Vanliga frågor

Vanliga frågor

Vår fraktavdelning kan ordna frakt till var som helst i världen och kan leverera upp till 8 Hov Pods per behållare beroende på modell.

Väldigt säker. Hov Pod hantverk är konstruerade med säkerhet i åtanke, jämfört med andra hantverk är det klassledaren tillverkad av högkvalitativa hållbara delar och med många funktioner som är unika för Hov Pod, såsom slagfasta skrov, bakvakt, användarvänlighet, anti rip / anti-plogkjolar (de flesta båtar gräver i hög hastighet, operatörer kan kastas farligt framåt och då inte har tillräckligt med ström för att komma igång igen) och i motsats till de flesta andra båtar (som faktiskt kommer sjunka om de översvämmas) innehåller fullständiga integrerade översvämmade förhållanden . Vissa konkurrentfartyg tar även vatten i lugna förhållanden om de är felaktigt balanserade, vi gillar våra kunder och vill att de ska ha förtroende för att använda våra produkter i säkerhet.

Hov Pod-uppdrift är fenomenal - HDPE SPX-modellerna har testats för att ta över ett ton i vikt innan något vatten tränger in i skrovet. Våra karbonmodeller innehåller också omfattande användning av förseglat skum i skrovstrukturen. Kolinfinitetsmodellen har också en mycket hög fribord, vi ser några båtar som skulle vara undervattens med en mycket liten våg.

Typiskt runt 3.2 US Gallons eller 12 till 15 liter per timme vid kryssning för de större motorerna beroende på motorer och förhållanden.

Infinity craft är användaranpassbar för ett intervall upp till 8.5 timmar 152 miles (245km) vid kryssningsförhållanden.

Detta beror på hur du vill använda ditt hantverk, oavsett om det är fritid eller kommersiell ansökan och hur många passagerare du vill ta, och om du bara ska arbeta på land eller över vatten.

Om du är osäker på vilken motor som ska välj, fråga efter råd, eftersom det beror på vikt som ska transporteras, driftsförhållanden och typ av användning. Om du någonsin planerar att starta från vatten, måste du överväga nyttolast på vatten -

Vissa leverantörer ändrar billigare motorer eller använder bilmotorer, vilket således ogiltigförklarar tillverkarens garantilucka. Vi har avvisat motorer som används av andra leverantörer (inklusive Hirth) eftersom de är utsatta för tekniska störningar och saknar fullt internationellt stöd.

Vi använder världsomspännande varumärken Rotax eller Weber, med bra stamtavla, säkerhet, tillförlitlighet och full garanti. Förvänta dig det bästa. Tyvärr finner många människor det svåra sättet att välja en billigare motor från en liten motorleverantör - det är bara när de behöver delarna och stöder att de önskar att de köpte en högre kvalitetsmotor.

Modell
På vattenbelastning *
Från landets nyttolast *

Hov Pod SPX 120HP Turbo
325 Kgs - 717 Pounds
487 Kgs - 1076 Pounds

Hov Pod Carbon Infinity 120HP Turbo
500 Kg, 1105 pounds (ett halvt ton)
675 Kg, 1491 Pounds

* Upp till, beroende på förhållandena.

Verkligen lätt. De flesta människor hänger med att köra Hov Pod på mindre än en timme. Orsaken till detta är att våra designers har arbetat hårt för att designa ett välbalanserat hantverk och eliminerar onödiga kontroller som trimhandtag och hissar för att säkerställa att användarna lätt att köra.

Hov Pod levereras med kompletta användarhandböcker och hjälpark samt vi gör alla tekniska handböcker tillgängliga online för 24-timåtkomst.

Hov Pod gick igenom hundratals testprov så att den totala balansen och uppställningen av hantverket gör det mycket enkelt, naturligt och enkelt att använda.

Lätt att använda, lätt att lära sig att köra. Vi designade Hov Pod för enkel drift, speciellt för kunder att träna själva. Därför köper de flesta kunder direkt och snabbt lära sig att köra. De flesta kan lära sig att köra in om 30 minuter, eftersom den fullständiga användarhandboken, checklistan före flygningen och tekniska manualer skickas med båten. Vi spenderade tid att utforma behovet av förvirrande extra kontroller och noggrann uppmärksamhet på detaljer så att Hov Pod är enkel, instinktiv och lätt att köra.

Många viktiga frågor påverkar användarvänligheten på en svävare.

Vi använder inte komplexa joysticks och hiss kontroller och / eller reverseringsmekanismer som gör säker drift mycket mer förvirrande. Vår designfilosofi var att hålla det så enkelt som möjligt för operatörerna att använda båten. Genom att ägna särskild uppmärksamhet åt designen, driften, växelverkan av kontrollerna, Hov Podens användningsfaktor, stabilitet, prestanda, respons, balans och lyhördhet, behöver dessa extra kontroller inte behövas. Vi eliminerade behovet av trimhandtag, hissar och omvänd mekanismer för att säkerställa att båten är enkel att använda.

Vi har utbildat människor från hela världen (många inte erfarna med motorfordon eller båtar) för att köra i en mycket kort tidskala. Första gången användare blir snabbt övertygade och bekväma med operationen och är förvånade att finna att efter ungefär tio minuter kan sätta Hov Pod genom långt kontrollerade graciösa glidbanor och manövrar.

Enkelheten i drift är nyckeln. Extra kontroller vi hittade genom forskning krävde extra utbildning och felaktig användning vid fel tid kan leda till katastrofala olyckor.

När det gäller manövrering av Hov Pod kan den användas för att genomföra långa graciösa varv eller göra snäva varv i begränsade vattenvägar eller marinor. Balansen och uppställningen av Hov Pod betyder att du kan vrida den på plats på både mark och vatten.

Du kan resa med vilken hastighet som helst från stopp till 40 miles per timme under förutsättning av villkor. Hov Pod är konstruerad för låg tyngdpunkt, så det är mycket lyhört och lätt att manövrera med låga hastigheter. Vi har framgångsrikt visat denna funktion för kunder med smala slipvägar. Hov Pod svarar mot litet justering av styret. Hov Pod-profilen och skyddsplattorna och löparna är utformade så att du kan stoppa säkert och snabbt i en rak linje, på land eller vatten.

Hov Pod använder en motor, som styrs av en handtag som vrider sig på en vagn eller en personlig vattentank. Detta är viktigt eftersom det betyder att Hov Pod-användare är omedelbart bekanta med stilen och layouten på kontrollerna. Förhöjning av motorns vridning ger försiktigt hantverket upp och bort i vilken riktning styrenheten drivs. Denna avsiktliga enkelhetsanvändning innebär att du inte behöver oroa dig för att styra två motorer samtidigt eller minska omkastningen på fel motor. Att sänka fel motorns vridning vid fel tidpunkt kan göra att ett hantverk förlorar sin lyftluft och stannar väldigt våldsamt medan man fortfarande kör med maximal kraft och hastighet, eller förlorar dess tryckkraft och styrluft medan den fortfarande glider längs eventuellt mot ett föremål på en fullt uppblåst kjol.

Vi valde en plyschdesigns layoutsättning eftersom en sida vid sida sittningsarrangemang kan orsaka obalans och gör hantverket svårare att använda.

Farkosten kan stoppas väldigt snabbt och spinnas runt i sin egen längd så att vi inte behöver omvända apparater som allvarligt begränsar hantverks effektivitet och ljudnivåer. Enkelt uttryckt omvänd är en gimmick som i praktiken aldrig används men begränsar hantverkets effektivitet för 100% av tiden när den används i framåtriktning.

Hov Pod kjolmaterialet är en unik specialutvecklad polyuretan / nylonväv och tygkombination med anti-rip-egenskaper och otroligt slitstyrka. Det betyder att du kan arbeta i större säkerhet och kommer aldrig att förändras eller reparera kjolar för evigt. Den unika anti-plog-IAPSS-kjoldesignen ger mycket större flexibilitet, fortsatt operativ förmåga och höghastighetssäkerhet mot snabb och plötslig retardation. Andra hantverk använder sämre och tunnare material som Neopren Coated Nylon kjolar - men lätt och billiga dessa kjolar bryts ned när de utsätts för UV och rippas enkelt.

Be om ett urval av vårt kjolmaterial, vi bjuder in kunder att ta vårt kjolprov - vi skär en del av kjolen först med sax och ber dig att testa tyget.

Vi dubblar stichkontaktområdet med undersidan, så att 2-lager av tyg används, en annan Hov Pod unik egenskap för att hjälpa kunden och förlänga driftstiden.

Polyuretan används vanligen på skosålen eftersom det är så slitstarkt - många kunder har ännu inte bytt ut några sektioner efter 4 års slitage.

Hov Pod kjolet styr styrhanteringen och hjälper vårt anti-plogande IAPSS-system. "Plowing-in" är ett känt problem med andra svävare. Det kan orsaka att en svävarfartyg stoppar våldsamt när man reser med fart över vatten, kasta passagerare och innehåll framåt över båtens båge. Andra svävare tillverkar tror att plowing in är bara en av de saker som hovercraft gör, vi har arbetat mycket hårt i designen av Hov Pod för att försöka vårt bästa för att eliminera plöjning.

Hov Pod ger fullständig driftsflexibilitet. Hov Pod-sortimentet av hovercraftfartyg har ingen nedsänkt propeller som kan få skadade slutverk.

För militär-, patrull-, räddnings- och kommersiella användare är en Hov Pod nyttolast för nyttolast billigare att köpa än de dagliga drift-, personal- och servicekostnaderna för en helikopter eller flera typer av andra konventionella fordon som krävs för att ge samma terrängkapacitet.

Eftersom gränser sträcker sig för många mil över ett brett spektrum av yttyper och hinder, kan flera lågprisflygplan Hov Pod-båtar sprida sig över ett bredare område, vilket gör att fler båtar kan användas för att täcka floder, inland och kustgränser och ge mycket bättre täckning och snabb respons än helikoptrar, konventionella fordon eller större långt dyrare, mindre bärbara och komplexa svävare.

Det är all terrängkapacitet innebär att Hov Pod Hovercraft kan agera omedelbart med en direktlinje för snabb respons utan att bekymra sig för vattendjup eller andra ytbegränsningar i sin väg. Vid översvämning hindras det inte av normalt över vattenobjekt som trådgaller, väggmöbler etc som förhindrar båtoperationer. Det är också ett idealiskt fordon för humanitär räddning eller avlastning vid översvämningar och ett hantverk som används för patrull eller kommersiella användningsområden kan snabbt anpassas och flyttas för att hjälpa regeringar och hjälporgan.

Ja. Vi har utformat en riktigt snabb och enkel trailer som innebär att du kan starta från nästan var som helst. Den enkla vinschmekanismen och rullbädden innebär att en person kan ladda eller lossa i 30 sekunder. Vi godkänner inte släpvagnar och vi anser inte att det är förnuftigt att kunderna fysiskt lyfter en svävare till eller från en släpvagn, eftersom hänsyn måste tas till hälso- och säkerhetshänsyn.

Hov Pod-sortimentet av hantverk är i en egen klass, designad av CAD och tillverkad på CAM-maskiner från mycket hållbara material och processer. Det betyder att komponenter som drivdetaljerna är tillverkade av hög noggrannhet och kvalitet för ökad driftsäkerhet, säkerhet och tillförlitlighet. Hov Pod, till skillnad från många andra hantverk, är också avsedd för saltvattenoperation med sluten snabblift från motoröverdrag och delar, såsom högspecifika elektriska komponenter och inredningar i rostfritt stål för att minimera korrosion och öka driftsäkerheten och säkerheten. Den enkla, men robusta konstruktionen och användningen av kvalitetskomponenter innebär att service där det är nödvändigt är lätt att genomföra.

Denna uppmärksamhet på detaljer understryker vårt sätt att tillverka, vi avvisade de delar som andra tillverkare av hovercraft använder för att minimera vibrationer och slitage för att garantera lång produktlivslängd, minimalt underhåll och låga avskrivningskostnader. Hov Pod är en mervärdesprodukt, utformad för att hålla löpande kostnader till ett absolut minimum. Kompletta tekniska och operatörshandböcker, checklistor och garantier före flygning ingår i leveransen

Det är svårt att ge en viss lutning som farkosten kommer att driva upp.

Anledningen till detta är att det är beroende av lastning, hastighet vid lutningens grund, lutningslängd och andra faktorer.

Det är uppenbart att en hovercraft inte går upp väldigt branta backar, men med en körning i korta backar har det lätt övervunnit vinklar på 45 grader eller mer.

Vi har aldrig varit i en slipway som hantverket inte klarar av och i många scenarier kan ganska långa backar korsas, förutsatt att du kan närma sig lutningen med lite fart för att hålla farten i rörelse.

Alternativt sitter du på botten av en lutning och sätter på full ström kommer du att börja flytta hantverket uppför lutningen.

Det kan hjälpa till att se videon som finns på den här länken.

De flesta Hovercraft är inte konstruerade för vatten (än mindre saltvatten), medan Hov Pod är speciellt konstruerad för vattenanvändning. Hovercraft som inte är konstruerad för vattenanvändning kommer utan tvivel att kräva mer underhåll och lider oftare av korrosion och delfel. Hov Pod använder avancerade byggmetoder, slutna el, rostfritt stål eller belagda och målade delar. Detta minskar kraftigt korrosion, ökad livslängd och tillförlitlighet, vilket gör att farkosten ser bra ut efter användning. Skrovet är särskilt robust, tillverkat av High Density Polyethylene eller HDPE, så olikt GRP kan inte lida av effekterna av vatten som kommer in i glasfiberen och delaminerar skrovkonstruktionen.
Kjolarna är också extremt hårda, tillverkade speciellt av polyuretan / nylon på grund av sin stora styrka, UV och saltvattenkompatibilitet.
Hov Pod-kablarna är inneslutna i en vattentät skyddslåda, medan andra Hov Pod-kontakter använder IP66-standarden. Många leverantörer använder öppna anslutningar eller block, som inte är stänkskyddade. Vi använder även delar i rostfritt stål istället för milda ståldelar (det är där andra tillverkare sänker kostnaderna).
Vi har haft fartyg i drift på havsvatten i många delar av världen från Kanada till troperna. Vi har också haft ett fartyg i drift på saltlägenheter i södra Spanien för många 100s timmar. Våra motorskydd är utformade för att skydda motorn mot skräp, smuts och saltspray och i bruk, trots att smuts och spray ändå slutar i kammaren hålls hela maskinen torr och fri från smuts eller saltsprutor. Vissa leverantörer lämnar motorn utsatta, vilket kommer att skapa problem med korrosion och elektriskt fel och leda till störningar.

Vi täcker alla motorer med en silikon spray för att skydda dem och det här gör ett fantastiskt jobb.
Där rostfritt stål inte kan användas, har alla metallkomponenter genomgått en marin standardbeläggning och målningsprocess som erbjuder högsta grad av korrosionsskydd.

UVS-marknaden

bar1