VTOL ਫਿਕਸਡ ਵਿੰਗ ਡਰੋਨ

ਅਸੀਂ 0.5kg ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਭਾਰੀ ਲਿਫਟ 15kg ਤਕ ਦੇ ਪਲੇਲੋਡਸ ਦੇ ਨਾਲ VTOL ਡਰੋਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਬੈਟਰੀ / ਇੰਜਨ ਜਾਂ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਅਸੀਂ 15 ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਦੇ ਫਲਾਈਟ ਵਾਰ ਅਤੇ GCS ਤੋਂ 100km ਤੱਕ ਰੇਂਜ ਵਧਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.

  • ਰਨਵੇਅ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ (ਛੋਟੇ ਯਾਰਡ, ਜੰਗਲ ਕਲੀਅਰਿੰਗ, ਪਹਾੜੀ ਪਰਬਤ, ਰਿਮੋਟ ਟਾਪਸ ਜਾਂ ਕਿਸ਼ਤੀ ਡੈਕ) ਤੋਂ ਉਤਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.
  • ਪੈਰਾਟੂਟ ਰਿਕਵਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਥਾਂ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ.
  • 15 ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਦੇ ਫਲਾਈਟ ਵਾਰ ਬੈਟਰੀ ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਬਹੁਤ ਲੰਬੀ-ਸੀਮਾ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਚੋਣਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ.
  • ਦਿਨ ਜਾਂ ਕੁੱਲ ਅੰਧਕਾਰ ਵਿੱਚ 24 / 7 ਥਰਮਲ 360 ਦਿਨ ਅਤੇ ਰਾਤ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ
  • ਮਨੁੱਖਾਂ, ਵਾਹਨਾਂ, ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ, ਡਰੋਨਸ ਜਾਂ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਲੱਭੋ.
  • ਕਈ ਚੋਣਾਂ ਅਤੇ ਸੂਚਕ ਪੈਕੇਜ ਉਪਲੱਬਧ ਹਨ. ਸਪ੍ਰੈਡਸ਼ੀਟਾਂ ਲਈ ਪੂਰੀ DRI ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਤੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਕੈਮਰਾ ਸੈਟਅਪ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰੋ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਨੁੱਖਾਂ ਅਤੇ ਗੱਡੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਮਿਆਰੀ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਖੋਜ, ਮਾਨਤਾ ਅਤੇ ਪਛਾਣ ਲਈ ਦੂਰੀ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ.
  • ਡੀਆਰਆਈ ਰੇਂਜ ਰਾਤ ਨੂੰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ 1200Xm (1,500) ਤਕ ਥਰਮਲ ਕੈਮਰਾ ਸਟੈਂਡਰਡ (ਆਈ.ਆਰ.) ਨਾਲ ਖੋਜਦਾ ਹੈ, ਰਾਤ ​​ਨੂੰ 5,200m ਤੱਕ (4200 ') ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਪਲੱਬਧ ਲੰਬੇ ਰੇਂਜ
  • ਡੀਆਰਆਈ ਰੇਜ਼ ਦਿਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਲੋਕ ਐਕਸਪੋਟੋ ਆਪਟੀਕਲ (ਈਓ) ਕੈਮਰਾ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਨਾਲ 8,000m (26,200) ਤੱਕ, 22km (72,000 ') ਤਕ ਉਪਲਬਧ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹਨ
  • ਮਲਟੀਪਲ ਪੈਰੀਮੀਟਰ, ਬਾਰਡਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ
  • ਕਈ ਵਿਕਲਪਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਿੰਕ ਦੀ ਘਾਟ, ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰ ਵਾਪਸੀ, ਢਹਿਣ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਸਮੇਤ.
  • ਡੈਟਾਕਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਇੰਕੋਡਿੰਗ.
  • ਪੂਰੀ ਆਟੋਨੋਮਸ ਫਲਾਈਟ ਪਲੈਨਿੰਗ ਅਤੇ ਆਪਰੇਸ਼ਨ.

ਟਰਾਂਸਫਰਾਰ - ਲੰਮੀ ਰੇਂਜ

VTOL ਫਿਕਸਡ ਵਿੰਗ ਡੋਨ ਟ੍ਰਾਂਸੰਜਰ ਲੰਬੀ ਰੇਂਜ ਸਰਵੇਲੰਸ ਐਂਡ ਰੀਕਨਾਨੈਂਸ. ਟਰਾਂਸ ਟ੍ਰੇਂਜਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਮਰੱਥ, ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਵਪਾਰਕ VTOL (ਲੰਬਕਾਰੀ ਲੈ-ਆਫ ਅਤੇ ਲੈਂਡ) ਜਹਾਜ਼ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਨਾ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਸਿਰਫ਼ ਮਿਲਟਰੀ ਦੇ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਅੰਕ

ਤੱਕ ਦੀ ਫਲਾਈਟ ਦੀ ਮਿਆਦ http://belltower.mtaloy.edu/studies/research-paper-buy/20/ tips on thesis defense goals essay custom cake business plan proposal argument essay topics ਦੇਖਣ https://www.sojournercenter.org/finals/travelling-english-essay/85/ writing a thesis or dissertation business ethics essay latest movie previews ਸਰੋਤ url how do i find the screen size of my ipad pro viagra och enalapril sample appic essays https://artsgarage.org/blog/undergraduate-honors-thesis-examples/83/ thesis statement using ethos pathos logos ਨਿਬੰਧ ਅੰਕੜੇ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ essays on ww2 thesis acknowledgement for supervisor mba thesis proposal sample pdf best article ghostwriting services us https://greenechamber.org/blog/type-my-poetry-thesis-statement/74/ viagra band https://www.nationalautismcenter.org/letter/how-to-write-chinese-on-keyboard/26/ viagra price in tamilnadu dissertation histoire exemple ਇਥੇ buying an essay online good english essay topics lab report rubric high school thesis-led essay sample url ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ 8 ਘੰਟੇ 1kg ਦੇ ਪੇਲੋਡ ਨਾਲ 550km ਤੋਂ ਵੱਧ ਇੱਕ ਫਲਾਈਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦੂਰੀ. ਬੇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ 70km ਤੱਕ ਦੇ GCS ਵਿਕਲਪ.

ਟਰਾਂਸ ਟ੍ਰੇਂਜਰ ਫਿਕਸਡ ਵਿੰਗ ਡੋਨ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰੀ ਪਦਾਰਥਾਂ ਤੋਂ, ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਵਿਲੱਖਣ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਉੱਚਿਤ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਘੱਟ ਸਟਾਲ ਸਪੀਡ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਘੱਟ ਡ੍ਰੈਗ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਏਅਰਫਰੇਮ ਲਈ ਕੇਵਲ 5.6kg ਤੇ ਇੱਕ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸੀ ਘੱਟ ਭਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਸ਼ਲ ਕ੍ਰੂਜ਼ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

VTOL ਫਿਕਸਡ ਵਿੰਗ ਡਰੋਨ

ਮਾਡਿਊਲਰ ਵਾਈਟੀਓਲ ਫਿਕਸਡ ਵਿੰਗ ਡਰੋਨ

ਏਅਰਫ੍ਰੇਮ ਪੂਰੀ ਤਰਾਂ ਪ੍ਰਤਿਮਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਦੋ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਦੀ ਲੋਡ਼ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਜ਼ੀਰੋ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰਨਵੇਅ ਜਾਂ ਭਾਰੀ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦੇ ਨਾਲ, 10 ਮਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਦੇ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਮ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਿਤੇ ਵੀ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਵੇਲੇ. ਟ੍ਰਾਂਸਫਰੈਂਜਰ VTOL ਫਿਕਸਡ ਵਿੰਗ ਡੋਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਲਟੀਟਰੌਟਰ ਫਲਾਈਟ ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਫਿਕਸਡ ਵਿੰਗ ਫਲਾਈਟ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਦੋ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਿਟ ਅਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਲਈ ਮਲਟੀਰੋਟਰ ਫਲਾਈਟ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਵਿੰਗ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਧੀਰਜ.

ਫਿਕਸਡ ਵਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਵੀਟੀਓਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨਾਲ ਟਰਾਂਸਟਰੇਂਜਰ ਨੂੰ ਬੰਦ-ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜ਼ਾਜਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਰਵਾਇਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਾਲ ਲਾਭ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਲੰਮੀ ਮਿਆਦ ਦੀ ਵਰਤੋ ਦੇ ਨਾਲ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਤੇ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੈਟਪult ਲੌਂਚਰ ਅਤੇ ਸਖਤ ਅਤੇ ਅਣਹੋਣੀ ਪੈਰਾਸ਼ੂਟ ਲੈਂਡਿੰਗਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.

VTOL ਫਿਕਸਡ ਵਿੰਗ ਡਰੋਨ

ਡਰੋਨ ਏਅਰਫ੍ਰੇਮ

ਟਰਾਂਸ ਟ੍ਰੇਂਜਰਜ਼ ਦੀ ਏਅਰਫਰੇਮ ਇੱਕ ਸਿਵਲ ਐਵੀਏਸ਼ਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਏਰੋਨੌਟਿਕਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਆਰਗੇਨਾਈਜੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਕ 3m ਡਾਈਧ੍ਰੈਡ ਵਿੰਗਪੈਨ, ਐਰੋਡਾਇਨਾਿਮਿਕ ਵਿੰਗਲੇਟ ਅਤੇ ਬੂਮ-ਮਾਊਂਟ ਇਨਵਰਟਡ ਯੂ-ਆਕਾਰਡ ਐਪੀਨੇਜ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਬੜੀ ਸਾਵਧਾਨੀਪੂਰਵਕ ਲੰਬੀ ਫਾਈਲਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਵਰਤੋਂ ਵਿਚ ਪੂਰੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਟਰਾਂਸਟਰੇਂਜਰ ਲਈ ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਕਈ ਵਿਲੱਖਣ ਅਤੇ ਮਲਕੀਅਤ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੁਰੰਤ ਰੀਲਿਜ਼ ਵਿੰਗ ਲਚੀਆਂ, ਇਕਰੂਟਿਡ ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ, ਏਰੋਫੋਇਲ ਦੇ ਬਣੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਗੀਅਰ, ਐਂਟੀਨਜ਼ ਵਿੰਗਲੇਟ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜੀ.ਪੀ.ਐੱਸ ਬਣਾਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਸ਼ੀਅਰ ਡ੍ਰੈਗ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਵਸਥਤ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਈ 'ਟਰਾਂਸਟਰੇਂਜਰ ਕੇਵਲ' ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਯੁਕਤ ਤਕਨੀਕ ਦੇ ਲਈ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਫੈਲਾਓ ਏਅਰਫ੍ਰੇਮ.

VTOL ਫਿਕਸਡ ਵਿੰਗ ਡਰੋਨ

VTOL ਸਥਿਰ ਵਿੰਗ ਡਰੋਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਟਰਾਂਸ-ਰੈਂਡਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮੁੱਲ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਭਾਰ ਵਾਲੀ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦੇ ਨਾਲ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਿਰਫ 16kg ਦਾ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣਾ ਹੈ. ਪੇਲੋਡ ਸ਼ੇ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕੈਮਰਿਆਂ, ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਲੜੀ ਨੂੰ ਮਾਊਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਸਾਜ਼ੋ-, ਸਿਸਟਮ ਆਪਰੇਟਰ ਜਾਂ ਮਿਸ਼ਨ ਸਕੋਪ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਬਗੈਰ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਲਚਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. HOV POD ਟਰਾਂਸਟਰੇਂਜਰ ਫਿਕਸਡ ਵਿੰਗ ਡੋਨ ਨੂੰ 20m / s ਤੇ ਕਰੂਜ਼ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਘੱਟ ਸਪੀਡ ਫਲਾਈਟ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿਚ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕੀ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਹੋਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਹਵਾਈ ਫ੍ਰੇਮ ਕੋਲ 30m / s ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ VNE ਦੀ ਗਤੀ ਹੈ ਅਤੇ 13m / s ਦੀ ਘੱਟ ਸਟਾਲ ਸਪੀਡ ਹੈ ਅਤੇ 8 ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਦਾ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਹੈ.

The HOV ਪੋਡ ਟਰਾਂਸੈਂਜਰ VTOL ਸਥਿਰ ਵਿੰਗ ਡਰੋਨ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਮਨੁੱਖ ਰਹਿਤ ਹਵਾਈ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅੱਜ.

VTOL ਫਿਕਸਡ ਵਿੰਗ ਡਰੋਨ

ਫੀਚਰ

  • ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗ੍ਰੇਡ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣਿਆ
  • ਉੱਚ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਫ੍ਰੇਮ
  • ਐਡਵਾਂਸਡ ਏਰੋਡੋਨੇਮਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
  • ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਡਰੈਗ ਨਾਲ ਕੁਸ਼ਲ ਕ੍ਰੂਜ
  • ਅਵਿਸ਼ਵਾਸੀ ਘੱਟ ਭਾਰ ਸਿਰਫ 5.6kg ਤੇ
  • ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਰੈਪਿਡ ਡਿਪਲਾਇਮੈਂਟ ਕੇਸ
  • VTOL ਇੱਕ ਰਨਵੇ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ
  • VTOL ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਜਾਂ ਪੈਰਾਸ਼ੂਟ ਲਈ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ
  • ਲੌ ਆ-ਔਫ ਐਂਡ ਲੈਂਡ ਇਨ ਸੀਮਤ ਸਪੇਸਾਂ
  • ਮਲਟੀ-ਰੋਟਰ ਫਲਾਈਟ ਅਤੇ ਫਿਕਸਡ ਵਿੰਗ ਫਲਾਈਟ
  • ਕੈਮਰੇ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਫਿਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
  • ਸਟੈਡੀ ਇਨ ਲੋ ਸਪੀਡ ਫਲਾਈਟ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ

ਨਿਰਧਾਰਨ

ਲੰਬੇ: 2.9m
ਲੰਬਾਈ: 2.4m
ਕੱਦ: 5.25m
ਐਮ ਟੀ ਡਬਲਯੂ ਐਕਸ ਐੱਨ ਐੱਨ ਐੱਮ ਐੱਮ ਐੱਮ ਐਕਸ
20m / S ਤੇ ਕਰੂਜ਼ ਲਈ ਤਿਆਰ
30m / S ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ VNE ਸਪੀਡ
ਘੱਟ ਸਟਾਲ ਦੀ ਸਪੀਡ 13m / S
1.5kg ਦਾ ਅਧਿਕਤਮ ਪੈਕਸਲ

ਚੋਣ

ਟਰਾਂਸਜਰਜ਼ਰ ਐੱਫ.ਵੀ.ਵੀ.ਟੀ.ਓ.
ਮਲਟੀਰੈਂਜਰ ਏਐੱਫ.ਵੀ.ਵੀ.ਟੀ.ਓ.
ਗਰਾਊਂਡ ਕੰਟਰੋਲ ਸਟੇਸ਼ਨ
ਐਕਸਟੈਡਿਡ ਰੇਂਜ, ਲੋਸ ਡਾਇਰੈਕਸ਼ਨਲ ਐਂਟੀਨਾ 65Km
ਐਕਸਟੈਡਿਡ ਰੇਂਜ, ਲੋਸ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਐਂਟੀਨਾ 100Km
ਈਓ / ਆਈਆਰ ਕੈਮਰਾ ਏ) ਆਈ.ਆਰ. ਖੋਜੀ ਮਨੁੱਖ ਨੂੰ 897m (2944 '), (ਈਓ ਐਕਸਐਕਸਐਕਸਐਕਸ ਜ਼ੂਮ)
ਈਓ / ਆਈਆਰ ਕੈਮਰਾ B) ਆਈ.ਆਰ. ਹਿਊਮਨ ਤੇ 1.8Km (6000), (ਈਓ ਐਕਸ 20 ਜ਼ੂਮ)
ਈਓ / ਆਈਆਰ ਕੈਮਰਾ ਕੈਮਰਾ) ਆਈ.ਆਰ. ਹਿਊਮਨ ਤੇ 3km (10,000), (ਈਓ X30 ਜ਼ੂਮ)

ਜੇ ਸਟਾਕਟ ਭੂਮੀ ਤੇ ਇਕ 20m ਵਿਕਲਪਿਕ ਮਾਲ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਐਂਟੀਨਾ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਦੀ ਉਡਾਨ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ 188m ਤੇ 65km ਰੇਂਜ. ਡੀਆਰਆਈ ਈਓ / ਆਈਆਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਧ.

ਵੀਟੀਓਐਲ ਡਰੋਨ

DFWVTOL 1.0 ਛੋਟੇ ਰੇਂਜ

ਫੀਚਰ

  • 4G VPN ਸੁਰੱਖਿਅਤ FPV ਵੀਡੀਓ ਅਤੇ ਟੈਲੀਮੈਟਰੀ
  • ਗੈਰ-ਸੈਲੂਲਰ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਵਿਕਲਪਕ ਲੰਬੇ ਰੇਂਜ ਰੇਡੀਓ ਟੈਲੀਮੈਟਰੀ
  • 5 ਮਿੰਟ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ
  • ਜ਼ੀਰੋ ਪ੍ਰੀ-ਫਲਾਈਟ ਕੈਲੀਬਰੇਸ਼ਨ
  • ਪੂਰੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰ ਮਿਸ਼ਨ
  • ਫੋਨ, ਟੈਬਲੇਟ, ਕੰਪਿਊਟਰ ਜਾਂ ਕਲਾਉਡ ਤੋਂ ਕੰਮ ਕੀਤਾ
  • ਕੋਗ ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਪੇਲੋਡ ਬਾਜ਼
  • 100Kg ਪਲਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ 1Km ਸੀਮਾ ਹੈ
  • 2 + ਘੰਟੇ ਫਲਾਈਟ ਦੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ

ਨਿਰਧਾਰਨ

ਵਿੰਗਪੈਨ: 2.35 ਮੀਟਰ
ਲੰਬਾਈ 1.00m
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟੇਫਿਫ ਵਜ਼ਨ 6 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ
ਪਲੋਡ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 1 ਕਿਗ
ਕਰੂਜ਼ ਸਪੀਡ 18 ਮੀਟਰ / s (65 Km / h)
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗੁਣਾ 28 ਮੀਟਰ / s (100 Km / h)

ਚੋਣ

DFWVTOL 1.0
ਗਰਾਊਂਡ ਕੰਟਰੋਲ ਸਟੇਸ਼ਨ
ਐਕਸਟੈਡਿਡ ਰੇਂਜ, ਲੋਸ ਡਾਇਰੈਕਸ਼ਨਲ ਐਂਟੀਨਾ 30Km (ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੱਪਗਰੇਡ)
IR ਕੈਮਰਾ X) 523m (1,717 ') ਤੇ IR ਦੀ ਖੋਜ ਕਰੋ, ਕੋਈ EO ਨਹੀਂ
ਆਈਆਰ ਕੈਮਰਾ Y) IR 656m ਤੇ ਮਨੁੱਖ ਨੂੰ ਖੋਜੋ (2,152 '), 4K 56 ° FOV EO ਕੈਮਰਾ
ਈਓ / ਆਈਆਰ ਕੈਮਰਾ ਏ) ਆਈ.ਆਰ. ਖੋਜੀ ਮਨੁੱਖ ਨੂੰ 897m (2944), (ਈਓ ਐਕਸਐਕਸੌਂਗਐਕਸ ਜ਼ੂਮ)