Често постављана питања

Често постављана питања

Наше одељење за испоруку може да организује доставу било где у свету и може да испоручи до КСНУМКС Хов подова по контејнеру у зависности од модела.

Веома безбедно. Хов Под црафт су дизајнирани са сигурношћу на уму, у поређењу са другим пловилима, водећи у класи направљен од високо квалитетних издржљивих делова и са многим карактеристикама јединственим за Хов Под као што су отпорни на ударце, задња заштита, лакоћа рада, анти рип крила против пљувача (већина пловила се копа великом брзином, оператери се могу бацити опасно напријед и онда немају довољно снаге да би поново кренули) и за разлику од већине других пловила (која ће у суштини потонути ако су поплављена) садрже потпуни узгон поплавних услова . Неки такмичари чак и воде у мирним условима, ако су погрешно избалансирани, волимо наше купце и желимо да они имају поверење да безбедно користе наше производе.

Хов Под узгон је феноменалан - ХДПЕ СПКС модели су тестирани да преузму тону тежине пре него што било која вода уђе у труп. Наши Царбон модели такође укључују широку употребу запечаћене пене унутар структуре трупа. Модел угљеничне бесконачности такође има веома висок фреебоард, видимо неки брод који би био под водом са веома малим таласом.

Обично око КСНУМКС УС галона или КСНУМКС до КСНУМКС литара по сату за крстарење за веће моторе у зависности од мотора и услова.

Пловило Инфинити је прилагодљиво кориснику за распон до КСНУМКС сати КСНУМКС миља (КСНУМКСкм) у условима крстарења.

То ће зависити од тога како желите да користите своје пловило, било да се ради о рекреацији или комерцијалној примени и колико путника желите да преузмете, и да ли ћете радити само на копну или преко воде.

Ако нисте сигурни који мотор одабрати, питајте за савјет, јер то зависи од тежине коју треба носити, радних услова и врсте употребе. Ако планирате да кренете од воде на води, морате да размотрите терет на води -

Неки добављачи модификују јефтиније моторе или користе моторна возила, чиме се поништава гаранција произвођача мотора. Одбацили смо моторе које користе други добављачи (укључујући Хиртх) јер су склони техничким кваровима и немају пуну међународну подршку.

Користимо светски познате робне марке Ротак или Вебер, са одличним педигреом, сигурношћу, поузданошћу и пуном гаранцијом. Очекујте најбоље. Нажалост, многи људи сазнају на тежи начин одабиром јефтинијег мотора од добављача малих мотора - само када им требају дијелови и подршка који желе, купили су мотор више квалитете.

модел
Он Ватер Паилоад *
Од копненог терета *

Хов Под СПКС КСНУМКСХП Турбо
КСНУМКС Кгс - КСНУМКС фунти
КСНУМКС Кгс - КСНУМКС фунти

Хов Под Царбон Инфинити КСНУМКСХП Турбо
КСНУМКС Кг, КСНУМКС фунти (пола тоне)
КСНУМКС Кг, КСНУМКС фунти

* До, у зависности од услова.

Стварно лако. Већина људи добија задатак да вози Хов Под за мање од сат времена, разлог за то су наши дизајнери који су напорно радили на дизајнирању добро избалансираног пловила и искорјењивању непотребних контрола, као што су полуге и лифтови како би се корисницима омогућило лако возити.

Хов Под се испоручује са комплетним упутствима за руковање и листовима за помоћ, а све техничке приручнике стављамо на располагање он-лине за приступ КСНУМКС сату.

Хов Под је прошао кроз стотине сати тестирања, тако да је укупна равнотежа и постављање пловила учинила да се употреба веома једноставна, природна и једноставна за употребу.

Једноставан за употребу, лак за учење вожње. Дизајнирали смо Хов Под за лакше руковање, посебно за купце који се сами тренирају. Из тог разлога већина купаца купује директно и брзо учи како да вози. Већина људи може научити да вози око КСНУМКС минута, јер се комплетан приручник за руковање, контролна листа пре летења и технички приручници испоручују са летелицом. Провели смо време да осмислимо потребу за збуњујућим додатним контролама и пажљивом пажњом на детаље тако да је Хов Под једноставан, инстинктиван и лак за вожњу.

Многа важна питања утичу на једноставност употребе на лебдјелици.

Ми не користимо сложене џојстике и контроле лифтова и / или механизме за преокретање који чине сигурну операцију далеко конфузнијом. Наша филозофија дизајна је била да се оператери држе што је могуће једноставнијим за употребу пловила. Обраћајући посебну пажњу на дизајн, рад, интеракцију контрола, осјећај употребе, стабилност, перформансе, одзив, равнотежу и одзивност Хов Под-а, ове додатне контроле нису потребне. Ми смо елиминисали потребу за ручицама, лифтовима и механизмима за обртање како би се осигурало да је пловило лако за руковање.

Оспособили смо људе из цијелог свијета (многи нису искусили моторна возила или чамце) да возе у врло кратком временском периоду и корисници први пут брзо постану сигурни и угодни у операцији и изненађени су да открију да су након само десет минута може ставити Хов Под кроз дуготрајне, контролисане, елегантне слајдове и маневре.

Једноставност рада је кључ. Додатне контроле које смо пронашли кроз истраживање су захтијевале додатну обуку и погрешна употреба у погрешно вријеме може довести до катастрофалних несрећа.

У смислу маневрисања Хов Под-а, може се користити за дуга грациозна окретања или за уске заокрете у затвореним пловним путевима или маринама. Равнотежа и постављање Хов Под значи да је можете окренути на лицу мјеста и на копну иу води.

Можете путовати било којом брзином од стајалишта до КСНУМКС миља по сату, овисно о увјетима. Хов Под је дизајниран за ниски центар гравитације, тако да је врло осјетљив и једноставан за маневрирање при малим брзинама. Успешно смо демонстрирали ову карактеристику купцима са уским навозима. Хов Под реагује на благо подешавање управљача. Профил и заштитне плоче и водилице Хов Под дизајниране су тако да вам омогућавају да се сигурно и брзо заустављате правоцртно, на копну или води.

Хов Под користи један мотор, који се контролише помоћу ручице за завртање ручке управљача као на мотору или особном пловилу. Ово је важно јер то значи да су корисници Хов Под-а одмах упознати са стилом и распоредом контрола. Повећање броја обртаја мотора лагано доводи пловило горе и доле, без обзира у ком смеру управљача управља. Ова намерна једноставност употребе значи да не морате да бринете о контроли два мотора одједном или смањењу броја обртаја на погрешном мотору. Спуштање погрешног броја обртаја мотора у погрешно време може да доведе до тога да пловило изгуби ваздух за дизање и да се заустави веома снажно док још увек путује са максималним потиском и брзином, или да изгуби свој потисак и управљачки ваздух док још увек клизи по објекту који је потпуно напухан сукња.

Изабрали смо распоред седења за дизајнерски дизајн, јер распоред седења поред бокова може да доведе до неравнотеже и чини да пловило буде теже за употребу.

Пловило се може врло брзо зауставити и окретати у својој дужини, тако да нам није потребан обрнути уређај који озбиљно ограничава ефикасност и ниво буке. Једноставно реверзно је трик који се у пракси никада не користи, али ограничава ефикасност пловила за КСНУМКС% времена када се користи у правцу напред.

Материјал Хов Под сукње је јединствена специјално развијена комбинација полиуретана / најлона и ткања са анти-рип својствима и невјероватном отпорношћу на трошење. То значи да можете да радите у већој безбедности и да нећете заувек мењати или поправљати сукње. Јединствени анти-плуг ИАПСС дизајн сукње пружа далеко већу флексибилност, континуирану оперативну способност и сигурност при брзој брзини од брзог и изненадног успоравања. Други занати користе инфериорне и тање материјале као што су најлонске сукње од неопренског премаза - иако су лагане и јефтине, ове сукње се деградирају када су изложене УВ зрачењу и лако се расцепе.

Затражите узорак нашег материјала за сукњу, позивамо купце да се подвргну нашем тесту откидања сукње - прво одрежемо дио сукње маказама и тражимо од вас да пробате тканину.

Удвостручили смо површину за контакт са доње стране тако да се користе слојеви тканине КСНУМКС, још једна јединствена карактеристика Хов Под-а која помаже клијенту и продужава радни век.

Полиуретан се обично користи на ђоновима ципела, јер је тако тешко носити - многи купци тек треба да замене било који део после КСНУМКС година хабања.

Хов Под сукња обликује контролу руковања и помаже нашем ИАПСС систему против орања. "Орање" је познати проблем са другим лебдећим чамцима - може узроковати да се бродска летелица насилно заустави када путује брзином воде, бацајући путнике и садржај напријед преко прамца пловила. Други произвођачи ховеркрафта верују да је орање само једна од ствари које ховеркрафт ради, радили смо веома напорно у дизајну Хов Под-а како бисмо се потрудили да елиминишемо орање.

Хов Под даје потпуну оперативну флексибилност. Хов Под распон пловила за пловила на ваздухоплову немају потопљени пропелер који би могао добити оштећене завршне операције.

За војне, патролне, спасилачке и комерцијалне кориснике један Хов Под корисни терет за терет је јефтинији за куповину од дневних оперативних, кадровских и сервисних трошкова за хеликоптер или неколико типова других конвенционалних возила потребних за пружање исте могућности терена.

Како се границе протежу на много миља у широком распону типова површина и препрека, неколико нискобуџетних пловила Хов Под дозвољава да се буџети шире на ширем подручју, што омогућава да се више пловила распореди на ријеке, унутрашње и приобалне граничне области и пружи много боље покривеност и брзи одзив него хеликоптери, конвенционална возила или већи далеко скупљи, мање преносиви и комплексни лебдјелице.

То је све могућности терена, што значи да Хов Под Ховерцрафт може одмах да предузме директну линију за брзи одговор без бриге о дубини воде или другим површинским ограничењима на свом путу. У поплавама не ометају нормално изнад водених објеката као што су жичане ограде, зидни намјештај итд. Који спречавају рад брода. То је такође идеално средство за хуманитарну помоћ или расподјелу помоћи тијеком поплава, а пловни објект који се користи за патролу или комерцијалну употребу може се брзо прилагодити и премјестити како би помогао владама и агенцијама за помоћ.

Да. Направили смо заиста брзу и једноставну приколицу која значи да можете лансирати с било којег мјеста. Једноставан механизам витла и котрљајни лежај значи да се једна особа може учитати или истоварити за КСНУМКС секунди. Не одобравамо приколицу за приколицу, нити сматрамо да је разумно очекивати да купци физички подигну лебдјелицу на или с приколицом с равним дном, јер се морају узети у обзир здравствени и сигурносни разлози.

Хов Под ланац пловила је у својој класи, дизајниран од стране ЦАД-а и направљен на ЦАМ машинама од веома издржљивих материјала и процеса. То значи да су компоненте као што су погонски делови направљене на високом нивоу прецизности и квалитета за повећану оперативну трајност, безбедност и поузданост. Хов Под, за разлику од многих других пловила, такође је дизајниран за рад са сланом водом са затвореним поклопцима и деловима за брзо подизање мотора, као што су електричне компоненте високе спецификације и фитинги од нерђајућег челика како би се смањила корозија и повећала оперативна поузданост и безбедност. Једноставан, али робустан дизајн и употреба квалитетних компоненти значе да је сервисирање тамо гдје је потребно лако обавити.

Ова пажња посвећена детаљима наглашава наш приступ производњи, одбацили смо дијелове које други произвођачи ховеркрафта користе како би смањили вибрације и хабање како би осигурали дуги вијек трајања производа, минимално одржавање и ниске трошкове амортизације. Хов Под је производ са додатном вредношћу, дизајниран да одржава текуће трошкове на апсолутном минимуму. Комплетна техничка упутства и упутства за руковање, контролне листе пре лета и гаранције су укључене у пошиљку

Тешко је дати специфичан нагиб пловила.

Разлог за то је да зависи од оптерећења, брзине на бази нагиба, дужине нагиба и других фактора.

Очигледно да лебдјелица неће ићи горе по стрмим падинама, али са трчањем на кратким падинама лако ће савладати углове КСНУМКС степени или више.

Никада нисмо били на навозу са којим се пловило не може носити, ау многим сценаријима може се прећи преко дугих падина, под условом да се можете приближити нагибу с мало брзине како бисте задржали замах.

Алтернативно, седење на дну падине и пуштање пуне снаге ће покренути померање пловила уз нагиб.

Можда ће вам помоћи да видите видео који се налази на овом линку.

Већина ховеркрафта није предвиђена за употребу воде (а камоли за слану воду), док је Хов Под посебно дизајниран за кориштење воде. Ховеркрафт није дизајниран за кориштење воде ће без сумње захтијевати више одржавања и чешће ће патити од корозије и квара. Хов Под користи напредне методе градње, затворене електричне, инок или обложене и обојене дијелове. Ово увелико смањује корозију, повећава дуговечност и поузданост, задржавајући изглед пловила након употребе. Труп је посебно робустан, произведен од полиетилена високе густоће, или ХДПЕ, тако да за разлику од ГРП не може патити од утјецаја воде која улази у стаклена влакна и деламинира конструкцију трупа.
Сукње су такође изузетно издржљиве, произведене специфично од полиуретана / најлона због своје велике чврстоће, компатибилности са УВ и солном водом.
Хов Под ожичење је затворено у водонепропусну заштиту, док други Хов Под конектори користе ИПКСНУМКС стандард. Многи добављачи користе отворене везе или терминале, који нису отпорни на прскање. Користимо и делове од нерђајућег челика уместо делова од меког челика (где други произвођачи смањују трошкове).
Имали смо бродове који су радили на морској води у многим деловима света, од Канаде до тропа. Имали смо и пловни објекат који је радио у соланама у јужној Шпанији за много сати. Наши поклопци мотора су дизајнирани тако да штите мотор од прљавштине, прљавштине и сланог прскања, док се у употреби иако нека прљавштина и спреј још увијек завршавају у комори, мотор је у цјелини сув и слободан од прљавштине или сланог прскања. Неки добављачи остављају мотор изложен, што ће створити проблеме са корозијом и електричним кваром и довести до кварова.

Ми покривамо све моторе силиконским спрејом како бисмо их заштитили и то чини фантастичан посао.
Тамо где се не може користити нерђајући челик, сви метални делови су подвргнути стандардном поступку премазивања и фарбања са морским стандардом и нуде највиши степен заштите од корозије.

УВС Маркет

барКСНУМКС