Ховерцрафт За продају - водич за купца

Ховерцрафт Фор Сале - Овај водич за куповину Ховерцрафт-а је дизајниран да вам помогне да одаберете најбољу малу или средњу дужину ховеркрафта која одговара вашим комерцијалним или рекреативним захтјевима. Постоји неколико ствари које треба узети у обзир приликом куповине лебдјелице. Овај водич, “КСНУМКС питања која треба да поставите када купујете ховеркрафт” је створен да омогући будућим власницима да донесу информисане одлуке на основу смислених поређења и бољег разумевања шта је могуће када је у питању посједовање лебдјелице.

Мали ховеркрафт у прошлости су били класификовани у једну од три категорије, тркачки брод, кит-градња, општа употреба, али сада постоји четврта категорија, комерцијална употреба.

КСНУМКС. Тркачи се фокусирају на брзину, тако да морају бити лагани.
КСНУМКС. Усмјереност на ниске трошкове и склоност компромитираној сигурности.
КСНУМКС. Општа употребна пловила се фокусирају на сигурност и поузданост, могу радити у употреби слане воде.
КСНУМКС. Комерцијални разред, екстремни фокус на квалитет, сигурност, трајност, узгон, величину / носивост и способност рада у било ком окружењу.

Сада морате размотрити:
Трошкови у односу на перформансе, сигурност, поузданост, трајност, продуктивност и поврат улагања.

Ховерцрафт Фор Сале

Ховерцрафт Фор Сале - Зашто желите ховеркрафт?

Ховерцрафт За продају - Водич за купце Питање #КСНУМКС - Зашто желиш летелицу? Прво морате жељети да путујете амфибијски и преко различитих терена. Желите летелицу која може да ради на поплављеном земљишту, блату, кориту реке, плиткој води / плимама, брзацима, плажи са шиндром, отвореној води, трави, песку, пустињи, мочварама, мочварама, преријама, мочварама, ливадама, мочварама, обалама, обали , коров, потопљене биљке, снег, лед, плитко језеро, пресушили слану мочвару, песак, пут, без утицаја на дивљи живот или екологију.

Мали ховеркрафт постају популарни из више разлога, и морате се запитати зашто га желите. Постоје ховеркрафтови за трке, офф-роад, авантуре, истраживање, транспорт, скакање на острву или као КСНУМКС-месечно пловило за рекреацију. Или за комерцијалну употребу, голф терени могу их користити током цијеле године без оштећења тла. Туристичка насеља их користе за приход од вожње, излете, комуналне услуге, излете, изнајмљивање и промоције. Користе их и геодети, удружење за заштиту животне средине, удружења за трагање и спасавање, ватрогасци. истраживачи, владине агенције, аеродроми и компаније нафтних поља.

Када знате шта желите да урадите, морате да одлучите који обрт одговара вашим потребама и који су модели направљени против планова или комплета које можете изградити. Ми ћемо класифицирати ховеркрафт у четири групе - тркаћи, домаћи, рекреативни и комерцијални обрт. Тркачи су направљени да иду брзо, веома су гласни, веома мали, имају танке трупове и немају много сигурносних карактеристика. Комплети за изградњу куће вам могу уштедити новац, али су често разочаравајући; брза провјера на интернету обрће многе полу-готове пројекте за продају. Рекреативна лебдјелица дизајнирана је за стандардну сигурност, једноставност употребе, перформансе и забаву за рад као и остали АТВ-ови.

Комерцијална лебдјелица је више него способна за извођење рекреативних модела, али су дизајнирани за радну дужност, фокусирани на квалитет, сигурност, трајност, узгон, продуктивност, носивост и могућност рада у било којем окружењу, а долазе у већим величинама. Цене се веома разликују, као и опције и укупни квалитет. Док читате остала питања, имајте на уму за шта ћете користити ховеркрафт.

Ховерцрафт За продају - Да ли вам је потребан један или два мотора?

Ховерцрафт за продају - Питање #КСНУМКС - Треба ли вам један или два мотора?

Неки произвођачи вам дају опцију једног или два мотора, док друге компаније имају само један дизајн.

Многи лебдјелице користе два мотора, један за потисак, један за дизање. Мотори за подизање се често постављају испред возача - бљак, сви ти димови и шум који долази на вас, а први вал који удари може вас преплавити мотор, узрокујући отказивање дизања. Два мотора су такође гласнија, захтевају мало више фокусирања приликом вожње, користе више гаса и значе додатно одржавање.

Мотор за подизање је често у предњем делу пловила. Мотори који се налазе са предње стране могу да учине тешку носу лебдјелице, и више су подложни орању (нагло заустављање на води, што доводи до брзог искрцавања путника). Замислите да видите слатку девојку / момак и да изгубите фокус на делић секунде; успорите… осим ОМГ-а, смањите подизање уместо потиска и гурање у воду на КСНУМКС км / х. Ако сте случајно потонули, тај мотор на предњој страни може поплавити водом, остављајући вас без вашег зрачног јастука. А ако се спустиш на земљу - јао!

Два одвојена мотора, међутим, дозвољавају вам да лебдите на месту и да се окренете на лицу места, без да се увек крећете напред. Дакле, желите ли одвојену контролу лифта и потиска, или желите нешто мало једноставније за управљање?

Ховеркрафту је потребан само један мотор за подизање пловила и помицање према напријед (потисак). Већина ховеркрафта има само један мотор за подизање и потискивање; лакше је и далеко сигурније користити један сет контрола, лакши за сервисирање једног мотора, плус мање буке од једног мотора. Рацери су направљени тако да дају већу контролу возачу, и имају један мотор само за максимални потисак.

Типови мотора за комерцијалну употребу су високо поуздани нови мотори који се испоручују са пуним гаранцијама произвођача, што доказује дугогодишња употреба у индустрији моторних сањара и микроклима. Високо поуздани КСНУМКС-такт и КСНУМКС-тактни мотори доступни су за све апликације, рекреативне или комерцијалне. Комерцијално дизајниран систем поклопца мотора нуди одличну заштиту од елемената, али је врло брзо и лако уклонити. Уграђени пригушивачи усисног ваздуха и испушни лонци одржавају буку на минимуму. Размислите о употреби пловила.

Ховерцрафт Фор Сале

Ховерцрафт Фор Сале - Желите ли фиберглас Хулл?

Ховерцрафт За продају - Водич за купце Питање #КСНУМКС - Хоћеш труп од стаклопластике? Јефтина стаклопластика (ГРП) значи скупе поправке од пуцања, ломљења, губитка боје и мноштво других проблема. Ваша лебдјелица би требала трајати много година и ако одлучите да је продате једног дана, желите да вриједност препродаје буде што већа. Неке компаније немају никакву посебну вјештину у умјетности производње ГРП-а, и чине свој обрт што бржим и јефтинијим. Друге компаније имају историју производње и запошљавају искусне мајсторе са много искуства. Када је стаклопластика нова, тешко је рећи да ли ће трајати КСНУМКС година или КСНУМКС мјесеци прије уситњавања, љуштења или избљеђивања. Пошто су пукотине на трупу и сузе на дну лебдјелице чести проблем, морате схватити да се сва стаклопласта не стварају једнака.

Интернетске собе за ћаскање у околини пуне су притужби о запрашивању пјене у дну лебдјелице због упијања воде кроз пукотине. Многи власници су збуњени и љути када се то догоди. Стаклена влакна са једном кожом, посебно направљена од стране нестручњака, могу се лако ломити. Случајно паркирајте на неки мали камен и имате пукотину коју можда нећете приметити много касније. Неке компаније су се бавиле овим питањима усвајањем строжих производних техника, коришћењем ојачаних слојева од стаклопластике и / или додавањем ударних плоча, крпица за ношење и спуштања.

Питајте да ли ће стаклопластика и даље изгледати добро КСНУМКС година од сада, и колико је труда уложено у правилно конструисање и сушење у контролисаном окружењу. Удар с маљом не би требало да вређа. ГРП када је нова скоро увек изгледа сјајно, али ако је не праве експерти у контролисаном окружењу, ускоро ће патити од многих скривених проблема. ГРП пловила су само лагана ако су танки, то је јефтино, али значи да труп није јак, лако се може сломити са прилично ниским ударима или чак сједити на погрешном мјесту! Затражите да видите старији модел како бисте проверили квалитет ГРП-а, који може да се испуца и деламинира после КСНУМКС месеци. Безгрешно изгледајуће пловило на дан, након КСНУМКС мјесеци, може изгледати врло усамљено. Поправци ГРП-а су скупи. Да ли пловило има заиста солидан систем заштите од одбојника? Можете ли дати ударна подручја са стране и на дну пловила добрим ударцима са чекићем или чекићем? Можете ли сретно сједити или стајати на страни, а да га не разбијете?

Комерцијална возила свих терена морају бити јака да би била сигурна. Трупови морају бити израђени од материјала као што су ХДПЕ (полиетилен високе густине) и угљенично влакно, кевлар. Неколико пловила, ако их има, направљено је од било ког другог материјала осим фибергласа, међутим комерцијални бродови морају бити отпорни на пукотине и издржљиви. Потражите карактеристике трајности ХДПЕ (полиетилен високе густине) и карбонских влакана, Кевлар се користи у прслуку. Затражите узорке.

Ховерцрафт Фор Сале

Ховерцрафт Фор Сале - Шта је са плутањем?

Ховерцрафт За продају - Ховерцрафт Купац Водич Питање #КСНУМКС - Шта је са узгоном? Тркачке летелице нису намењене да буду веома плутајуће. Већина њих је, али неки произвођачи заправо не препоручују заустављање на води. Рекреативни модели треба да буду потпуно живахни и стабилни када се паркирају на води, омогућујући вам да уживате у риболову, доброј књизи или привезу на доку. Неке од њих су потпуно плутајуће чак и када су поплављене или преплављене водом. Код комплета за кућну градњу пловност није позната све док се први пут не зауставите на води.

Ховерцрафт такођер има нешто што се назива "брза брзина", вријеме које је потребно да се "пређе грба". То значи да када се зауставите на води, колико је потребно да се вратите на јастук ваздуха и наставите лет? Ово се може јако разликовати, и сви занати имају максималну тежину која ће бити у могућности да преболи грбу. Дакле, да ли се употребљавају пене и материјали који се користе у марини? Које врсте тестова поплаве и стабилности је прошао? Која је брзина и максимална тежина?

Многе лебдјелице имају слабе карактеристике узгона и могу потонути ако се преплаве, неки бродови имају добру пловност, али у ствари погледају, траже да се израчуна волумен пловности за тежину пловила и носивост коју ће носити. Већина пловила једноставно нема довољно простора за пловидбу, а камоли путнике.

Комерцијални брод би требао имати пуну пловност, јер су носивост и равнотежа дио посла, требало би бити прилично лако се зауставити на води, носити наведену тежину без продора воде у кокпит. Комерцијални пловни објекат такође треба да буде независно тестиран за одобрење за плутање. Куповина професионално дизајнираног и произведеног пловила помаже да се превазиђу регулаторна ограничења, тамо гдје се примјењују.

Ховерцрафт Фор Сале

Ховерцрафт Фор Сале - Да ли су све сукње једнаке?

Ховерцрафт За продају - Водич за купце Питање #КСНУМКС - Да ли су све сукње једнаке? Постоје три врсте сукњи које се односе на: сукње за торбе, сукње за зидове и сукње за прсте. Тип И ховеркрафта углавном користе сукње за торбе, зидне сукње типа ИИ, а професионална ховеркрафта за типове типа ИИИ за трке или рекреацију обично користе сукње за прсте.

Зидне сукње и сукње за торбе налазе се на многим китовим пловилима. Прстине прстију се користе на већини рекреативних лебдјелица. Прст прста има тона малих сегмената који се сваки појединачно надувају у складу са земљом тако да лебдјелица може ићи преко свих терена. Рекреативне сукњице за прст су углавном направљене од веома јаког гуменог материјала. Прсти су заправо гомила одвојених "малих сукњи" које се самостално напухавају. Комерцијални пловни објекти имају сегменте прстију или сегменте, (за ограничење оштећења), тако да умјесто да замијене цијелу сукњу ако је оштећена, уз велику цијену, замијените оштећени сегмент.

Повремено, сукње на лебдећим леђима могу имати незнатне рипове на оштрим каменима итд. И полако ће се трошити, тако да морате знати како замијенити сукњу и колико ће вам посао бити тежак. Наравно да ћете ићи ван пута и желите да идете истражујући са својим лебдећим чамцем, али морате да се вратите кући безбедно, тако да је добро имати неколико резервних сегмената, а потребно је само минуту да се промени сваки сегмент; много лакше него да покушате да повратите ховеркрафт са оштећеном једноделном сукњом.

Комерцијални бродови користе отпорне материјале као што су полиуретански / најлон материјал за одличну заштиту од УВ-а и соли. Комерцијални бродови се тестирају у раду са до КСНУМКС% недостајућих сукњи. Пажљиво дизајнирање обруча такођер значи да у нормалној употреби опреме, генерира практички никакав спреј, а возач и путник могу остати практично суви.

Комерцијални бродови такође имају ИАПСС систем (интегрисани систем против плужења у сукњи) што значи да се потенцијално смртоносна ситуација избегава пажњом на безбедност и добар дизајн, озбиљно схватамо безбедност наших клијената. Не, све сукње су једнаке,

Ховерцрафт Фор Сале

Ховерцрафт За продају - ДА ЛИ СУ СВИ ХОВЕРЦРАФТ ЛОУДИ?

Ховерцрафт За продају - Водич за купце Питање #КСНУМКС - Јесу ли сви лебдјелице гласне? Неки произвођачи могу вам рећи да су све лебдјелице гласне. Није истина. То значи да су ЊИХОВИ модели гласни, и не желе да гледате около на тише. Да, неке лебдјелице (попут тркача) су веома гласне, али имајте на уму да на тржишту постоји неколико прилично тихих лебдењака у последњих неколико година. Модели са моторима на нивоу главе ће бити изузетно гласни у поређењу са моделима где су затворени унутар трупа. Такође, имајте на уму да величина и облик канала вентилатора утичу на ниво буке, при чему су велики канали углавном тиши од малих канала. Сазнајте да ли се и даље користе мотори са снажним моторним сањкама у односу на нове, тише моторе. Питајте који се пригушивачи, други уређаји и дизајнерске значајке користе за смањење звука.

Код комерцијалних пловила мотори су покривени како би се смањила бука и заштитила од слане воде. Ако је могуће, мотор је постављен ниско како би се осигурало да не дође до поремећаја протока ваздуха у вентилатору; чист ваздух доводи до веће ефикасности, то утиче на потрошњу горива и ниво буке.

Неки бродови прилагођавају пригушиваче усисника ваздуха и испушне пригушиваче како би се бука свела на минимум. Један или два мотора? Многи лебдјелице користе два мотора, један за потисак, један за дизање. Пловила која имају само један мотор за подизање и потискивање; лакше је и далеко сигурније користити један сет контрола, лакши за сервисирање једног мотора, плус мање буке од једног мотора.
Неки комерцијални бродови су дизајнирани без склопа мењача, што им омогућава да постављају мотор много ниже у пловилу, пружајући нижи центар гравитације. Низак Ц од Г увелико смањује тенденцију окретања пружајући много већу лакоћу контроле. То такође значи да су мотори покривени ради смањења буке и заштите од слане воде. Комерцијални дизајнери такође спуштају мотор ниско како би се осигурало да не дође до поремећаја протока ваздуха у вентилатору; чист ваздух доводи до веће ефикасности, то утиче на потрошњу горива и ниво буке.

Ховерцрафт Фор Сале

Ховерцрафт За продају - КОЈЕ СИГУРНОСНЕ ЗНАЧАЈКЕ ТРЕБАТЕ?

Ховерцрафт За продају - Водич за купце Питање #КСНУМКС - Које сигурносне значајке требам? Тркачке лебдјелице су намијењене за употребу на великим организованим догађајима са спасилачким екипама, а сигурност није проблем. Они морају да иду што је брже могуће и не могу да издрже додатну тежину за ствари као што су безбедносне функције. Али кућни сетови и рекреативне верзије, које ће бити удаљене од гужве и спасилачких екипа, морају имати основне елементе сигурности.

Ховеркрафт треба бити заштићен од "орања" врло уобичајене и фрустрирајуће тенденције ховеркрафта да се зарони у воду или земљу (што може узроковати раздвајање возача и пловила); они би свакако требали плутати у случају квара мотора; и они могу захтијевати провођење тестова ватре и сигурности за рад у неким окрузима. Опште безбедносне опције укључују траке за запешће које убијају мотор, неклизајући премази, штитници вентилатора и ручке за хватање путника. Будите сигурни да одаберете занат који ће бити сигуран кад год, где год и како год планирате да га користите.

Комерцијални занат привлачи људе који траже ховеркрафт за више од опште употребе и захтевају више од основне безбедности. Комерцијални занат можда није најбржи брод, али овде се ради о довршавању мисија, завршавању задатака, пуштању у рад слободног времена, једноставности рада, трајности и безбедном обављању свих задатака.

Добар дизајн безбједности није случајан; развио се опсежан развој у пројектирању комерцијалног заната. Сигурност мора бити веома важан аспект дизајна, а дизајнери морају узети у обзир многе факторе који се не налазе на другим пловилима. На примјер, предњи и стражњи штитник вентилаторског склопа - тко не би имао право? (Заправо, већина ховеркрафта нема). Размислите о запечаћеним батеријама за тешке услове рада да бисте почели чак и на најхладнијем јутру и, на примјер, на вентилираним просторима спремника горива. Неки бродови стављају електричну енергију и гориво у исти одељак! Неки користе једноставне отворене електричне везе. Неки су чак опремили свој резервоар за гориво без икаквог званичног одобрења! Потражите оне занате који су прошли кроз потпуно независно владино инжењерство, безбедност и сертификацију рада

Ховерцрафт Фор Сале

Ховерцрафт за продају - КАКО ИЗБЕГАВАТЕ КУПОВИНУ ЗАНАТКЕ КОЈИ ЈЕ ТЕШКО КОНТРОЛА?

Ховерцрафт За продају - Водич за купце Питање #КСНУМКС - Како избећи куповину пловила које је тешко контролисати? Управљање летелицом је мало као летење авионом. Без додира точкова или других делова земље, окретање лево и десно се постиже усмеравањем протока ваздуха са кормилом. Заустављање се често врши окретањем цијелог пловила око КСНУМКС ступњева и давањем малог ударца, што је јако забавно и чини их врло јединственим. Али различити модели имају различите карактеристике управљања. Велика кормила усмјеравају више струјања зрака, дајући више одговора од малих кормила. Неке лебдјелице ће се окретати када се окрећу, што је обично због тога што се мотор монтира високо у пловилу, а не на нивоу пода. Наћи ћете неке дизајне користећи ручке бицикла, с висећим жицама и полугама. Друге користе контроле са твист-грипом као на мотоциклима и јет-скијама. Тркачки занат захтева од вас да се ослоните на завоје, док су неки модели посебно дизајнирани да елиминишу овај проблем. Питајте се шта их чини лакшим за контролу од других модела. Узмите неколико за пробну вожњу ако је могуће.

Комерцијална једноставност употребе. На води - може ли се пловило користити у увјетима које намјеравате користити? На води, седи на страну, улази, излази, хоће ли се преврнути? Да ли се оре? Хоће ли плутати? Која тежина може да се подигне на воду? Да ли је нека влада дала сертификат о сигурности? Направите хитно заустављање; Можете ли задржати контролу? Да ли пловило путује равном линијом? Пловило треба да захтева само контролу прста; да ли морате да бацате своју тежину када скрећете? Многи обрти се неће окретати ако не преместите тежину на страну летелице? Да ли је вожња инстинктивна за употребу, са управљачем и гасом? Многи обртници укључују сложене џојстикове и контроле лифта и / или механизме за преокретање који одузимају забавни елемент и чине безбеднију операцију далеко конфузнијом.

Дизајн треба да буде што једноставнији за оператере да користе пловило. Посебну пажњу посвећујући дизајну, раду, осећају и одзивности произвођача, ове додатне контроле нису потребне. У смислу маневрисања, комерцијално пловило може се користити за предузимање дугачких грациозних скретања или за уско скретање у затвореним пловним путевима или маринама. Равнотежа и подешавање пловила значи да га можете окренути на лицу мјеста и на копну иу води. У демонстрацији обично можете рећи да ли вам се свиђа осјећај и контрола унутар КСНУМКС минута.

Ховерцрафт Фор Сале

Ховерцрафт за продају - ДА ЛИ СУ СВИ ХОВЕРЦРАФТ СА НОВИМ ДЕЛОВИМА?

Ховерцрафт За продају - Водич за купца Питање #9 - Да ли су све лебдјелице направљене са новим деловима? Нисам сигуран да ли се то дешава у другим индустријама или не, али неки произвођачи ховеркрафта су заправо ставили обновљене моторе у своје "нове" лебдјелице. О томе се не говори много, али истину треба знати. Не бих волео да купим потпуно нову моторну санки или куад и сазнајем да ми је произвођач тајно продао преостале или преуређене делове. Чуо сам да се лебдјелица враћа, префарбана и препродаје као нова. Као и аутомобили, одометри се могу замијенити или ресетирати помоћу паметне механике.

Неки произвођачи продају нове ховеркрафтове са рабљеним моторима, купљеним од локалног дворишта за спашавање. Или обрт који копа нос у воду и изненада се зауставља, бацајући путнике преко управљача. Пловила која не садрже довољно пловности и потонућа! Пловила која се не покрећу на води или се неће пењати по падинама, сукње у једном комаду које коштају мегабуке за поправку. Трупови који пуцају и пуштају воду, обрт који не можете управљати без бацања тежине у кутове! Недостаје основна сигурносна опрема као што је стражњи штитник. Пронашли смо произвођача који се у истом одјељку уклапа у домаће гориво и електричну опрему, а градитељи аматери често игнорирају основни сигурносни здрав разум.

Срећом, то није широко распрострањен проблем и нема потребе да се овдје наводе специфичне компаније. Не знам да ли постоји начин да будем сигуран у КСНУМКС% онога што добијате, али можда ћете желети да питате да ли је све оно што изгледа, укључујући и нове компоненте. И будите сигурни да су заједнички резервни делови лако доступни и лако се мењају.

Комерцијални бродови морају да користе високо поуздане нове моторе са пуним гаранцијама произвођача, што доказује дугогодишња употреба у моторним сањкама и индустрији лаких наочара. Ови мотори су постављени кроз своје хиљаде сати у веома тешким морским условима, у климатским условима као што су Африка и Блиски исток. Комерцијални не користе модификоване моторе направљене да раде при већим снагама или РПМ изнад препоручене брзине или снаге произвођача. Разлог за то је једноставан, произвођач мотора је у потпуности тестирао мотор на максималној сигурној снази и број обртаја мотора, а рад на њему изнад ових параметара ће довести до превеликог напрезања на деловима који доводе до квара или неограниченог века трајања.

Ховерцрафт За продају - ШТА ВЕЛИЧИНА ХОВЕРЦРАФТ ТРЕБА ДОБИТИ?

Ховерцрафт За продају - Водич за купце Питање #КСНУМКС - Коју величину ховеркрафта треба да добијем? Будите опрезни при одабиру величине рекреативне лебдјелице. Лако можете схватити колико би требао бити велик за оно што ћете га користити. Једрилица за трку мора да седи само за једну особу, али за крстарење или пецање можете пожелети да сједите са КСНУМКС или КСНУМКС људима. И користите свој здрав разум да бисте утврдили колико ће људи удобно стати на било који модел. Неки бродови су рекли да седиште КСНУМКС људи могу очигледно да седе само КСНУМКС или КСНУМКС у било којој врсти удобности.

Сада постоји комерцијална служба која може да седи до КСНУМКС људи или има терет до КСНУМКСлбс (КСНУМКСкгс). Међутим, побрините се да откријете тестиране и доказане капацитете за сигурну тежину на копну и води, што ће варирати. Као и бродови, сви модели треба да имају дозвољену плочу или ознаку капацитета. Желите ли да одведете пријатеље и да кампујете или обилазите? Или је ово тркачка играчка само за вас? Да ли вам је потребан летелица величине камиона која повећава продуктивност или има висок капацитет? Постоје модели свих величина, па изаберите онај који вам одговара.

Побрините се да већа пловила, која су и амфибијска и све терене, имају већу снагу јер се могу користити за више комерцијалних могућности, веће задатке и премјештање више људи и производа с једног мјеста на друго. То значи већу посаду на лицу места, или више људи који раде заједно док су на броду и могућност да узму опрему или инструменте, чинећи га корисним као мобилно радно место, лабораторију, возило за спасавање, превозно средство, обилазак брода или трајект.

Напомена: Неки снабдевачи су мало економични са истином о оценама корисног оптерећења, ако намеравате да се приближите води, сви ваздухоплови стварају талас под притиском познат и као Тхе Хумп, и генерално носе КСНУМКС% мање тежине када стартујете на води (у поређењу са земљиште). Никада не питајте добављача лебдјелице - колико мјеста? Увек проверите могућност коришћења теретног тока на води, како бисте били сигурни да можете доћи кући. Проверите тежину путника и возача, додатну опрему.

Неки услови отежавају покретање воде, као што је оптерећење, снага вјетра, смјер вјетра и дубина воде - од које је лакше кренути дубље воде.

Ховерцрафт Фор Сале

Ховерцрафт За продају - СВЕ ХОВЕРЦРАФТ ИСТЕ!

Ховерцрафт За продају - Водич за купце Питање #КСНУМКС - Да ли су сви лебдјелице исте? Ово је још увек највећа грешка коју људи праве приликом куповине лебдјелице. Људи се често узбуђују када открију свет лебдјелице и купују први или најјефтинији (и често коришћени) модел који су икада видели, не схватајући да постоје многе компаније, многи модели, многа питања и многа питања. Постоји озбиљан недостатак прописа у производњи ховеркрафтова, тако да морате направити сопствена истраживања.

Добар дизајн безбједности није случајан; свеобухватни развој мора ићи у пројектовање када је безбедност веома важан аспект дизајна. Будући да су лебдјелице овисне о тежини возила, дизајнери обично морају да балансирају између трајности и перформанси.

Ховерцрафт зависи од тежине, а већина добављача користи танку стаклену влакну. Танки трупци од стаклених влакана једноставно нису довољно издржљиви за употребу на свим теренима. Неки бродови користе трупове на напухавање који су веома склони раскидању ако планирате да користите пловило у близини грубог тла, леда, остатака, подводних кораља или препрека, камења, грубог тла. Међутим, употребом доказаних материјала као што су угљенични влакни / кевлар или ХДПЕ произвођачи могу произвести пловило без угрожавања квалитета инжењерских компоненти или чврстоће трупа.

Надамо се да ћете сада разумети неке од проблема, и знати које опције треба да размотрите и која питања треба да поставите приликом куповине сопствене лебдјелице. Не слушајте никога ко вам каже да су сви лебдјелице гласне или да су све “оре”, јер то једноставно није истина. Посебно будите опрезни при коришћењу лебдећих лебдећих пловила, осим ако сте стручњак за поправку механичара и / или стаклопластике. Немојте пасти на нешто јефтино што ће вас на крају коштати богатство, или проузроковати да их све проклињете! Поставите права питања и инсистирајте на интелигентним одговорима. Све лебдјелице сигурно нису исте, далеко од тога.

Ховерцрафт Фор Сале

барКСНУМКС