Poduszkowiec na sprzedaż - poradnik kupującego

Poduszkowiec na sprzedaż - Ten przewodnik dla kupujących w Hovercraft został zaprojektowany, aby pomóc Ci wybrać najlepszy mały lub średni poduszkowiec do spełnienia wymagań komercyjnych lub rekreacyjnych. Podczas zakupu poduszkowca należy wziąć pod uwagę kilka punktów. Ten przewodnik, "11 pytania, które powinieneś zadać przy zakupie poduszkowca" został stworzony, aby umożliwić przyszłym właścicielom podejmowanie świadomych decyzji w oparciu o sensowne porównania i lepsze zrozumienie tego, co jest możliwe, jeśli chodzi o posiadanie poduszkowca.

Mały poduszkowiec w przeszłości został sklasyfikowany jako jedna z trzech kategorii, rzemiosło wyścigowe, kit-build, powszechne zastosowanie, jednak teraz jest już czwarta kategoria, zastosowanie komercyjne.

1. Samochody wyścigowe skupiają się na prędkości, więc muszą być lekkie.
2. Samodzielna kompilacja skupia się na niskim koszcie i narażonym na obniżenie bezpieczeństwa.
3. Ogólne zastosowanie rzemiosło skupia się na bezpieczeństwie i niezawodności, może pracować w wodzie słonej.
4. Klasy handlowej, ekstremalny nacisk na jakość, bezpieczeństwo, trwałość, pływalność, wielkość / ładowność i zdolność do pracy w dowolnym środowisku.

Teraz musisz Zastanów się:
Koszt a wydajność, bezpieczeństwo, niezawodność, trwałość, produktywność i zwrot z inwestycji.

Poduszkowiec na sprzedaż

Poduszkowiec na sprzedaż - dlaczego chcesz poduszkowiec?

Poduszkowiec na sprzedaż - Poradnik kupującego Pytanie #1 - Dlaczego chcesz poduszkowiec? Najpierw musisz chcieć podróżować amfibie i przez inny teren. Chcesz jednostki, która może działać na zalanej ziemi, błocie, korycie rzeki, płytkiej wodzie / regionie pływowym, bystrzach, żwirowej plaży, otwartej wodzie, trawie, piasku, pustyni, bagnach, bagnach, prerii, mokradłach, łące, bagnach, zalewach, brzegu , chwasty, zatopione rośliny, śnieg, lód, płytkie jezioro, wyschnięte bagno, piaszczysta ławica, droga, bez wpływania na dzikie życie lub ekologię.

Mały poduszkowiec staje się popularny z wielu powodów i trzeba zadać sobie pytanie, dlaczego go potrzebujesz. Istnieje poduszkowiec do wyścigów, jazdy terenowej, przygody, odkrywania, transportu, skakania na wyspę lub jako rekreacyjne rekreacyjne jednostki pływające 12. Lub do użytku komercyjnego, pola golfowe mogą korzystać z nich przez cały rok bez szkody dla gruntu. Ośrodki wykorzystują je do uzyskiwania dochodów z jazdy, wycieczek, pracy z narzędziami, wycieczek, wypożyczeń i promocji. Są również wykorzystywane przez geodetów, ekologów, stowarzyszenia poszukiwawczo-ratownicze, strażaków. odkrywcy, agencje rządowe, lotniska i firmy naftowe.

Okej, gdy już wiesz, co chcesz zrobić, musisz zdecydować, która jednostka pasuje do twoich potrzeb, wyprodukowanych modeli, w porównaniu do planów lub zestawów, które możesz zbudować. Klasyfikację poduszkowca podzielimy na cztery grupy - wyścigowe, domowe, rekreacyjne i komercyjne. Racery są zbudowane, aby jechać szybko, są bardzo głośne, bardzo małe, mają cienkie kadłuby i brak wielu funkcji bezpieczeństwa. Zestawy do budowy domu mogą zaoszczędzić pieniądze, ale często są rozczarowujące; szybkie sprawdzenie w Internecie powoduje, że wiele na pół ukończonych projektów jest na sprzedaż. Poduszkowce rekreacyjne zaprojektowano z myślą o standardowym bezpieczeństwie, łatwości obsługi, wydajności i zabawności w działaniu, tak jak inne pojazdy terenowe.

Poduszkowce komercyjne są bardziej zdolne do wykonywania podobnych modeli rekreacyjnych, ale są zaprojektowane do pracy, koncentrują się na jakości, bezpieczeństwie, trwałości, pływalności, wydajności, ładowności i są w stanie pracować w dowolnym środowisku i są dostępne w większych rozmiarach. Ceny różnią się znacznie, podobnie jak opcje i ogólna jakość. Podczas czytania pozostałych pytań pamiętaj, do czego będziesz używać swojego poduszkowca.

Poduszkowiec na sprzedaż - Czy potrzebujesz jednego silnika lub dwóch?

Poduszkowiec na sprzedaż - Pytanie # 2 - Czy potrzebujesz jednego silnika lub dwóch?

Niektórzy producenci oferują opcję jednego lub dwóch silników, podczas gdy inne firmy mają tylko jeden projekt.

Wiele poduszkowców używa dwóch silników, jednego do ciągu i jednego do dźwigu. Silniki podnoszące są często umieszczane przed kierowcą - fuj, wszystkie te opary i hałas docierają do ciebie, a pierwsza fala, która Cię uderzy, może zalać silnik, powodując awarię podnośnika. Dwa silniki są również głośniejsze, wymagają nieco więcej ostrości podczas jazdy, zużywają więcej gazu i wymagają dodatkowej konserwacji.

Silnik podnoszący często znajduje się z przodu jednostki. Przestawiane silniki mogą sprawić, że nos poduszkowca będzie ciężki i bardziej podatny na orkę (nagłe zatrzymanie się na wodzie, co spowoduje gwałtowne zejście pasażerów). Wyobraź sobie, że widzisz uroczą dziewczynę / faceta i tracisz skupienie przez ułamek sekundy; zwalniasz ... oprócz OMG, zamiast ciągnąć i zanurzać w wodzie 50 km / h, wycina się windę. Jeśli przypadkowo zauważysz, że silnik z przodu może zalać wodą, pozostawiając cię bez poduszki powietrznej. A jeśli łechtałeś na lądzie - ouch!

Jednak dwa oddzielne silniki pozwalają na zawisanie w miejscu i włączanie bez konieczności ciągłego poruszania się do przodu. Czy chcesz osobno kontrolować siłę nośną i siłę ciągu, czy chcesz, żeby coś prostszego w obsłudze?

Poduszkowiec wymaga tylko jednego silnika, aby podnieść jednostkę i przesunąć ją do przodu (pchnięcie). Większość poduszkowców ma tylko jeden silnik do podnoszenia i pchania; łatwiejsze i bezpieczniejsze jest korzystanie z jednego zestawu elementów sterujących, łatwiejszy w obsłudze jeden silnik, a także mniejszy hałas z jednego silnika. Racery są zbudowane w ten sposób, aby zapewnić kierowcy większą kontrolę i mieć jeden silnik wyłącznie dla maksymalnego ciągu.

Typowe komercyjne zastosowanie jednostek silnikowych to niezawodne nowe silniki, które są objęte pełnymi gwarancjami producenta, sprawdzonymi przez wiele lat w branży skuterów śnieżnych i mikrolotowych. Wysoce niezawodne silniki 2-stroke i 4 dostępne są dla wszystkich zastosowań rekreacyjnych i komercyjnych. Zaprojektowany komercyjnie system osłony silnika zapewnia doskonałą ochronę przed czynnikami zewnętrznymi, a jednocześnie jest bardzo szybki i łatwy do usunięcia. Zamontowane tłumiki wlotu powietrza i tłumiki wydechu minimalizują hałas. Rozważ użycie swojego statku.

Poduszkowiec na sprzedaż

Poduszkowiec na sprzedaż - czy chcesz kadłub z włókna szklanego?

Poduszkowiec na sprzedaż - Poradnik kupującego Pytanie #3 - Czy chcesz kadłub z włókna szklanego? Tanie włókna szklane (GRP) oznaczają drogie naprawy od pęknięć, odprysków, odbarwień i wiele innych problemów. Twój poduszkowiec powinien trwać wiele lat, a jeśli zdecydujesz się go sprzedać pewnego dnia, chcesz, aby wartość odsprzedaży była jak najwyższa. Niektóre firmy nie mają szczególnych umiejętności w zakresie produkcji GRP i sprawiają, że ich rzemiosło jest tak szybkie i tanie, jak to tylko możliwe. Inne firmy mają historię produkcji i zatrudniają wykwalifikowanych rzemieślników z dużym doświadczeniem. Gdy włókno szklane jest nowe, trudno stwierdzić, czy będzie ono trwać 20 lat lub 2 miesięcy przed odpryskiem, łuszczeniem lub wyblaknięciem. Ponieważ pęknięcia w kadłubie i łzy na dnie poduszkowca są częstymi problemami, musisz zdać sobie sprawę, że całe włókno szklane NIE jest równe.

Internetowe pokoje rozmów wokół są wypełnione skargami podmokłej piany w dnie poduszkowca z powodu moczenia wody przez pęknięcia. Wielu właścicieli jest zdumionych i rozgniewanych, kiedy to nastąpi. Jednowarstwowe włókno szklane, w szczególności wykonane przez osoby nie będące specjalistami, może łatwo pękać. Przypadkowo zaparkuj na jakimś małym kamieniu i masz pęknięcie, którego możesz nie zauważyć aż do dużo później. Niektóre firmy rozwiązały te problemy, przyjmując bardziej rygorystyczne techniki produkcji, stosując wzmocnione warstwy z włókna szklanego i / lub dodając płytki uderzeniowe, łaty do noszenia i płozy do lądowania.

Zapytaj, czy włókno szklane nadal będzie dobrze wyglądało za 10 lat i ile wysiłku włożono w odpowiednie skonstruowanie i utwardzenie go w kontrolowanym środowisku. Walnięcie młotkiem nie powinno obrażać. GRP, gdy nowy prawie zawsze wygląda świetnie, ale jeśli nie zostanie wykonany przez ekspertów w kontrolowanym środowisku, wkrótce będzie cierpieć z powodu wielu ukrytych problemów. Jednostki GRP są lekkie tylko wtedy, gdy są cienkie, jest to tanie, ale oznacza, że ​​kadłub nie jest mocny, może łatwo zerwać z dość niewielkimi uderzeniami, a nawet siedzieć w niewłaściwym miejscu! Poproś o sprawdzenie starszego modelu, aby sprawdzić jakość GRP, która może pęknąć i rozwarstwić po 6 miesiącach. Niepokalanie wyglądający pojazd w ciągu jednego dnia, po X X miesięcy, może wyglądać na bardzo opuszczonego. Naprawy GRP są kosztowne. Czy statek ma naprawdę solidny system ochrony zderzaka? Czy możesz dać obszary uderzeniowe na boku i na dole jednostki, dobrze uderzając młotkiem lub młotkiem? Czy możesz usiąść lub stanąć na boku całkiem szczęśliwie, nie łamiąc go?

Klasa komercyjna Wszystkie pojazdy terenowe muszą być mocne, aby były bezpieczne. Kadłuby powinny być wykonane z materiałów takich jak HDPE (polietylen o dużej gęstości) i włókna węglowego, kevlar. Nieliczne jednostki, jeśli są wykonane z dowolnego innego materiału oprócz włókna szklanego, jednak komercyjne jednostki muszą być odporne na pęknięcia i trwałe. Spójrz na cechy wytrzymałościowe HDPE (polietylenu o wysokiej gęstości) i włókna węglowego, kevlar jest używany w kamizelce kuloodpornej. Poproś o próbki.

Poduszkowiec na sprzedaż

Poduszkowiec na sprzedaż - a co z pływalnością?

Poduszkowiec na sprzedaż - Poradnik kupującego poduszkowcy Pytanie #4 - A co z pływalnością? Poduszkowce wyścigowe nie mają być bardzo prężne. Większość z nich jest, ale niektórzy producenci faktycznie odradzają zatrzymywanie się na wodzie. Modele rekreacyjne powinny być w pełni pływające i stabilne, gdy są zaparkowane na wodzie, pozwalając cieszyć się łowiskiem, dobrą książką lub cumowaniem w doku. Niektóre są w pełni pływające, nawet gdy są zalewane lub zalewane wodą. W przypadku zestawów do budowy domu pływalność nie jest znana, dopóki nie zatrzymasz się na wodzie za pierwszym razem.

Poduszkowiec ma też coś, co nazywa się "garbową prędkością", czasem, kiedy trzeba "przejść przez garb". Oznacza to, że po zatrzymaniu się na wodzie, ile czasu potrzeba, aby powrócić na poduszkę powietrzną i wznowić lot? To może się bardzo różnić, a wszystkie jednostki mają maksymalną masę, która w ogóle będzie w stanie pokonać garb. Czy wykorzystywane są pływaki i materiały pływające o jakości morskiej? Jakie rodzaje testów powodzi i stabilności przeszły? Jaka jest prędkość i maksymalna masa?

Wiele poduszkowców ma słabą charakterystykę pływalności i może faktycznie zatonąć, jeśli zostaną zalane, niektóre jednostki zapewnią dobrą pływalność, ale w rzeczywistości przyjrzą się temu, poproszą o określenie objętości wypornościowej dla ciężaru jednostki i ładunku, który ona będzie nosić. Większość jednostek po prostu nie ma wystarczającej objętości obszaru, aby unieść statek, nie mówiąc już o pasażerach.

Jednostki handlowe powinny mieć pełną wyporność, ponieważ ładunek i równowaga są częścią pracy, powinny być w stanie dość łatwo zatrzymać się na wodzie, nosić wymienioną masę bez wnikania wody do kokpitu. Jednostki handlowe powinny być również niezależnie testowane pod kątem zatwierdzenia pływalności. Kupowanie profesjonalnie zaprojektowanych i wyprodukowanych jednostek pomaga w pokonywaniu ograniczeń regulacyjnych, o ile mają one zastosowanie.

Poduszkowiec na sprzedaż

Poduszkowiec na sprzedaż - czy wszystkie spódnice są równe?

Poduszkowiec na sprzedaż - Poradnik kupującego Pytanie #5 - Czy wszystkie spódnice są równe? Istnieją trzy rodzaje spódnic, którymi należy się zająć: spódnice do torebek, spódnice do ścian i spódnice na palec. Poduszkowce typu I na ogół używają spódnic do spodni, spódnic typu II i dużego typu profesjonalnego poduszkowca typu III do wyścigów lub rekreacji, zwykle używają palców.

Ścienne spódnice i spódnice do toreb można znaleźć na wielu zestawach. Spodenki są używane w większości poduszkowców rekreacyjnych. Spódnica z palcami ma mnóstwo małych segmentów, z których każdy rozciąga się indywidualnie, tak aby poduszkowiec mógł przejechać przez cały teren. Rekordowe spódnice wykonane są z bardzo wytrzymałego materiału gumowego. Palce są w rzeczywistości garstką oddzielonych "małych spódnic", które napełniają się niezależnie. Komercyjne statki mają segmenty palcowe lub segmentowe (dla ograniczenia szkód), więc zamiast wymiany całej spódnicy, jeżeli jest ona uszkodzona, po ogromnych kosztach, wystarczy wymienić uszkodzony segment.

Sporadycznie spódnice poduszkowców mogą mieć lekkie rozdarcia na ostrych kamieniach itp. I będą powoli się ścierać, więc musisz wiedzieć, jak wymienić spódnicę i jak trudne będzie to zadanie. Naturalnie wyruszysz w drogę i chcesz udać się na eksplorację poduszkowcem, ale musisz bezpiecznie wrócić do domu, więc dobrym pomysłem jest posiadanie kilku zapasowych odcinków spódnicy, zmiana każdego odcinka zajmuje tylko minutę; o wiele łatwiej niż próba odzyskania poduszkowca z uszkodzoną jednoczęściową spódnicą.

Komercyjne jednostki rzemieślnicze używają materiałów odpornych na zrywanie, takich jak materiał poliuretanowy / nylonowy, zapewniających doskonałe zużycie, ochronę przed promieniowaniem UV i słoną wodą. Komercyjne jednostki pływające są testowane w działaniu z wynikiem 25% brakujących spódnic. Staranne zaprojektowanie spódnic oznacza również, że w normalnym użytkowaniu trymu generuje praktycznie brak rozpylania, a kierowca i pasażer mogą pozostać praktycznie suche.

Komercyjne jednostki mają również system IAPSS (zintegrowany system antypoślizgowy) oznacza, że ​​unika się potencjalnie śmiertelnej sytuacji, zwracając uwagę na bezpieczeństwo i dobry design, traktując bezpieczeństwo naszych klientów poważnie. Nie wszystkie spódnice są równe,

Poduszkowiec na sprzedaż

Poduszkowiec na sprzedaż - CZY WSZYSTKIE HOVERCRAFT SĄ GŁOŚNO?

Poduszkowiec na sprzedaż - Poradnik kupującego Pytanie #6 - Czy wszystkie poduszkowce są głośne? Niektórzy producenci mogą powiedzieć, że wszystkie poduszkowce są głośne. Nie prawda. Oznacza to, że modele ICH są głośne i nie chcą, abyś rozglądał się po cichszych. Tak, niektóre poduszkowce (takie jak ścigacze) są bardzo głośne, ale należy pamiętać, że w ostatnich latach na rynku pojawiło się całkiem spokojne poduszkowce. Modele z silnikiem na poziomie głowy będą wyjątkowo głośne w porównaniu do modeli, w których są zamknięte w kadłubie. Należy również pamiętać, że rozmiar i kształt kanału wentylatora wpływa na poziom hałasu, z dużymi kanałami ogólnie ciszejszymi niż małe kanały. Dowiedz się, czy nadal używasz głośnych silników do skuterów śnieżnych w porównaniu z nowszymi cichszymi silnikami. Zapytaj, jakie tłumiki, inne urządzenia i funkcje konstrukcyjne są używane do redukcji dźwięku.

W komercyjnych jednostkach napędowych silniki są osłonięte, aby zmniejszyć hałas i chronić przed słoną wodą. Jeśli to możliwe, silnik jest umieszczony nisko, aby nie dopuścić do zakłócenia przepływu powietrza przez wentylator; Wyraźny przepływ powietrza powoduje większą wydajność, wpływa to na zużycie paliwa i poziom hałasu.

Niektóre jednostki dopasowują tłumiki wlotu powietrza i tłumiki wydechu, aby ograniczyć hałas do minimum. Jeden silnik lub dwa? Wiele poduszkowców używa dwóch silników, jednego do ciągu i jednego do dźwigu. Jednostki, które mają tylko jeden silnik do podnoszenia i pchania; łatwiejsze i bezpieczniejsze jest korzystanie z jednego zestawu elementów sterujących, łatwiejszy w obsłudze jeden silnik, a także mniejszy hałas z jednego silnika.
Niektóre jednostki komercyjne są zaprojektowane bez zespołu skrzyni biegów, co pozwala im na umieszczenie silnika znacznie niżej w jednostce, zapewniając niższy środek ciężkości. Niskie C z G znacznie zmniejsza tendencję do toczenia, zapewniając znacznie większą łatwość sterowania. Oznacza to także, że silniki są osłonięte, aby zmniejszyć hałas i chronić przed słoną wodą. Projektanci komercyjni również umieszczają silnik w niskiej pozycji, aby nie dopuścić do zakłócenia przepływu powietrza przez wentylator; Wyraźny przepływ powietrza powoduje większą wydajność, wpływa to na zużycie paliwa i poziom hałasu.

Poduszkowiec na sprzedaż

Poduszkowiec na sprzedaż - JAKIE CECHY BEZPIECZEŃSTWA POTRZEBUJESZ?

Poduszkowiec na sprzedaż - Poradnik kupującego Pytanie #7 - Jakie funkcje bezpieczeństwa są potrzebne? Poduszkowce wyścigowe są przeznaczone do użytku podczas dużych imprez organizowanych przez ekipy ratownicze, a bezpieczeństwo nie jest problemem. Muszą jechać tak szybko, jak to możliwe i nie mogą oszczędzić dodatkowej wagi na takie rzeczy, jak bezpieczeństwo. Ale zestawy do budowy domu i wersje rekreacyjne, które będą z dala od tłumów i ekip ratunkowych, muszą mieć podstawowe elementy bezpieczeństwa.

Poduszkowiec należy chronić przed "zaoraniem" bardzo powszechną i frustrującą tendencją poduszkowca do zanurzania się w wodzie lub lądowaniu (co może spowodować rozdzielenie kierowcy i jednostki); powinny zdecydowanie unosić się w przypadku awarii silnika; i mogą wymagać przejścia testów pożarowych i testów bezpieczeństwa do działania w niektórych okręgach. Rozsądne opcje bezpieczeństwa obejmują paski na nadgarstki chroniące silnik, antypoślizgowe powłoki, osłony wentylatora i uchwyty dla pasażerów. Pamiętaj, aby wybrać jednostkę, która będzie bezpieczna zawsze, gdziekolwiek i jakkolwiek planujesz z niej korzystać.

Komercyjne rzemiosło przyciąga ludzi, którzy wymagają poduszkowców do bardziej ogólnego użytku i wymagają czegoś więcej niż podstawowego bezpieczeństwa. Komercyjne rzemiosło może nie być najszybszą jednostką, ale tutaj chodzi o wypełnianie misji, kończenie zadań, oddawanie godzin wolnych, łatwość obsługi, trwałość i bezpieczne wykonywanie wszystkich zadań.

Dobry projekt bezpieczeństwa nie jest przypadkiem; szeroko zakrojone prace nad projektowaniem komercyjnego rzemiosła. Bezpieczeństwo musi być bardzo ważnym aspektem projektowania, a projektanci muszą wziąć pod uwagę wiele czynników, które nie występują w innych jednostkach. Na przykład przednia i tylna osłona zespołu wentylatora - kto przy zdrowych zmysłach nie? (W rzeczywistości większość poduszkowców tego nie robi). Weź pod uwagę szczelne akumulatory do pracy nawet w najzimniejszy poranek i na przykład wentylowane przestrzenie w zbiornikach paliwa. Niektóre jednostki umieszczają energię elektryczną i paliwo w tym samym przedziale! Niektórzy używają prostych otwartych połączeń elektrycznych. Niektórzy nawet zamontowali własny zbiornik paliwa bez oficjalnej aprobaty bezpieczeństwa! Poszukaj tych jednostek, które przeszły pełną niezależną, rządową certyfikację inżynieryjną, bezpieczeństwa i działania

Poduszkowiec na sprzedaż

Poduszkowiec na sprzedaż - W JAKI SPOSÓB NIE UNIKAJ KUPIĆ RZEMIEŚNICY, KTÓRY ZOSTAJE TWARDYM DO KONTROLI?

Poduszkowiec na sprzedaż - Poradnik kupującego Pytanie #8 - Jak uniknąć kupowania jednostki, której trudno kontrolować? Sterowanie poduszkowcem przypomina trochę latanie samolotem. Bez kół ani innych części dotykających ziemi, skręcanie w lewo i w prawo odbywa się poprzez kierowanie strumienia powietrza za pomocą sterów. Zatrzymywanie jest często wykonywane przez obracanie całego statku wokół stopni 180 i generowanie niewielkiego uderzenia, co jest świetną zabawą i czyni je wyjątkowymi. Ale różne modele mają różne cechy kierowania. Duże stery kierują większy przepływ powietrza, dając więcej odpowiedzi niż małe stery. Niektóre poduszkowce będą przechylały się podczas skręcania, co zwykle wynika z zamontowania silnika wysoko na jednostce, a nie na poziomie podłogi. Niektóre wzory można znaleźć za pomocą kierownicy rowerowej z wiszącymi drutami i dźwigniami. Inni używają elementów sterujących z pokrętłem, takich jak motocykle i narty wodne. Wyścigi wymagają pochylenia się na zmianę, podczas gdy niektóre modele są specjalnie zaprojektowane, aby wyeliminować ten problem. Zapytaj, co sprawia, że ​​ich rzemiosło łatwiej kontrolować niż inne modele. Weź kilka na jazdę próbną, jeśli to możliwe.

Komercyjne Łatwość użycia. Na wodzie - czy statek może być używany w warunkach, które zamierzasz użyć? Na wodzie usiądź na boku, wejdź, wyjdź, czy się przewróci? Czy on się pługuje? Czy będzie pływać? Jaką wagę może on podnieść na wodach startowych? Czy jakiś rząd dostarczył certyfikat bezpieczeństwa? Zrób awaryjny postój; czy możesz zachować kontrolę? Czy statek porusza się po linii prostej? Jednostka powinna wymagać jedynie sterowania palcami; czy musisz rzucić swoją wagę podczas pokonywania zakrętów? Wiele jednostek się nie obróci, chyba że przeniesiesz swoją wagę na bok jednostki? Czy prowadzenie jest instynktowne, z kierownicą i przepustnicą? Wiele jednostek zawiera złożone joysticki i elementy sterujące windą i / lub mechanizmy cofania, które odbierają element zabawy i sprawiają, że bezpieczna operacja jest znacznie bardziej zagmatwana.

Projekt powinien być tak prosty, jak to tylko możliwe, aby operatorzy mogli używać jednostki. Zwracając szczególną uwagę na wygląd, działanie, czułość i reakcję producenta, te dodatkowe elementy sterujące nie są potrzebne. Pod względem manewrowym komercyjne jednostki mogą być używane do wykonywania długich zwrotów lub wykonywania ciasnych zakrętów w ograniczonych drogach wodnych lub marinach. Równowaga i konfiguracja jednostki oznacza, że ​​możesz ją obrócić na miejscu zarówno na lądzie, jak i na wodzie. W demonstracji zazwyczaj możesz powiedzieć, czy podoba ci się czuć i kontrolować w ciągu 15 minut.

Poduszkowiec na sprzedaż

Poduszkowiec na sprzedaż - CZY WSZYSTKIE HOVERCRAFT MADE WITH NEW PARTS?

Poduszkowiec na sprzedaż - Poradnik kupującego Pytanie #9 - Czy wszystkie poduszkowce są wykonane z nowych części? Nie jestem pewien, czy tak się dzieje w innych branżach, czy nie, ale niektórzy producenci poduszkowców rzeczywiście umieszczają odnowione silniki w swoich "nowych" poduszkowcach. Nie mówi się o tym zbyt wiele, ale prawda powinna być znana. Nie chciałbym kupić zupełnie nowego skutera lub quada i dowiedzieć się, że producent potajemnie sprzedał mi resztki lub odnowione części. Słyszałem, że poduszkowiec został zwrócony, przemalowany i odsprzedany jako nowy. Podobnie jak samochody, odometry można wymienić lub zresetować za pomocą sprytnej mechaniki.

Niektórzy producenci sprzedają nowe poduszkowce z silnikami używanymi, kupowanymi z lokalnego składu odpadów. Albo rzemiosło, które wykopie nos w wodzie i nagle się zatrzyma, rzucając pasażerów nad kierownicą. Rzemiosło, które nie ma wystarczającej pływalności i zlewu! Rzemiosło, które nie uruchamia się ponownie na wodzie lub nie podnosi się po zboczach, jednoczęściowe spódnice torby, które kosztują megabucks do naprawy. Kadłuby, które pękają i wpuszczają wodę, sprawiają, że nie możesz sterować bez gwałtownego gwałtownego wrzucania ciężarów w zakręty! Brakujące niezbędne wyposażenie bezpieczeństwa, takie jak tylna osłona. Znaleźliśmy producenta, który pasuje do domowego paliwa i sprzętu elektrycznego w tym samym przedziale, amatorzy często ignorują podstawowy zdrowy rozsądek.

Na szczęście nie jest to powszechny problem i nie trzeba tutaj wymieniać żadnych konkretnych firm. Nie wiem, czy jest jakiś sposób, aby być pewnym 100% tego, co otrzymujesz, ale możesz zapytać wprost, czy wszystko jest dokładnie takie, jak się wydaje, w tym zupełnie nowe komponenty. Upewnij się też, że popularne części zamienne są łatwo dostępne i łatwe do wymiany.

Jednostki handlowe muszą używać wysoce niezawodnych nowych silników z pełnymi gwarancjami producenta, sprawdzonymi przez wiele lat w branży skuterów śnieżnych i mikrolotowych. Silniki te zostały poddane próbie przez tysiące godzin w bardzo trudnych warunkach morskich iw klimatach takich jak Afryka i Bliski Wschód. Komercyjne nie korzystają ze zmodyfikowanych silników, które są uruchamiane przy wyższych mocach lub obrotach powyżej zalecanej przez producenta prędkości lub mocy. Powód jest prosty, producent silnika w pełni przetestował silnik z maksymalną bezpieczną mocą, a jego obroty przekraczające te parametry będą powodowały nadmierne obciążenia części prowadzących do awarii lub nie podlegających gwarancji, o znacznie krótszej żywotności.

Poduszkowiec na sprzedaż - JAKI ROZMIAR HOVERCRAFT POWINIEN ZROBIĆ?

Poduszkowiec na sprzedaż - Poradnik kupującego Pytanie #10 - Jaki poduszkowiec powinienem dostać? Bądź ostrożny przy wyborze wielkości poduszkowca rekreacyjnego. Możesz łatwo określić, jak duże powinno być, za co będziesz go używać. Jednostka wyścigowa potrzebuje tylko jednej osoby, ale w przypadku rejsu lub wędkarstwa możesz potrzebować takiej, która pomieści ludzi 3 lub 4. Użyj własnego zdrowego rozsądku, aby określić, ile osób będzie pasować wygodnie na każdym modelu. Niektóre jednostki powiedział siedzenia 4 ludzie mogą oczywiście tylko siedzenia 2 lub 3 w jakiejkolwiek wygody.

Obecnie istnieje komercyjne rzemiosło, które może pomieścić ludzi 9 lub ma ładowność do 1500lbs (680kgs). Jednak upewnij się, że dowiesz się o przetestowanych i sprawdzonych bezpiecznych obciążeniach na lądzie i wodzie, które będą się różnić. Podobnie jak łodzie, wszystkie modele powinny mieć dopuszczalną tablicę rejestracyjną lub etykietę. Czy chcesz zabrać znajomych i założyć camping lub trasę koncertową? A może to zabawka wyścigowa właśnie dla Ciebie? Czy potrzebujesz jednostki o rozmiarach ciężarówek, która zwiększa produktywność lub ma wysoką wydajność? Istnieją modele każdej wielkości, więc wybierz ten, który jest odpowiedni dla Ciebie.

Upewnij się, że większe jednostki pływające, zarówno amfibie, jak i wszystkie tereny, mają większą moc, ponieważ umożliwiają większe możliwości komercyjne, większe zadania i przenoszenie większej liczby osób i produktów z jednego miejsca do drugiego. Oznacza to większą załogę na budowie, lub więcej osób pracujących razem na pokładzie oraz zdolność do zabrania sprzętu lub instrumentów, dzięki czemu jest przydatny jako mobilne miejsce pracy, laboratorium, pojazd ratowniczy, pojazd transportowy, łódź wycieczkowa lub prom.

Uwaga: niektórzy dostawcy są trochę ekonomiczni, jeśli chodzi o ocenę ładowności, jeśli zamierzasz zbliżyć się do wody, wszystkie poduszkowce tworzą falę ciśnień znaną jako The Hump i generalnie przenoszą 50% mniejszą masę, gdy zaczynasz na wodzie (w porównaniu do wylądować). Nigdy nie pytaj dostawcy poduszkowca - ile miejsc? Zawsze sprawdzaj możliwości ładunków wodnych, aby mieć pewność, że dotrzesz do domu. Sprawdź masę pasażerów i kierowcy, dodatkowe wyposażenie.

Niektóre warunki utrudniają startowanie na wodzie, takie jak obciążenie, siła wiatru, kierunek wiatru i głębokość wody - łatwiej jest zacząć od głębszej wody.

Poduszkowiec na sprzedaż

Poduszkowiec na sprzedaż - SĄ WSZYSTKIE HOVERCRAFT TO SAME!

Poduszkowiec na sprzedaż - Poradnik kupującego Pytanie #11 - Czy wszystkie poduszkowce są takie same? To wciąż największy błąd popełniany przy zakupie poduszkowca. Ludzie często są podekscytowani, gdy odkrywają świat poduszkowców i kupują pierwszy lub najtańszy (i często używany) model, jaki kiedykolwiek widzieli, nie zdając sobie sprawy, że istnieje wiele firm, wiele modeli, wiele problemów i wiele pytań do zadawania. Istnieje poważny brak regulacji w produkcji poduszkowców, więc musisz przeprowadzić własne badania.

Dobry projekt bezpieczeństwa nie jest przypadkiem; intensywny rozwój musi iść do projektowania, gdy bezpieczeństwo jest bardzo ważnym aspektem projektowania, ponieważ poduszkowce są pojazdami zależnymi od ciężaru, projektanci na ogół muszą balansować między trwałością a wydajnością.

Poduszkowce są zależne od ciężaru, a większość dostawców używa poduszkowców z cienkiego włókna szklanego. Cienkie łuski z włókna szklanego po prostu nie są wystarczająco trwałe dla wszystkich zastosowań terenowych. Niektóre jednostki używają nadmuchiwanych kadłubów, które są bardzo podatne na zgrywanie, jeśli planujesz używać jednostki w pobliżu szorstkiego podłoża, lodu, gruzu, podwodnego koralu lub przeszkód, skał, nierównego podłoża. Jednak przy użyciu sprawdzonych materiałów, takich jak producenci włókna węglowego / kevlaru lub HDPE, można wytwarzać jednostki bez uszczerbku dla jakości komponentów inżynierskich lub wytrzymałości kadłuba.

Mam nadzieję, że teraz rozumiesz niektóre z tych problemów i wiesz, jakie opcje należy rozważyć i jakie pytania zadać przy zakupie własnego poduszkowca. Nie słuchaj nikogo, kto powie ci, że wszystkie poduszkowce są głośne lub wszystkie "pługami", bo to po prostu nieprawda. Szczególnie należy zachować ostrożność w używaniu poduszkowca, chyba że jesteś mechanikiem i / lub specjalistą od napraw szkła z włókna szklanego. Nie daj się nabrać na coś taniego, co skończy się kosztem fortuny lub przekleństwem wszystkich! Zadawaj właściwe pytania i nalegaj na inteligentne odpowiedzi. Wszystkie poduszkowce zdecydowanie nie są takie same, z dala od tego.

Poduszkowiec na sprzedaż

bar1