ŽUVŲ ŪKIO SAUGUMAS - DARBUOTOJŲ SAUGA

Darbuotojų sauga žuvininkystės ūkiuose, žinoma, yra labai svarbi. Deja, nežinoma, kad darbuotojai patenka į vandenį arba reikalauti pagalbos šiose vietose. Ypač naktį matomumas gali būti nedidelis, todėl itin svarbu turėti sistemą, kuri leistų nuolat stebėti realiu laiku, taip pat galimybę stebėti ir rasti bet kokį pavojų keliantį asmenį, kad jie vėl būtų saugūs.

Jei žuvininkystės ūkyje dirbantiems darbuotojams gelbėjimosi liemenėje yra AIS SART švyturys, „Fish Farm Security“ automatiškai gali sukelti aliarmą ir išsiųsti hovercrafr, kai žmogus patenka į vandenį.

Žuvų ūkio saugumas ne tik įspėja vietoje veikiantį operatorių, bet ir pateikia tikslią incidento padėtį ekrane ir gali būti sukonfigūruotas automatiškai nukreipti fotoaparatą į tą kryptį ir siųsti atsakymą į šias koordinates.

Norvegijos žuvininkystės ūkiai yra aprūpinti „Fish Farm Security“. Kiekvienas darbuotojas dėvi AIS SART švyturį, kuris automatiškai įsijungia, kai žmogus patenka į vandenį. Tokiu atveju įvyksta vietinė signalizacija, tada fotoaparatas automatiškai nusileis, kad galėtų stebėti žmogų vandenyje ir SMS žinutė siunčiama į pagrindinį žuvininkystės ūkio centrą.

Lėktuvas gali būti greitai išsiųstas, dislokuotas iš beveik bet kur, arti nukentėjusiojo, kad būtų galima greitai išgelbėti ir pervežti jas į žemę, arba drone, kuris bus išsiųstas į pagalbą, mediciną ir atsargas.

ŽVEJYBOS ŪKIO APSAUGA

Priklausomai nuo vietos, vagystė ir brakonieriavimas gali kelti didelę grėsmę žuvų ūkiai. Jei ūkiai nepasirengę, jie gali būti neapsaugoti nuo vagystės, galintys turėti rimtų verslo pasekmių. Ilgainiui pageidautina investuoti į sistemą, kuri leidžia saugoti savo verslą nuo šios problemos.

To pavyzdys įvyko Wye upėje Didžiojoje Britanijoje. Tarp 2009 ir 2011 laukinių lašišų skaičius sumažėjo 57%, daugiausia dėl neteisėto brakonieriavimo. Išpjautos žuvys buvo pavogtos ir parduodamos juodojoje rinkoje.

Siekiant užkirsti kelią vagystei, brakonieriavimui ir netoliese esančios eismo stebėjimui, „Fish Farm Security“ gali tiksliai aptikti nežinomus objektus, kurie artėja prie žuvininkystės ūkio. ARPA tikslus galima stebėti integruotais radarais, kurie gali jus įspėti apie galimus įsibrovėlius net tada, kai jie vis dar yra gana toli nuo svetainės, leidžiantys daug laiko reaguoti ir atgrasyti. Žuvų ūkių aptarnavimo laivai gali būti klasifikuojami AIS dėka, kad būtų išvengta pavojaus signalų.

Naudojant šį sprendimą, stebėjimas yra labai paprastas ir leidžia beveik akimirksniu reaguoti į pavojingas situacijas.

Jūrų priežiūra

Žuvų ūkio saugumas

Net tose vietose, kur vagystė ir brakonieriavimas nėra grėsmė, žuvininkystės ūkio operatoriui labai svarbu stebėti netoliese esančią eismą. Turi būti sukurtas saugumo perimetras, kad būtų išvengta, kad laivai nepatektų į žuvų ūkių linijas ir tinklus. Pramoginiai žvejai taip pat gali būti linkę žvejoti netoli ūkio ir netyčia užsikabinti žuvis ūkyje, nes tai gali sukelti gryną žalą.

Naudotojas gali parengti įvairias ribas ir nustatyti, kad jie sukeltų skirtingą elgesį. „Fish Farm Security“ gali automatiškai įgyti ir stebėti radaro nustatytus tikslus (ARPA tikslai).

Zona gali būti nustatyta 100 metrais, o jei laivas, kuris nevykdo žuvininkystės ūkio, sukels pranešimą ir fotoaparatas automatiškai nurodo tikslą. Tai leidžia operatoriui nustatyti laivo tipą, išsiuntimo dronus ar orlaivius ir atitinkamai reaguoti.

Riba gali būti nustatyta 20 matuoklio perimetre arba uždraustoje zonoje, kuri yra nustatyta, kad įjungtų signalą ir pasirinktinai išsiųstų SMS žinutę, el.

Jūrų priežiūra

Žuvų ūkių saugumas - AERINĖS PRIEŽIŪRA IR ATSAKYMAS

„Drones“ skrenda į bet kurį kelią per kelias sekundes, vizualiai aptinka žmones ir stebi juos, pirmaujančius saugumo darbuotojus įtariamiesiems realiuoju laiku, o transliuoja tiesioginį vaizdo įrašą ir vietą valdytojo patalpose.

Naudojant drones yra realiojo laiko skrydžio valdymas, skrydžio stebėjimas, planavimas ir jutiklių duomenų valdymas ir sklaida, leidžianti keliems UAS operatoriams planuoti ir nuotoliniu būdu bendrinti vaizdo įrašus, nuotraukas ir takelius.

Dronai skraidina iš anksto nustatytu maršrutu, kad nustatytų įtartinus veiksmus netoli įrenginio perimetro. Drone gali nuolat ieškoti judančių objektų patruliuojant, perspėti ir transliuoti tiesioginius vaizdo įrašus įtartinų judesių aptikimo atveju.

Kiekvienas iš mūsų dronų turi galimybę „žiūrėti žemyn“ su didelės skiriamosios gebos vaizdo kameromis, kad būtų galima apžiūrėti ir ieškoti srities. Įdiegus vaizdo įrašymo įrenginį arba FPV (pirmojo asmens) technologiją, galime stebėti platų reljefą realiu laiku. Kuomet susidomėjęs dalykas yra, tikslią vietą galima perduoti ant žemės įgulai. Vaizdo įrašą laive taip pat galima atsisiųsti po skrydžio.

Šių visų elektrinių variklių vidutiniai skrydžio laikai paprastai yra tarp 10-25 minučių, suteikiant pilotui pakankamai laiko su keliomis baterijomis, kad būtų galima nuskaityti skersmens plotą, naudojant zigzagą arba plečiantį spiralės paieškos modelį. Vienas drone per kelias minutes gali ieškoti plataus ploto, kuris gali užtrukti visą dirbančio personalo grupę valandoms.

Žuvų ūkio saugumas - išplėstas pavėsinės stebėjimas ir atsakas

„Hov Pod Ocean“ orlaivis turi unikalių sugebėjimų, kad Hov Pod'as būtų labai veiksmingas vandenynuose. Orlaiviai yra saugesni ir taupesni nei laivai trumpais atstumais, uostai, salų klasteriai ir tolygiai judantys iš vandens į žemę. „Hov Pod Ocean“ orlaiviai yra puikus pasirinkimas, nes jie neturi įtakos mažiems bangoms ar vandens gyliui ar srovės krypčiai. „Hov Pod“ yra minkštesnė, nei laivas, jie yra sausi ir greiti, nes nesipriešina bangai, su kuria ji skrenda.

„Hov Pod“, skirtingai nei daugelis kitų laivų, taip pat yra skirtas druskos vandens naudojimui su uždarais greito kėlimo variklio dangčiais, aukštos kokybės elektriniais komponentais ir nerūdijančio plieno detalėmis, kurios sumažina koroziją, kartu didindamos eksploatacinį patikimumą ir saugumą.

Atsižvelgiant į logistinius ir ekonominius iššūkius, susijusius su uostų, naftos platformų, vandens telkinių, žuvininkystės ūkių, turinčių vandenyno perimetrų, paminklų, šventyklų ar saugomų teritorijų stebėjimą, sukuria unikalius saugumo klausimus. Tinkamų stebėjimo technologijų diegimas gali padidinti stebėjimo pajėgumus ir vadovauti teisėsaugos darbuotojams įtartinoms veikloms. Orlaivio orlaivis suteikia galimybę naudotis keliais reljefo pajėgumais, o tai reiškia, kad „Hov Pod Ocean“ orlaivis gali veikti nedelsiant, kad būtų galima greitai reaguoti, nesikreipiant į vandens gylį ar kitus paviršiaus apribojimus.

Uosto saugumas

Žuvų ūkių saugumas

Šiuo metu dronai ir orlaiviai padeda kontroliuoti amfibiją turinčias vietoves visame pasaulyje, tačiau dar reikia sukurti daug papildomų programų. Pavyzdžiui, pririšti gali būti ekonomiškai efektyvi platforma, galinti tikrinti ypatingos svarbos infrastruktūrą, pvz., Vamzdynus, vėjo jėgaines, saulės parkus ir elektros perdavimo linijas atokiose vietovėse. Jautrių sričių, pvz., Uostų ir oro uostų, stebėseną ir stebėjimą, taip pat paieškos ir gelbėjimo operacijas atokiose vietovėse, pvz., Dykumos regionuose, atviroje jūroje ir pagrindiniuose vidaus vandens keliuose, taip pat galima remti pririštais dronais. Teisėtvarkos srityje UAV gali būti naudojami siekiant įtarti įtariamąjį „akyse“, o vyksta važinėjimas miesto ar tvirtos vietovės aplinkoje.

Nustačius nustatytą tikslinę sritį ir planuojant maršrutą, ir drone / hovercraft sprendimas suteikia paviršiaus oro gyvybingumui ir gebėjimą įsitvirtinti arba užtikrinti kritinį paviršiaus atsaką. Į vaizdo įrašą, esantį laive, taip pat galima atsisiųsti patikrinimus po misijos. Vienas drone ir orlaivis per kelias minutes gali ieškoti plataus ploto, kad kita įgulos komanda negalėtų pasiekti arba gali užtrukti visą dirbančio personalo grupę, kuri padengtų valandas.

Žuvų ūkių saugumas - NEPRIKLAUSOMAS DRONE MISIJOS 24 / 7

„Drones“ turi atstumą, skrydžio laiką ir eksploatavimo apribojimus dėl baterijos veikimo trukmės, maksimalaus nuotolinio valdymo diapazono ir regėjimo ribų. Jei namų stotis yra statinėje vietoje, operatoriai turi užtikrinti, kad dronai liktų nuotolinio valdymo pulto ar regėjimo linijos ribose ir kad kiekvienas dronas turi pakankamai galios saugiai namo.

Autonominė visuotinė judrioji priežiūra, saugumas, pasienio patruliavimas ar paieškos ir gelbėjimo operacijos?

Mobilioji „Drone“ stotis - „HoverHome“ yra mobilus visureigio automatinis akumuliatorių apsikeitimo punktas, kuris ne tik leidžia veikti nutolusiuose regionuose, bet kai mažėja akumuliatorių akumuliatorius, mūsų robotų stotis gali iškrauti droną, pakeisti bateriją naujai įkrautą bateriją ir iš naujo paleisti droną, kad atnaujintų savo misiją. Viskas su pilotu arba įgula laive.

„HoverHome“ - „Mobile Drone“ stotis plečia komercinių dronų pajėgumus, leidžiant pradėti ir nusileisti ant vandens, amfibijų ar sunkiai pasiekiamų reljefų. Įjungus artimiausius skrydžius su minimaliu nusileidimo laiku, ši mobilioji automatizuota akumuliatorių keitimo stotis taip pat užtikrina, kad duomenys būtų renkami, kai ir kur jis reikalingas duomenų valdomame pasaulyje.

„Mobile Drone“ stotis

USV

Žuvų ūkio saugumas

Mūsų inžinieriai sukūrė įvairias unikalias ir patentuotas Transranger savybes, įskaitant, bet neapsiribojant, sparnų spynomis, integruotais vidiniais degalų bakus, aerodinaminių tūpimo pavarų dėžes, antenas ir vidinę GPS sistemą. diegti lėktuvą greitam surinkimui ir transportavimui, labai optimizuotus gamybos ir sudėtinius metodus bei daugelį kitų „Transranger“ funkcijų.

Šios savybės ir projektinės vertės leidžia neįtikėtinai mažo svorio sistemą, kurios maksimalus kilimo svoris yra tik 16kg. Krovinio skyrių galima pritaikyti ir pritaikyti įvairiems fotoaparatams, jutikliams ir kitai įrangai, sistema suteikia didelį lankstumą, neapribojant operatoriaus ar misijos apimties. Transrangeris suprojektuotas taip, kad būtų aerodinaminiu požiūriu stabilus ir stabilus mažo greičio skrydžiams. Lėktuvo korpuso maksimalus VNE greitis yra 20m / s ir mažas 30m / s sustojimo greitis ir neįtikėtinas atsparumas iki 13 valandų.

Maždaug 1800 pėdų aukštyje, 45 mph, kelionė keliu truks maždaug priklausomai nuo sąlygų. Nuolatinė 24 / 7 priežiūra.

Žuvų ūkio saugumas - ilgalaikės atsakomybės priemonės

Mes siūlome lazerinį arba apakinti ginklą arba kaip atskirą sistemą, kaip šautuvą (RifleDazz), arba DazzPod -1, montuojamą formatą mažesniems laivams, arba vieną iš mūsų didesnių integruotų LRAD sistemų, kad pakeistume gynybą susidūrus su šiomis grėsmėmis.

„POD Ops“ apakinti ginklų sprendimai yra lazerinis ginklas, kuris naudoja žalias šviesas dezorientuojamiems ir laikiniems akliesiems piratams bei kitoms grėsmėms. Koncentruotą žalios šviesos sprogimą galima naudoti tiek dieną, tiek naktį.

Ilgojo nuotolio akustinis įrenginys (LRAD) yra nekenksmingas kovos su piratavimu prietaisas, kuris naudoja skausmą skatinančią garso šviesą, kad išvengtų piratų, vagių, vandalų, intrduderių ir kitų grėsmių. Garsinis ginklas sukuria aukštą triukšmą, kuris yra aukštesnis už vidutinio žmogaus tolerancijos lygį. Iki šiol LRAD daugiausia buvo naudojami kroviniams ir kruiziniams laivams.

Aptikti

◊ Bendraukite
Ert Perspėjimas
◊ Perspėti

Delay / Deny

◊ Nepalikite
◊ Disorientas
◊ Įbauginti

Nugalėti

◊ Tiesioginis veiksmas
◊ Neveiksmingumas
◊ Pašalinkite

PAGRINDINIAI VIRŠŲ KONSTRUKCIJOS

From Pagaminta iš aukščiausios kokybės medžiagų
◊ Labai optimizuotas sudėtinis rėmas
◊ Išplėstinis aerodinaminis dizainas
Fficient Efektyvus kruizas su labai žemu tempimu
◊ Neįtikėtinai mažas svoris tik 5.6kg
◊ Lėktuvo korpusas yra visiškai modulinis
◊ Greitas panaudojimo atvejis ore
◊ Vertikalus kilimas be bėgių tako

◊ Vertikalus nusileidimas be brangių katapultų
◊ Multi-rotoriaus skrydžio ir fiksuoto sparno skrydis
◊ VTOL technologija į fiksuotą sparnų sistemą
Off kilimas ir žemė uždarose erdvėse
◊ Greito atleidimo sparnų fiksatoriai
◊ Integruotas vidinis kuro bakas
Ero Aero folijos formos tūpimo įrankiai
Enn Antenos statomos į Winglets

◊ Vidinis GPS, reiškia nulį
◊ Pritaikyta prie plataus spektro fotoaparatų
◊ Nuolatinis mažo greičio skrydžių taikymas
◊ Suprojektuota kruizui 20m / S
◊ Didžiausias VNE greitis 30m / S
◊ Mažas 13m / S greitis
◊ Iki 7 valandų skrydžio patvarumas
◊ naujos kartos nepilotuojamuose orlaiviuose

Papasakokite apie savo Žuvų ūkio apsaugos taikymas?

Knyga ir Skyrimas

Grįžti į Žuvų ūkio saugumas