Vandens orlaivis

Jų unikalūs sugebėjimai daro Hov Pod Vandens orlaivį itin naudingą ežeruose ar upėse. Hov Pod Vandens orlaivis gali sustoti ir plaukti ant vandens, pradėti nuo vandens, pakelti ir pakilti bet kuria kryptimi. Hov Pod Vandens orlaiviai gali sklandžiai skristi ežerais, vandenynais, vandeniu ar vandeniu; seklios, užtvindytos upės, pelkės, suteikiančios jums prieigą prie teritorijų, kurių negalima pasiekti su kitomis transporto priemonėmis.

Hidroplanavimas vyksta vairuojant automobilį ant šlapių kelių. Su greičiu iki 35 MPH, dauguma padangų „nuvalys“ kelio paviršių (beveik tokiu pačiu būdu, kaip priekinio stiklo valytuvas išvalo priekinį stiklą) iki maždaug ¼ colio vandens. Tačiau, didėjant greičiui, padanga negali „nuvalyti“ kelio, ir jie pradeda važiuoti ant vandens, kaip ir vandens slidės. Hov Pod Vandens judėjimo ar vandens gylis mažai veikia orlaivio greitųjų amfibijų pajėgumus.

„Hov Pod Water“ orlaivis, skirtingai nei daugelis kitų laivų, taip pat skirtas druskos vandens naudojimui su uždarais greito kėlimo variklio dangteliais, aukštos kokybės elektriniais komponentais ir nerūdijančio plieno detalėmis, kurios sumažina koroziją, kartu didindamos eksploatavimo patikimumą ir saugumą.

Jei turite užduotį ar nuotykius, kur jums reikia ištirti, keliauti, apžiūrėti, gelbėti ar transportuoti žmones ar produktus ant vandens, kreipkitės į Hov Podą, leidžia aptarti savo projektą?

Hov Pod Vandens orlaiviai gali veikti per užtvindytą žemę, purvą, upių slenksčius, seklią vandenį / potvynių regionus, slenksčius, malonius paplūdimius, atvirą vandenį, žolę, smėlį, dykumą, pelkes, pelkes, prerijas, pelkes, pievas, pelkes, pelkes, purvas, kranto, piktžolių, panardintų augalų, sniego, ledo, kelių, seklių ežerų druskos pelkės, smėlio kranai, keliai, iš tiesų bet koks butas paviršius greičiu iki 45 mph, nesukeliant laukinės gyvybės ar ekologijos.

„Vanduo yra visos gamtos varomoji jėga.“
Leonardo da Vinci "

Vandens orlaivis

bar1

„Water Hovercraft Video“

Hov Pod Vandens orlaivis sklandžiai skrenda per skirtingą reljefą, gali nusileisti ir išlipti iš vandens. Hov Pod yra specialiai sukurtas stabilumui, ilgaamžiškumui, plūdrumui ir druskos vandens naudojimui. „Hov Pod Water“ orlaiviai yra suprojektuoti taip, kad jie būtų visureigiai, galintys nešiotis 9 žmones arba pristatyti 1500 lbs (680Kg) naudingąją apkrovą. lengva įsigyti, valdyti, prižiūrėti ir naudoti.

Paieškos ir gelbėjimo operacijose Hov Podas pirmąjį reaguotoją saugo virš pavojaus, o ne jo. Kadangi Hov Pod Vandens orlaivis saugiai užlenkia 9 colius virš smėlio ar vandens, jie gali artėti prie aukų, kurių laivas ar sraigtasparnis negali pasiekti.

Hov Pod Vandens orlaiviai yra saugesni ir efektyvesni už degalus nei laivai, jie yra prieinami, lengvai įsigyti, valdyti, prižiūrėti ir naudoti.

Negalima atsiskaityti už orlaivio, turėkite Hov Pod.

bar1
Valtys

Mažos valties sunkumai

Pirmasis elementas, kurį žmonės turėtų apsvarstyti, kai jie patenka į laivą pagal 18 pėdų ilgį, yra tai, kad mažieji laivai yra uždarose vietose. Jokiame laive nėra vietos žirgams, jau nekalbant apie mažą.

Laive plaukiantys žmonės turi sėdėti taip, kad jų svoris būtų tolygiai paskirstytas, kad laivas nepatektų pavojingai į vieną pusę. Taip pat gera idėja laikyti inkaro liniją, kad ji nesusitrauktų į kojų kojas.

Jei savo valtyje naudojate pakabinamą variklį, nepamirškite, kad tokio variklio veikimas yra rimtas dalykas. Net mažiausias variklis turi sraigtą, kuris sukasi dideliu greičiu ir gali būti mirtinas. Greitas judėjimas gali būti įdomus, tačiau pernelyg greitas apsisukimas gali būti labai lengvas. Perkeliant panardintą rąstą dideliu greičiu, taip pat yra atskira galimybė. Tai taip pat gali sutrumpinti valtį arba galbūt tiesiog sukelti greitą sustojimą ir išmesti žmogų iš valties. Dėl šių ir daugelio kitų priežasčių jums reikia patirti tam tikrą patirtį su laivu, kuris žino valtis.

Ežero bangos gali patekti į dešimt pėdų, o įlankoje matyti trijų pėdų bangos. Be to, net ramiomis dienomis iš kitų didesnių laivų bangos gali pagaminti trijų (keturių) pėdų aukščio pjaustymą (bangą ir bangas iš kitų laivų).

bar1