◊ זמני טיסה מורחבים
◊ מרכז הכובד 100%
◊ קל משקל וקל לנסיעה

◊ מתקפל עד 30%
◊ טייסים מעוצבים
◊ קיבולת מטען ל - 60kg
◊ תצורת רוטור מודולרית
◊ תצורה שאין כמוה
◊ אין זמן הארכה נוסף

◊ ניתן לקשר ל רחפת
◊ מעקב ארוך טווח כדי טקטי
◊ מעוצב ונבנה בארה"ב.
◊ תואם ל- HoverHomeTM

אופציה 3 רחפת - אסון פלואורס

Hov Pod Hovercraft שימושי ביותר על או ליד אדמות רטובות, חול רטוב או בוץ, מים רדודים, נהרות מוצפים, שלוליות, ביצות, אזורים רבים שלא ניתן להגיע אליהם עם כלי רכב אחרים. בתוך המבול המכונית הממוצע יכול להיות נסחף מהכביש 12 אינץ 'של מים נעים, והכבישים מכוסים על ידי מים נוטים להתמוטט. נסיון לנסוע דרך המים עלול גם הוא לעצור את המנוע, עם פוטנציאל לגרום נזק בלתי הפיך אם תנסה להפעיל מחדש את המנוע.

אם הדם מתבצע על הגב של אופנוע, רועד שנגרם על ידי האופניים ואת התנודות שלה יכול להרוס את המדגם, אלה הן משימות רחפת יכול לבצע,

כמו פסולת ופסולת נערמו ברחובות רוב הכבישים נחסמו, מניעת גישה לאזורים מרוחקים. במצבים כאלה שבהם גישה רגילה לכביש מנותקת מהשולחן, סוכנויות ממשלתיות נאלצות לפרוס מעברים כדי להמשיך בחיפוש מיידי והצלה, ומאוחר יותר, במאמצי הסיוע. פעולות ההצלה מהאוויר יקרות, וכפי שראינו בעבר, פעולות אלה יכולות להימשך חודשים, אפילו שנים. במדינות שבהן המשאבים כבר נדירים, אפשרות זו אינה בת קיימא.

Hov Pod הצלה Hovercraft - Hov Pod שימושיים מאוד עבור המבול, בוץ וקרח rescues שבו אי אפשר להשתמש בסירה. סירות הן די חסר תועלת על קרח ובוץ. במהלך השיטפונות, מדחפי סירה לקבל snagged למעלה על ריהוט רחוב, גדרות תיל ושקיות פלסטיק צף במים, Hov Pod אין מדחפים. Hov Pod הצלה Hovercraft הם גם טובים על מים זורמים מהר כי היה לטאטא סירה משם.

במהלך חירום, פעולות הצלה צריך להיות מהיר להגיב למצבים שונים. בבוץ, חול טובעני, שטפונות, קרח או שטחים מעורבים, כלי רכב קונבנציונליים יש מגבלות חמורות, וכדי להתגבר על בעיות גישה ואז צריך ציוד עזר כגון פלטפורמות הנפקה להגיע קורבנות מבוץ וקרח.

הבהרה מרחף

◊ All-Terrain / אמפיביים
◊ נושאת נוסעים או מטען
◊ פריסה מהירה קרקע או מים
◊ תצוגת פני שטח רציפה וארוכת טווח

◊ חובות מסחריים קטנים ובינוניים
◊ פחמן סיבי / Kevlar או HDPE - 5 שנה אחריות
◊ קניין נגד ריפ חצאית מערכת
◊ טביעת רגל רחבה - מקסימום ציפה
◊ הוכחה בתנאים קשים
◊ ניתן לשקם עם אלונקה

◊ ניצול מטענים, GPS, מצלמות, סונאר
◊ קשורה למזל"ט על פני השטח
◊ חוב פוד עולם מותג מוביל
◊ יכולת אוטונומית

אפשרות 4 משולב מזל"ט - המבול אסון מוכנות

אין ספק, מגוון רחב של מערכות בלתי מאוישות - כולל שילובים מיוחדים של אוויר, קרקע, כלי רכב אמפיביים - לפתוח מגוון רחב של יכולות המשימה. כדי להעריך באמת את היכולת של רחפת ומזל"טים כדי לשפר את פעולות ההקלה של אסון, יש צורך לבחון מקרי שימוש ברמה מדוקדקת בכל ארבעת שלבי האסון (מניעה, הכנה, תגובה, שחזור). בהתאם לכך. עם זאת, ככל שמל"טים משולבים יותר ויותר בפעולות תגובת אסון, יתגלו שימושים חדשים לפלטפורמות אלה, תוך קידום בטיחותם ויעילותם בתגובות ואסונות.

טילים ללא תקלות הם אחד הטכנולוגיות החדשות המבטיחות והחזקות ביותר לשיפור תהליכי התגובה וההיענות של אסון. מל"טים משלימים באופן טבעי את פעולות ההקלה המאוישות המסורתיות בכך שהם מסייעים להבטיח שניתן לבצע את הפעולות בצורה בטוחה, מהירה ויעילה יותר.

הזמזום קשור טכנולוגיית רחפת הוא פריסה מאוד. מזל"ט ו רחפת, ניתן להפעיל במגוון של סביבות ללא צורך במסלול

ההשתנות ביכולות ובטכנולוגיות של זמזום וזיוף מאפשרת ליישומי ההצלה להיות רחבים וגמישים וגם מאפשרת למל"טים משולבים לבצע משימות ייחודיות וספציפיות לתגובת חירום ואסון ולמניעת אובדן ומניעה.

חדשנים רוצים להשתמש במזל"טים מחוברים כדי לספק אספקה ​​חירום חיוני לאזורים ללא גישה לכביש, כמו גם לפעול באזורים אסון שבו גישה עבור המצילים טומן בחובו סכנה. המבחנים האחרונים הניבו תוצאות מעודדות ומראים גם את הרב-תכליתיות של המרחף / מזל"ט כפלטפורמה לטכנולוגיות אחרות.

נקודות זמזום קשורות

◊ נכס קריטי לפעולות אבטחה.
◊ ראייה אווירית רציפה וארוכת טווח
◊ מעקף יעיל ללא סיכון לילה ויום
◊ לא מוגדר כמטוסים בלתי מאוישים
◊ יתרון משמעותי על מסוקים

◊ יתרון משמעותי עלות מטוסים מאוישים
◊ ניתן לפרוס על מנת לפקח על שטח גדול.
◊ קומפקטי, קל ומהיר לפריסה
◊ גורם רעש קטן ממיקום גבוה
◊ מבטיחה מעקב דיסקרטי

◊ אין צורך בטייסים מאומנים
◊ עוקב אחר Hovercraft לאן שהוא הולך
◊ אזורי אסון, שיטפונות וסערות
◊ ביצות, קרח, בוץ, יבשות, מדבר
◊ יכולת אוטונומית

אפשרות 5 HoverHome - אסון המבול הכנות

למל"טים יש מרחק, זמן טיסה ומגבלות תפעוליות עקב חיי סוללה, טווח שליטה מרחוק מרבי וקו גבול הראייה. אם תחנת הבית נמצא במיקום סטטי, המפעילים חייבים להבטיח כי מזל"ט להישאר בטווח שליטה מרחוק או קו הראייה וכי כל מזל"ט יש מספיק כוח כדי להגיע הביתה בבטחה.

אוטונומית כל השטח מעקב סלולרי, אבטחה, סיור הגבול או פעולות הצלה?

Mobile Done Station - HoverHome היא תחנת ניידת אוטומטית לכל שטח הסוללה, המאפשרת הפעלה מרחוק באזורים מרוחקים בלבד, אך כאשר סוללת מזל"ט יורדת, התחנה הרובוטית שלנו יכולה לנחות את הזמזום, להחליף את הסוללה בטעינה חדשה, להפעיל מחדש את המזל"ט לחדש את משימתו. כל עם או בלי טייס או צוות על הלוח.

HoverHome - Mobile Done Station מרחיבה את היכולות של מל"טים מסחריים, בכך שהיא מאפשרת שיגור ונחיתה על פני המים, אמפיביים או קשים להשגה. הפעלת טיסות ליד רציפה עם הזמן המינימלי למטה, זו תחנת ניידים אוטומטית החלפת הסוללה גם מבטיח נתונים נאסף מתי והיכן הוא נחוץ בעולם מונחה נתונים.

USV

HoverHome הבהרה

◊ עד 12 סוללות נטענות
◊ החלפת סוללות רובוטיות
◊ כיסוי נייד לכל שטח
◊ אזורי אסון, שיטפונות וסערות

◊ ביצות, קרח, בוץ, יבשות, מדבר
◊ מרחקי טיסה מוגברים
◊ מאפשר טיסות רציפות
◊ סוללה בריאות וניטור
◊ נתונים ניידים App שנאספו בזמן אמת
◊ העברת נתונים אל ענן

◊ מכולה צבאית
◊ שילוב Web API
◊ שיגור על קרקע או אמפיביות
◊ יכולת אוטונומית

אופציה 7 טרנסראנגר - קבוע כנף

המהנדסים שלנו פיתחו תכונות ייחודיות קנייניות שונות עבור Transranger כולל אך לא מוגבל המהירות שחרור מהיר, מיכל דלק פנימי משולב, הנחיתה בצורת aerofoil, אנטנות לבנות לתוך כנפיים ו- GPS פנימי, כלומר אפס לגרור המושרה על ידי מערכות אלה, מהיר לפרוס את Airframe עבור הרכבה מהירה ותחבורה, ייצור אופטימיזציה מאוד טכניקות מרוכבים יחד עם תכונות רבות אחרות "Transranger בלבד".

תכונות אלה וערכי העיצוב מאפשרים מערכת משקל נמוכה במיוחד עם משקל מקסימלי להמראה של 16kg בלבד. המפרץ מטען יכול להיות מותאם כדי להתאים הר מגוון רחב של מצלמות, חיישנים וציוד אחר, המערכת מציעה גמישות רבה מבלי להגביל את המפעיל או היקף המשימה. מתוכנן להיות יציב יציב אווירודינמית ביישומים הטיסה במהירות נמוכה Transranger נועד שיוט ב 20m / s. ל- Airframe יש מהירות VNE מרבית של 30m / s ומהירות נמוכה של 13m / s וסיבולת מדהימה של עד XNXX שעות.

בגובה של כ 1800 גובה, 45 קמ"ש, הנסיעה בדרך ייקח בערך בהתאם לתנאים. רציף 24 / 7 מעקב.

תקופות כנף קבועות

◊ עשוי מחומרים ברמה הגבוהה ביותר
◊ מסגרת מרוכזת מאוד ממוטבת
◊ עיצוב אווירודינמי מתקדם
◊ קרוז יעיל עם גרור נמוך מאוד
◊ משקל נמוך מאוד ב 5.6kg בלבד
◊ Airframe מודולרי לחלוטין
◊ תיק פריסה מהיר לאוויר
◊ זינוק אנכי אין צורך במסלול

◊ נחיתה אנכית ללא מעוט יקר
◊ טיסה מרובת טיסות וטיסה קבועה
◊ טכנולוגיית VTOL לתוך מערכת כנפיים קבועה
◊ המראות והארץ במקומות סגורים
◊ שחרור מהיר תפסי כנפיים
◊ טנק דלק פנימי משולב
◊ Aero לסכל בצורת ציוד הנחיתה
◊ אנטנות בונים את הכנפיים

◊ GPS פנימי, משמעות Zero Drag
◊ Tailored כדי להתאים מגוון רחב של מצלמות
◊ יציבות ביישומי טיסה מהירות נמוכה
◊ מיועד לשיט ב 20m / S
◊ מהירות VNE מקסימלית של 30m / S
◊ מהירות דוכן נמוכה של 13m / S
◊ טיסה סיבולת עד 7 שעות
◊ דור חדש בכלי טיס בלתי מאוישים

אופציה 8 פתרון הצלה ניידים - אסון פלואורס

Bystander יזום עזרה ראשונה יכול להציל את חייהם בעוד אנשי המקצוע בדרך.

זו הסיבה שאנחנו מפיצים רשמיים עבור הראשון פתרון הצלה ניידים: מערכת עזרה ראשונה אינטראקטיבית הכוללת את הידע וציוד עוברי אורח לא מאומנים צריך להושיט יד במהלך חירום רפואי בלתי צפוי.

היישום האינטראקטיבי מפעיל אלגוריתם המבוסס על הערכה כדי לאתר את הבעיות החמורות ביותר. היישום מפנה את העומד כדי למצוא את הציוד המתאים ולאחר מכן מספק שלב אחר שלב הוראות כיצד לנהל את החירום הרפואי.

ציוד רפואי חירום מודרני לנהל דימום חמור, תגובות אלרגיות, דום לב ועוד.

נוצר על ידי חובשים, רופאים חירום, אנשי חינוך חירום, ותיקי צבא, ומפתחי תוכנה המעצימים עוברי אורח כדי להציל חיים. מתאים כמערכת ANSI Class A

ניידים הצלה הבהרה

◊ ביסטנדר יוזם עזרה ראשונה
◊ מערכת עזרה ראשונה ראשונה אינטראקטיבית
◊ החל עזרה ראשונה לפני שהמקצוענים מגיעים
◊ החל עזרה ראשונה ותחבורה לטיפול

◊ אינטראקטיבית App פועל הערכה
◊ אלגוריתם מאתר את רוב הבעיות החמורות
◊ מעניק עדיפות לתנאים הרציניים ביותר
◊ מכוון את Bystander לציוד תקין
◊ ציוד רפואי ותוויות צבעוניות

◊ מספק הוראות שלב אחר שלב
◊ כיוונים ניהול חירום רפואי
◊ ניהול 80 + פציעות & מחלות
◊ זכאי כערכת ANSI Class A

אפשרות 9 סינון מים - המבול אסון מוכנות

DIVVY ® יכול להיות מוגדר לספק עד XNXX גלונים של מים ליום; אדם שווה ערך של 6,000 גלונים ליום עבור אנשים 3. בין אם מדובר במרכיב של תכנון חירום או פריסה כדי לספק הקלה והתאוששות לאחר אסון, DIVVY ® יכול לענות על דרישות מי השתייה של כל קבוצה גדולה. לדבר עם מומחה מים Hov Pod לעזרה בחישוב צרכי המים החירום של כל מרכז האוכלוסייה.

מערכת המים DIVVY חירום מיועד לשימוש במצבים משאבים נמוכה כאשר הגישה כוח, דלק ומומחיות טכנית נפגעת. מבצעית מלאה ומסוגלת לתת מי שתייה בטוחים בתוך 90 דקות של הקמת - DIVVY הוא משאב חיוני עבור המוכנות הקהילתית וגם בתגובה לאסון.

סינון מים הבהרה

◊ יכול להיות נשאו על ידי 1-2 אנשים
◊ מבצע יחיד
◊ קל לשימוש משאבת יד
◊ 30 דקה זמן מילוי, 60 דקות טיפול זמן

◊ עובד עם מקור מים מתוקים
◊ לא דורש כוח
◊ הורגת חיידקים ווירוסים
◊ סילוק חלקיקים, פרוטוזואה וציסטות
◊ משפר טעם וריח
◊ קל לניקוי ושימוש חוזר

◊ עד XNXX גלונים ליום
◊ פרוטוקולים מ - Setup to Dispensing
◊ לספק XNXX גלונים ליום
◊ פינוי 4 גלונים לדקה

אפשרות 10 תקשורת - המבול אסון מוכנות

Intelligent Disaster Preparedness System (iDPS) נועד למנוע פגיעה חמורה מאסונות טבע ולארגן את פעולת ההקלה בעת התרחשות אסון. יש לו פונקציה כפולה של פעולות הסיוע והכשרה. המערכת משלבת נתונים אקלימיים היסטוריים, ניטור בזמן אמת, סימולציות אסון, רחפת, מטוסים מל"טים ותכנון משימות. המערכת משתמשת במודיעין מחשב להקצאת משאבים כדי להאיץ ולמטב את תגובת האסון.

זה ענן להרחבה מבוססת מערכת תקשורת משולבת מנצל הטלפון הלוויין ואת טכנולוגיית פס רחב נייד עם יתירות. שיחת חירום מופנית למרכז הפעולות, שם דוחות מתקבלים ומאשרים ומוקצים כמשימות. המטלות מועברות ליחידות להקלת אסון ויחידות מבצעות משימות.

הכנות לאסונות

מערכת iDPS מדגיש

◊ טריפל ציוד יתירות
◊ לוויין ותקשורת פס רחב ניידת
◊ תכנון רכבי שטח ותזמורות
◊ תכנון תנועה
◊ תכנון מסלול טיסה מטוס
◊ תקשורת וידאו בזמן אמת
◊ אסון שיחות חירום

◊ קבלת דיווחי מצב מקרן הסיוע
◊ אישור אזורי אזהרת אסון ואוהל
◊ הקצאת משימות למחלקות שונות
◊ הקצאת משימות על בסיס בינה מלאכותית
◊ הצגת מצב המשימה של אסון
◊ הפקת דוחות הסיוע של אסון
◊ לבצע יער פוטנציאל ניתוח אש

◊ מעקב אחר מצב המשימה
◊ מעקב אחר מצב אסון
◊ לשלב אסון ומשאבים GIS
◊ קבלת משימה מוקצית בשטח
◊ עדכון סטטוס המשימה המוקצה מהשדה
◊ שלח תמונות וידאו מהשדה Real-Time
◊ בקשת תמיכה מהשדה בזמן אמת

המבול אסון מוכנות

הפדרלי המבול הצפה אסון סדר

עבור סדר ביצוע (EO) 13653, ההשפעות של שינויי האקלים - כולל עלייה בתקופות ממושכות של טמפרטורות קיצוניות, עננים כבדים, עלייה בשריפות מדשאות, הבצורת החמורה, הפשרת הקרום, החמצת האוקיינוס ​​ועליית מפלס הים - משפיעים כבר על קהילות, כלכלות ובריאות הציבור על פני האומה. השפעות אלו הן לרוב משמעותיות ביותר עבור קהילות שכבר עומדות בפני אתגרים כלכליים או הקשורים לבריאות.

ניהול סיכונים אלה דורש הכנה, שיתוף פעולה הדוק, ותכנון מתואם על ידי הממשלה הפדרלית, כמו גם על ידי בעלי העניין, כדי להקל על המאמצים הפדרליים, המדינה, המקומי, השבטי, המגזר הפרטי, ללא מטרות רווח כדי לשפר את המוכנות לשינוי האקלים וחוסן. פעילויות אלה נועדו לסייע בשמירה על הכלכלה, התשתית, הסביבה ומשאבי הטבע שלנו, ולספק את המשכיות של מחלקת המבצעת, סוכנות פעולות, שירותים ותוכניות. מחלקת העבודה עוסקת באופן פעיל במאמצים הפדרליים מתואמת כדי לשפר את מוכנות שינוי האקלים ואת החוסן. לא להסתפק מרחף, הבעלים של פוד הוב.