Hov Pod Hovercraft Прочность

Прочность на воздушной подушке является основным компонентом Hov Pod. Hov Pod спроектирован с учетом долговечности судна на воздушной подушке, по сравнению с другими судами он является лидером в своем классе, изготовленным из высококачественных прочных деталей, и обладает многими уникальными для Hov Pod характеристиками, такими как ударопрочные корпуса из HDPE, юбки с защитой от разрывов, защита сзади, легкость эксплуатация, анти-плуг (большинство судов закапывают на большой скорости) и в отличие от большинства других судов (которые фактически затонут при затоплении) содержат полную интегральную плавучесть в условиях затопления.
Все транспортные средства повышенной проходимости должны быть очень прочными и ежедневно подвергаться наказанию за обледенение, обломки воды, камни, скалы, пересеченную местность и неровности и провалы на поверхности. Hov Pod SPX является уникальным, поскольку это единственное судно на воздушной подушке, изготовленное из HDPE. Соотношение веса и прочности для TCC HDPE превосходит почти все другие материалы, поэтому он используется для каяков, которые постоянно ударяются и отрываются от затопленных горных пород. HDPE также использовался для создания искусственных соединений, ударных пластин шайб катка и защитных барьеров F1.
Композитный высокоплотный полиэтилен высокой плотности (HDPE) TCC 3, легкий, чрезвычайно плавучий, но при этом гораздо более прочный и более ударопрочный, чем хрупкое стекловолокно (GRP), которое трескается и ломается при ударе. Вы можете поразить HDPE молотком или прыгать вверх и вниз по нему, не взламывая его, это означает, что Hov Pod может противостоять эксплуатационному использованию, ударам, ударам и ударам, которые разрушают другие суда. Корпус SPX имеет годовую гарантию 5.
HDPE также значительно легче, чем почти все материалы, модифицировать и адаптировать для крепления креплений и дополнительного оборудования.
Мы являемся единственной компанией, которая полностью производит весь корпус и воздуховод с использованием HDPE или углеродного волокна / кевлара по всей поверхности, многие компании утверждают, что используют его, но фактически из-за его стоимости они используют его экономно. Наше бесконечное ремесло мы оставляем естественным, так как вы можете видеть черный углеродный переплетение по всему корпусу. Корпус Бесконечности имеет гарантию 5 года.

Прочность на воздушной подушке

Акцент на долговечность судов на воздушной подушке

В большинстве других судов вы не можете сидеть по бокам, когда забираетесь внутрь, или помещаете груз на части корпуса, а легкая конструкция означает, что удары могут легко повредить корпус. Причина, по которой это делается, заключается в том, чтобы снизить вес, чтобы они могли использовать легкий корпус и компоненты для максимизации полезной нагрузки. Понятно, что это нормально, пока корпус не поврежден.
Hov Pod SPX Hovercraft - единственное судно на воздушной подушке, доступное в настоящее время, изготовленное из полиэтилена высокой плотности (HDPE). В равной степени композит из карбона и кевлара, который используется в углеродном ассортименте Hov Pod, широко распространен во многих высокотехнологичных отраслях промышленности, но очень редко применяется для полного корпуса судна на воздушной подушке в производственных условиях. Вездеходы должны быть очень прочными и ежедневно подвергаться наказанию за обледенение, обломки воды, камни, камни, пересеченную местность и неровности и провалы на поверхности.
Превосходное соотношение веса и прочности для наших корпусов значительно превосходит стекловолокно или надувные корпуса, поэтому его используют для каяков (которые постоянно ударяют и спрыгивают с затопленных камней), а также для создания искусственных соединений, ударных пластин шайбы катка и F1. краш-барьеры. Это гарантирует, что Hov Pod является легким, чрезвычайно плавучим, но при этом гораздо более прочным и более ударопрочным, чем хрупкое стекловолокно (GRP), которое трескается и разбивается при ударе или надувных корпусах, которые могут разрываться на острых предметах или обломках. Корпус с молотком или прыгать вверх и вниз по нему, не взламывая его, что означает, что Hov Pod может выдерживать эксплуатационное использование, удары, удары и удары, которые разрушают другие суда.

Прочность на воздушной подушке

Запатентованная прочность на воздушной подушке

HDPE не только невероятно долговечен, но и обладает плавучестью, поскольку в нем содержится вспененная пена в стене. Hov Pod SPX чрезвычайно плавучий и будет плавать, если он затоплен водой, в то время как стекловолокно может утонуть. Корабли из стекловолокна полагаются на камеры плавучести, поэтому в случае прокола корпуса и / или попадания воздушных отсеков в воду, их разрушения или затопления судно может потонуть. Тонкий стеклопластик также страдает от трещин, расслоения и других скрытых проблем и очень быстро запятнается.
Наш запатентованный дизайн юбки представляет собой уникальное сочетание полиуретана / нейлона и ткани с антискользящими свойствами и невероятной износостойкостью. Hov Pod разработаны для ежедневной работы на полную ставку, а юбка Hov Pod предназначена для сверхурочной работы. Уникальная конструкция юбки против плуга IAPSS обеспечивает гораздо большую гибкость, постоянные эксплуатационные возможности и высокую скорость безопасности от быстрого и внезапного замедления.

Прочность на воздушной подушке

Спроектированная долговечность на воздушной подушке

Hov Pod SPX - это собственный класс, разработанный САПР и изготовленный на станках CAM из высокопрочных материалов и процессов. Это означает, что такие компоненты, как детали привода, изготавливаются с высоким уровнем точности и качества для повышения эксплуатационной долговечности, безопасности и надежности. Hov Pod, в отличие от многих других судов, также предназначен для работы в соленой воде с закрытыми быстроразъемными крышками двигателя и деталями, такими как электрические компоненты и фитинги из нержавеющей стали с высокими техническими характеристиками, чтобы минимизировать коррозию и повысить надежность и безопасность работы.
Hov Pod SPX был специально разработан для использования на любой местности и в море, а также для преодоления эксплуатационных проблем, которые мешают другим судам. Аппарат имеет один простой набор элементов управления, который может быть освоен за считанные минуты, и вместе с высокими показателями прочности, безопасности и качества, включенными в стандартную комплектацию, делают Hov Pod идеальным средством для любого человека, будь то для патрулирования, спасения, обследования, рекламы или рекреационное использование. Чтобы узнать больше о наших других технических особенностях см. здесь

Надежность на воздушной подушке1
Прочность на воздушной подушке

Превосходная долговечность на воздушной подушке

В качестве примера, наша демонстрационная мастерская была задействована и владеет местными речными и приливными берегами, зараженными мусором, в среднем два раза в неделю в течение 4 лет. В то время мы демонстрируем долговечность корпусов, перебирая обломки, блоки, камни и т. Д. И после 4 лет этого недавно наш корпус перевернули, чтобы заменить жертвенные салазки, которые нам подходят …………. Повреждения корпуса не произошло, несмотря на регулярные удары и удары и несколько тяжелых ударов с большими обломками, лежащими на берегу.
После нескольких лет использования 4 владелец был более удовлетворен тем, что выбрал Hov Pod в качестве материала, который выдерживает эти удары, в отличие от альтернативного материала корпуса, который сильно изношен, поврежден или разбился на куски, иногда только за 6 месяцев.
Корпус серии SPX полностью изготовлен из HDPE (полиэтилена высокой плотности) и отлит в чрезвычайно легкую, плавучую и устойчивую к повреждениям оболочку. Корпус Infinity - это запатентованная смесь карбона и кевлара, материала, используемого в бронежилетах. Корпуса для каждого SPX и Infinity имеют годовую гарантию 5.

Реальных примеров

Посмотрите на изображение и видео о долговечности (верхнее в группе 4 в нижней части страницы) о секундах 50, когда корабль ударяет по большому бревну на краю замерзшего озера, чтобы увидеть, как оно отскакивает практически без повреждений. юбка или корпус.

Также посмотрите изображение корабля, который на скорости обрушился на замерзший пень, вы можете увидеть, что он поднялся на пень, чтобы остановить корабль, и не был поврежден из-за прочности конструкции, его просто сняли с пня и понесли. на. Это не было бы возможно в другом ремесле.

bar1