Różnica między Hov Pod i innymi poduszkowcami

Różnica między poduszkowcem a innym poduszkowcem polega na tym, że kapsuła Hod Pod może być używana do celów rekreacyjnych i komercyjnych. Kapsuły Hov są produkowane zgodnie ze specyfikacjami handlowymi, zbudowane, aby działać, brać karę i biegać. Hov Pod to jedyna firma poduszkowiec na świecie, która oferuje gwarancję 5 na swój kadłub.

Naszym głównym priorytetem w zakresie projektowania jest bezpieczeństwo klienta - ponieważ poduszkowce są pojazdami zależnymi od ciężaru, projektanci na ogół muszą balansować między trwałością a wydajnością, więc Hov Pod jest wyjątkowy w swojej aplikacji technologii materiałów.

Poduszkowce są zależne od ciężaru, a większość dostawców używa poduszkowców z cienkiego włókna szklanego. Cienkie łuski z włókna szklanego po prostu nie są wystarczająco trwałe dla wszystkich zastosowań terenowych. Niektóre jednostki używają nadmuchiwanych kadłubów, które są bardzo podatne na zgrywanie, jeśli planujesz używać jednostki w pobliżu szorstkiego podłoża, lodu, gruzu, podwodnego koralu lub przeszkód, skał, nierównego podłoża.

Jednak stosując włókno węglowe / kevlar lub HDPE, możemy wyprodukować jednostkę bez uszczerbku dla jakości komponentów inżynierskich lub wytrzymałości kadłuba.

Poduszkowiec GRP zazwyczaj:

Czy części, które wydają się być wykonane z minimalnej specyfikacji, które można uzyskać z dala.

  1. Pasy, ramy i inne części itp. Mają ograniczoną żywotność lub przerwę lub awarię, ponieważ waga jest utrzymywana na niskim poziomie.
  2. Trwałość jest zagrożona w kadłubie, spódnicach i inżynierskich częściach w celu zmniejszenia masy.

Pozostawiają także istotne funkcje bezpieczeństwa, aby zmniejszyć wagę i uzyskać jak najwięcej energii z jednostki.

Uważamy, że ważne jest, aby na przykład obejmować osłonę wentylatora tylnego kanału - który inspektor fabryczny pozwoliłby na odpuszczenie maszyny w otoczeniu za pomocą niezabezpieczonych wirujących maszyn?

dscn49362

Im004999

Różnica jest naszym poświęceniem dla jakości

Aby obniżyć koszty, inne poduszkowce zazwyczaj używały "ale nowe" !! silniki lub silniki o większej mocy, ale dostawcy silników nie chcą, aby ich silniki działały w trybie stałego naprężenia, więc nie będą honorować roszczeń gwarancyjnych w przypadku modyfikacji silników. Hov Pod wykorzystuje tylko elementy koła pasowego wykonane z solidnych aluminiowych kęsów - inni dostawcy używają odlewów, które mogą pękać pod obciążeniem przy dużych prędkościach.

Dlaczego dostawca narusza Twoje bezpieczeństwo?, bezpieczeństwo pasażerów i widzów? - aby zaoszczędzić pieniądze, użyj lżejszych, słabszych lub tańszych części i zaoferuj tańszy produkt!

Nasze świeże podejście do projektowania skupia się na bezpieczeństwie użytkowników i widzów, łatwości obsługi i łatwości konserwacji. Nasi projektanci stworzyli unikalne spódnice przeciwpoślizgowe; montujemy niezmodyfikowane silniki z pełną gwarancją producenta. Poświęć kilka minut, aby zrozumieć, w jaki sposób Hov Pod jest inny, obserwując nasze przewodniki dla poduszkowców.

Im005002

Im005005

Im005010

Zastrzeżona technologia kadłuba

Jesteśmy jedyną firmą, która w pełni produkuje cały kadłub i kanał zawierający HDPE lub włókno węglowe / kevlar na całej powierzchni, wiele firm twierdzi, że z niego korzysta, ale w rzeczywistości ze względu na koszty, używają go oszczędnie. Nasze jednostki Infinity pozostawiają naturalną barwę, ponieważ można zobaczyć splot czarnego węgla w kadłubie.

Większość innych jednostek, których nie można było usiąść po bokach podczas wchodzenia lub umieszczania ciężaru na częściach kadłuba, a lekka konstrukcja oznacza, że ​​uderzenia mogą łatwo uszkodzić kadłub. Powodem tego jest zmniejszenie masy ciała, aby mogli używać lekkich kadłubów i komponentów, aby zmaksymalizować ładowność. Oczywiście jest to w porządku, o ile kadłub nie jest uszkodzony.

Kadłuby z HDPE lub z włókna węglowego / kevlaru są idealne do ogólnego, trudnego użytkowania, ale w szczególności do lodu i śniegu. W przeciwieństwie do skuterów śnieżnych i łodzi, Hov Pod Commercial Hovercraft jest rozwiązaniem całorocznym i nie ma na niego wpływu rozcieńczający się lód, baseny wodne, topiący się lód, pokruszony lód lub dostęp do lub z jezior lodowych lub wodnych.

Sprzedaliśmy wiele jednostek do użytku w Skandynawii, Kanadzie i Europie Środkowej, zapoznaj się z niektórymi linkami You Tube w naszym obszarze wideo na stronie internetowej. Niektóre kapsuły Hov zostały zakupione specjalnie do pracy z lodowymi jeziorami w celu uzyskania dostępu / przeglądu, a Hov Pod jest dostępny z osłoną pogody i kabiną frontową.

Jako przykład, nasze rzemiosło demonstracyjne zostało przepędzone i przez dwa lata w ciągu roku 4, średnio dwa razy w tygodniu, zdobywało nasze lokalne, zanieczyszczone rzeki i banki pływowe. W tym czasie demonstrujemy wytrzymałość kadłuba, przechodząc przez gruzy, bloki, kamienie itp., A po latach 4 tego niedawno zmieniliśmy nasz kadłub, aby zastąpić pancerze ofiarne, które pasują ............. Szkoda kadłuba nie wystąpiła pomimo regularnych uderzeń i grzywki i kilka ciężkich uderzeń z większym gruzem leżącym na brzegu. Po latach użytkowania 4 właściciel jest o wiele bardziej usatysfakcjonowany, wybierając Hov-Pod jako materiał odporny na uderzenia, w przeciwieństwie do alternatywnego materiału kadłuba, który jest poważnie zużyty, uszkodzony lub roztrzaskany na części, czasami tylko w 6 miesięcy.

carbon-fiber3

hov-pod-poduszkowiec-025-niska rozdzielczość

dscn6269

Opatentowany projekt spódnicy

Materiał na spódnicę "Hov Pod" powstał w wyniku wieloletnich badań i rozwoju 16. Nasza zastrzeżona konstrukcja spódnic to unikalne połączenie splotu i tkaniny z poliuretanu / nylonu z właściwościami zapobiegającymi zrywaniu i niesamowitą odpornością na zużycie. Hov Pod są zaprojektowane do codziennej produkcji w pełnym wymiarze godzin, a spódnica Hov Pod jest przeznaczona do nadgodzin. Unikalna konstrukcja przeciwpoślizgowa IAPSS zapewnia znacznie większą elastyczność, ciągłą zdolność operacyjną i szybkie zabezpieczenie przed gwałtownym i nagłym spowolnieniem. Inne jednostki używają gorszych i cieńszych materiałów, takich jak nylonowe spódnice pokryte warstwą neoprenu - chociaż lekkie i tanie te spódnice ulegają degradacji pod wpływem promieni UV i łatwo się rozpruwają.

Podwójnie nacieramy spodniej powierzchni stykającej się ze skórą, dzięki czemu wykorzystujemy warstwy 2, kolejny unikatowy produkt Hov Pod pomagający klientowi i przedłużający jego żywotność.

Poliuretan jest powszechnie stosowany na podeszwie butów, ponieważ jest tak wytrzymały - wielu klientów nie wymieniło jeszcze żadnych odcinków po latach użytkowania 4.

Spódnica "Hov Pod" reguluje sterowanie i pomaga naszemu systemowi anti-plowing IAPSS. "Zaoranie" jest znanym problemem z innym poduszkowcem - może spowodować gwałtowne zatrzymanie poduszkowca podczas podróżowania z prędkością nad wodą, rzucanie pasażerami i treścią przez dziób statku. Inni producenci poduszkowców uważają, że orka jest jedną z tych rzeczy, które mają poduszkowce, bardzo ciężko pracowaliśmy przy projektowaniu Hov Pod, aby spróbować jak najlepiej wyeliminować orkę.

skirt1skirt3

Różnica w możliwościach

Większość dostawców poduszkowców ze względu na koszty i redukcję wagi produkuje kadłuby z lekkiego włókna szklanego lub nadmuchiwanych kadłubów i chociaż jest OK do produkcji łodzi, oczekuje się, że niewiele łodzi będzie jeździć po lodzie lub betonowym pochylni lub na trawie. Pęknięcia włókien szklanych i woda mogą przenikać przez kanały powietrzne, aby poduszkowiec był ciężki i narażony na wnikanie wody.

Hov Pod Hull jest zatem bardziej odpowiedni niż kadłuby poduszkowców zbudowane z cienkiego włókna szklanego, które pękają po uderzeniu w lód. Ta cecha jest szczególnie kojąca w zimnym klimacie, ponieważ niektóre poduszkowce z włókna szklanego w przeszłości zatonąły lub wpuściły na pokład lodowatą wodę narażającą pasażerów na ryzyko hipotermii. Dodatkowo spodnia część Hov Pod ma aluminiowe prowadnice i płytki amortyzujące z przodu iz tyłu, a także zużywające się śruby na odsłoniętych narożnikach, aby zapewnić większą odporność na uderzenia w obszarach, które mogą cierpieć powtarzające się i regularne uderzenia. Krawędź szyny zderzaka jest bardzo grubą formą, która zapewnia doskonałą siłę uderzenia - dla jednego klienta podczas ciągnięcia na przyczepie statek wytrzyma nawet złamanie, gdy absorbuje ładunek z kolizji z tyłu pojazdu.

Innym ważnym obszarem do rozważenia są spódnice. Cienkie spódnice ulegają zgnieceniu i są kosztowne w wymianie, a także niebezpieczne, jeśli zostaną rozerwane przez lód. Materiał spódniczki Hov Pod jest wyjątkowy specjalnie opracowany splot i tkanina poliuretanowa / nylonowa połączenie z właściwościami zapobiegającymi zrywaniu i niesamowitą odpornością na zużycie. Oznacza to, że możesz operować znacznie bezpieczniej i nie będziesz na zawsze zmieniać ani naprawiać spódnic. Nawet przy cięciu ostrymi nożycami prawie niemożliwe jest przedłużenie cięcia. 65 Indywidualne sekcje spódnic i unikalna konstrukcja spódnic IAPSS zapewniają znacznie większą elastyczność, ciągłą zdolność operacyjną i bezpieczeństwo na wysokich obrotach. Pokazujemy siłę tego materiału, wycinając przekrój o jeden cal, a następnie zachęcając klientów do spróbowania rozdarcia go o kolejny cal, pociągając każdą stronę cięcia, aby wygrać butelkę szampana. Właściwie to wypiliśmy szampana w zeszłym miesiącu, ponieważ nikt nie zdołał tego zrobić po 2 latach prób!

dscn5821

dscn6074

img_2464

bar1

Energiczne testowanie tej różnicy

Niedawno musieliśmy przeprowadzić szkolenie ratownicze dla różnych zespołów sił zbrojnych i sił specjalnych, gdzie powiedziano nam, aby uruchomić jednostki w wielu różnych obszarach. Nie zawsze można przejść z ładnej, gładkiej pochylni, o której nam powiedziano (całkiem poprawnie), więc przetestowaliśmy, że statek opuszcza i wraca na połamane betonowe rampy, porośnięte boulderami brzegi, głębokie wąwozy, którymi wpadliśmy, krzewy mangrowe i wszystkie inne obszary.

Chodziło o to, aby zobaczyć, jaką karę może wykonać statek podczas tych misji ratunkowych, zanim naprawy będą wymagane. Byliśmy dość roztrzęsieni, że po kilku dniach tego praktycznie nie doszło do uszkodzeń oprócz lekkiego oznakowania i niewielkich miejscowych otarć i wgnieceń.

Różnica między Hov Pod i poduszkowcem jest, Hov Pod są budowane zgodnie ze specyfikacjami handlowymi. Hov Pod to nie tylko zabawki weekendowe, ale i sprzęt, na który możesz liczyć każdego dnia w najtrudniejszych warunkach. Hov Pod są ciche, bezpieczne, trwałe, łatwe w obsłudze, utrzymaniu, transporcie i własnym.

bar1hovpod_logo