Hov Pod Hovercraft Craftsmanship

Apabila memilih kraf hovercraft yang sesuai untuk anda banyak masalah adalah penting. Keselamatan dan ketahanan adalah kritikal tetapi begitu banyak faktor lain dan Hov Pod direka untuk menjadikan Hovercraft mampu untuk kegunaan komersil dan rekreasi tugas kecil dan sederhana, mereka juga perlu mudah digunakan, mudah untuk digunakan, mudah diangkut.

Alasan mengapa Hov Pod direka untuk selamat dan tahan lama dibincangkan dalam panduan pembeli kami, tetapi ia tidak berlaku secara tidak sengaja supaya dapat melihat di belakang kraf dan bagaimana ia beroperasi untuk melihat proses dari reka bentuk & ujian melalui pembungkusan dan penghantaran, bagaimana kita memproduksi Hov Pod untuk menjadikan ia tugas hovercraft komersial dan rekreasi terbaik yang kecil dan sederhana.

hovercraft4t

Reka Bentuk & Ujian

Bahagian direka menggunakan 3D Computer Aided Design (CAD) untuk memastikan toleransi yang ketat. Perisian ini juga menjana lukisan atau fail data dari bahagian-bahagian mana yang dihasilkan atau secara langsung diproses. Penggunaan lukisan atau fail data memastikan replikasi dan kawalan komponen semasa peringkat pembuatan.

Platform Perisian 3D membenarkan analisis lengkap reka bentuk & pemasangan kraf dan komponen interaksi.

Reka bentuk harus mempertimbangkan keselamatan marin dan hovercraft harus direka untuk menahan kondisi air garam. Ujian keapungan banjir telah dijalankan untuk membina pemuatan Hov Pod tanpa tenggelam. Banyak pengeluar hoverkraf mengabaikan aspek ini atau scrup ini semasa peringkat reka bentuk berharap semua akan menjadi lebih baik. Inti buih polietilena daripada Hov Pod hull memastikan Hov Pod dapat terapung dengan muatan yang jauh lebih besar daripada mungkin untuk duduk dengan faktor keselamatan yang tinggi

hovpod_6

Bahagian Pemilihan & Pembuatan Komponen

Dari lukisan CAD, komponen dihasilkan menggunakan peralatan Kawalan Berangka Komputer (CNC). Sebaik sahaja ditubuhkan, mesin ini mengeluarkan komponen tanpa campur tangan manual, jadi kawalan komputer memastikan pengilangan komponen berulang dan sangat tepat untuk menghasilkan hoverkraf yang lebih baik.

Komponen pemacu di sebelah kanan dimesin dari bilet aluminium (sekeping pepejal aluminium) manakala komponen pemacu di sebelah kiri adalah pemutus acuan. Pemesinan dari bilet tunggal logam adalah proses yang lebih mahal tetapi menghasilkan bahagian yang jauh lebih baik tanpa risiko mencetak kekurangan atau retak. Hampir unik semua bahagian pemacu logam Hov Pod dihasilkan oleh kaedah ini. Adalah perlu untuk mengubah reka bentuk banyak komponen untuk Hov Pod kerana komponen yang dibekalkan di luar telah didapati tidak memuaskan atau terdedah kepada kegagalan sebahagian. Kelebihan pemesinan CNC adalah bahagian-bahagian yang sangat tepat boleh dihasilkan untuk memastikan komponen bersesuaian dengan toleransi kejuruteraan yang sangat tepat.

Komponen lain dibuat untuk spesifikasi kami menggunakan jig dan templat untuk memastikan replikasi pembuatan. Bahagian Hov Pod sub dikontrakkan, ini lebih mahal tetapi memastikan bahagian dibuat di bawah persekitaran terkawal oleh pakar dalam bidang mereka.

cnc-maching-center

pesaing-casting-v-hov-pod-cnc-machined-parts-002

jig

Hull Craftsmanship

Apabila memilih hoverkraf, pertimbangkan bahawa anda kadang-kadang boleh berjalan di atas tanah yang kasar. Hov Pod SPX dihasilkan menggunakan polietilena berdefinisi tinggi dengan lapisan komposit yang terbina dalam. Tidak seperti serat kaca, kesan PE yang tinggi boleh bertahan dengan ketara; yang bahan telah digunakan dalam penghasilan halangan kemalangan F1 Racing. Gambar menunjukkan lubang-lubang suapan udara yang akan membolehkan udara memakan ke dalam ruas-ruas yang dibahagikan untuk membolehkan krafnya bergerak di kusyen udara. Perhatikan perlindungan bahagian bawah tambahan dari plat kesan aluminium depan dan belakang, pakai baut dan pelari aluminium berat.

Bahagian-bahagian enjin utama dibuat secara robotikal sebelum pemasangan / ujian dan penghantaran kepada kami.

Banyak Warna boleh didapati daripada proses pengeluaran standard. Kami tidak lagi mengeluarkan Hov Pod hulls dari Glass Fiber (GRP) kerana bahan ini terbukti terlalu rapuh untuk semua kegunaan rupa bumi. HDPE adalah bahan impak tinggi, seperti yang digunakan pada masa lalu untuk pengeluaran halangan nahas F1 dan sendi tiruan. Ia adalah ringan dan sangat lumayan, hampir tidak dapat dihancurkan, begitu sesuai untuk pembinaan hoverkraf.

hov-pod-hovercraft-025-low-res

mesin-pemasangan-robot

045-low-res2

Memesan & Barangan dalam Sistem Kualiti

Sistem kawalan stok secara automatik mencetuskan pesanan yang kemudiannya diletakkan kepada pembekal yang dinilai menggunakan prosedur kawalan piawai. Borang pesanan dihubungkan kepada setiap pembekal menggunakan sistem kawalan semakan untuk memastikan bekalan komponen yang betul.

Apabila resit di bahagian kilang mendapat prosedur pemeriksaan barangan untuk memastikan mereka mematuhi laporan berkualiti standard.

hov-pod-hovercraft-cnc-machined-parts-003

Sistem Storan & Stok

Kraf dibuat dalam pelbagai warna dan disimpan siap untuk membina penyesuaian.

Sistem kawalan bahagian memberikan beratus-ratus bahagian nombor unik, yang mengenal pasti kaedah pembuatannya dan apa yang digunakan. Bahagian-bahagian itu disimpan dalam sistem bin stok rak & sedia untuk digunakan.

hoverkraf-004

hovercraft-hov-pod-factory-003

Talian Perhimpunan

Bahagian terdiri daripada pelbagai sub assemblies siap untuk dipasang pada barisan pengeluaran akhir.

Hulls disediakan. Lubang-lubang suapan udara dipotong dan plat pakai dan plat kesan ditambah untuk memberikan perlindungan maksimum & perlindungan kesan. Plat skid dan memakai mudah berubah namun menawarkan perlindungan kesan tambahan yang besar selain kekuatan semulajadi SPX.

Sub assemblies lain disediakan untuk kaedah pengeluaran batch.

Enjin dibina sebelum pemasangan dan ujian akhir.

The Hov Pod mempunyai 65 segmented segmented skirt untuk meminimumkan kerosakan sekiranya skirt itu rosak akibat haus dan lusuh setiap hari. Terdapat empat jenis, A, B, C dan D jenis skirt, setiap bentuk mengawal udara dengan cara yang berbeza untuk memberikan ciri-ciri pengendalian unik Hov Pod. Mereka dipotong ke bar bumper yang mengelilingi kraf. Dalam ujian tidak ada badan yang dapat menarik atau merobek kain rok selain .......... walaupun kami membantu mereka untuk memulakan dengan memotong kain.

Kami menyambung bahagian bawah setiap skirt dengan hubungan kabel 2. Sekiranya Hov Pod melayang di atas halangan yang dapat merosakkan skirt, tali kabel itu dirancang untuk memecahkan yang pertama, sehingga mempunyai hubungan pengorbanan dengan skirt, untuk meminimumkan kerosakan dan biaya operasi. Sekiranya skirt perlu diganti, menggantikan satu bahagian skirt lebih mudah dan lebih murah daripada menggantikan keseluruhan skirt hoverkraf.

Proses garis pemasangan dikawal melalui sistem perkilangan berkomputer, yang dokumen setiap aspek proses pemasangan kraf.

penyediaan mesin hov-pod-pod

cover_lid_1

membina Kualiti

Panel kawalan tolok yang menunjukkan stereng stereng dan pendikit dengan alat pengukur enjin yang terletak di belakang konsol Perspex yang jelas. Juga ditunjukkan adalah loker penyimpanan depan dan kerusi depan boleh tanggal untuk memberi akses kepada setitik dulang penyimpanan & peralatan.

Enjin dipasang sedia untuk lari dan ujian akhir.

Rudders, panel akses belakang dan pengawal belakang (kami faham bahawa kami adalah satu-satunya pembekal yang sesuai dengan pengawal belakang yang kita anggap sebagai akal keselamatan).

Cockpit menunjukkan pemegang genggaman, kerusi berlengan, dan sekatan keselamatan. Sesetengah pengeluar pesawat hovercraft gagal untuk menyambung keselamatan atau membunuh suis cutout keluar kord keselamatan - kita tahu ciri-ciri ini memerlukan lebih banyak masa dan wang untuk menentukan / sesuai, tetapi kami memilih untuk tidak menjejaskan keselamatan pelanggan kami.

Kraf yang dilabelkan dengan butiran pelanggan yang sedia untuk penghantaran.

im005010

im005005

im005002

Pemeriksaan Pra, Penghantaran & Arahan Pra

Pemeriksaan penghantaran pra & tandatangan. Bersih akhir, persediaan untuk penghantaran & semak ganda melalui mata perhimpunan utama.

Setiap kraf dihantar dengan manual lengkap dan operasi penyediaan. Lembaran maklumat tambahan dibekalkan dengan manual enjin yang luas.

dsc00002

hov-pod-hovercraft-012

im004943

Penghantaran, Pembungkusan, Penghantaran & Penghantaran Penghantaran

Kraf ditangani di UK oleh pakar packer & pengirim yang digunakan untuk kerumitan pengendalian dan pengendalian penghantaran barangan mewah di seluruh dunia.

Kraf disediakan untuk pengangkutan udara segera ke kawasan bantuan bencana.

Hov Pod hovercraft mudah untuk memandu & perkhidmatan, sebagai tambahan kepada manual pelbagai helaian maklumat teknikal yang meliputi topik utama boleh didapati. Kami menawarkan program latihan komprehensif dari 1 hingga hari 3 dan meliputi semua aspek penyediaan, memandu, servis & penyelenggaraan.

Hov Pod sangat menyeronokkan, dan kami menikmati menerima imej dari pelanggan di seluruh dunia, mengalami keseronokan untuk mengembara di atas bantal udara dengan kelajuan sehingga 45 mph. Terdapat banyak kegunaan komersil untuk hoverkraf dan Hov Pod sering digunakan untuk kerja menyelamat, tinjauan komersial, penerokaan minyak, dan mencapai kawasan yang tidak dapat dicapai oleh kenderaan lain.

dsc00005

hov-pod-hovercraft-general-packing-images-1
hov-pod-hovercraft-general-packing-images-13

bar1

hovercraft32d

bar1

Kami Mengagumi Kebanggaan Kami

Reka bentuk keselamatan yang baik bukan kemalangan; pembangunan yang luas telah merancang Hov Pod. Apabila memilih hoverkraf, keselamatan adalah aspek reka bentuk yang sangat penting, dan pereka kami telah mempertimbangkan banyak faktor yang tidak terdapat pada kraf lain. Contohnya, kita sesuai dengan pengawal depan dan belakang untuk pemasangan kipas - siapa yang fikiran mereka tidak? (Sebenarnya majoriti hoverkraf tidak).

Pertimbangkan bateri tertutup tugas berat untuk memulakan walaupun pada pagi yang paling sejuk dan ruang tangki bahan api yang berventilasi. Sesetengah kraf meletakkan elektrik dan bahan api dalam petak yang sama! Ada yang menggunakan sambungan elektrik terbuka yang mudah. Sesetengah telah memasang tangki bahan api sendiri tanpa sebarang kelulusan keselamatan rasmi! Kami menggunakan reka bentuk CAD dan pembuatan bilet CNC untuk memastikan bahagian-bahagian adalah reka bentuk yang berulang, berkualiti tinggi dan kuat digunakan. Sekali lagi Hov Pod telah menjalani pensijilan kejuruteraan, keselamatan dan operasi kerajaan yang bebas sepenuhnya.

Hov Pod datang dalam saiz unik Carbon Infinity 750 yang pertama yang pernah dilancarkan Hovercraft Trak menghantarkan Orang 9 atau £ 1500. (Kg 678) dan ia mempunyai teluk kargo.

bar1