Pagkakaiba sa pagitan ng Hov Pod at iba pang Hovercraft

Ang pagkakaiba sa pagitan ng isang Hov Pod at iba pang hoberkrap ay na ang isang Hod Pod ay maaaring gamitin para sa libangan at komersyal na mga aplikasyon. Ang Hov Pod ay manufactured sa mga komersyal na mga pagtutukoy, na binuo upang tumakbo, kumuha ng parusa at patuloy na tumatakbo. Ang Hov Pod ay ang tanging kumpanya ng hoverkrapo sa mundo na nag-aalok ng garantiya ng 5 na taon sa katawan nito.

Ang aming pangunahing priyoridad sa disenyo ay kaligtasan ng customer - Dahil ang hoverkrap ay mga nakadepende sa timbang na mga sasakyan, ang mga designer ay karaniwang may balanse sa pagitan ng tibay at pagganap, kaya ang Hov Pod ay natatangi sa application ng mga materyales na teknolohiya.

Ang hoberkrap ay nakasalalay sa timbang, at ang karamihan sa mga supplier ay gumagamit ng manipis na hoverkaso ng hibla ng salamin. Ang manipis na fiber glass hulls ay hindi sapat na sapat para sa lahat ng terrain use. Ang ilang mga bapor ay gumagamit ng inflatable hulls na kung saan ay napaka-madaling kapitan sa pag-rip kung balak mong gamitin ang craft kahit saan malapit sa magaspang na lupa, yelo, mga labi, underwater coral o obstructions, bato, magaspang na lupa.

Gayunpaman sa pamamagitan ng paggamit ng Carbon Fiber / Kevlar o HDPE maaari kaming gumawa ng bapor na walang pag-kompromiso sa kalidad ng sangkap ng engineering o lakas ng katawan.

Karaniwang hoverkrap ng GRP:

Magkaroon ng mga bahagi na may posibilidad na gawin mula sa minimum na detalye na maaaring makuha sa.

  1. Ang mga sinturon, mga frame at iba pang mga bahagi atbp ay may limitadong buhay o break o nabigo habang ang timbang ay pinananatiling pababa.
  2. Ang tibay ay nakompromiso sa katawan ng barko, skirts at mga engineered bahagi para sa kapakanan ng pag-save ng timbang.

Inalis din nila ang mga mahahalagang tampok sa kaligtasan upang i-save ang timbang at makakuha ng bawat huling patak ng kapangyarihan mula sa bapor.

Nararamdaman namin na mahalaga na isama, halimbawa ang isang hulihan tagapangalaga ng tubo - anong inspektor ng pabrika ang magpapahintulot sa isang makina na maluwag sa kapaligiran na may walang kable na umiikot na makinarya?

dscn49362

Im004999

Ang Pagkakaiba ay Ang Ating Dedikasyon sa Kalidad

Upang mabawasan ang mga gastos, ang iba pang hoverkrap ay may posibilidad na magamit "ngunit bago" !! engine o up-rated na mga engine, ngunit ayaw ng mga supplier ng engine ang kanilang mga engine na gumana sa pare-pareho ang stress mode, kaya't hindi maparangalan ang mga claim sa warranty kung ang mga engine ay binago. Ang Hov Pod ay gumagamit lamang ng mga bahagi ng kalo ng machined mula sa mga solid billet aluminyo - ang ibang mga supplier ay gumagamit ng castings na maaaring pumutok sa ilalim ng pag-load sa mga mataas na bilis.

Bakit dapat ikompromiso ng supplier ang iyong kaligtasan, ang kaligtasan ng mga pasahero at tagapanood? - Upang makatipid ng pera, gumamit ng mas magaan, mas mahina o mas murang mga bahagi at nag-aalok ng mas mura na produkto!

Ang aming sariwang disenyo diskarte naka-focus sa gumagamit at manonood kaligtasan, kadalian ng operasyon, at kadalian ng maintenance. Ang aming mga designer ay lumikha ng mga natatanging anti-araro skirts; magkasya kami ng mga hindi nabagong engine na may warranty ng buong tagagawa. Mangyaring maglaan ng ilang minuto upang maunawaan kung paano naiiba ang Hov Pod sa panonood ng aming mga gabay sa hoverkrap.

Im005002

Im005005

Im005010

Proprietary Hull Technology

Kami ay ang tanging kumpanya upang ganap na gumawa ng buong katawan ng barko at maliit na tubo na isinasama ang HDPE o carbon Fiber / Kevlar sa kabuuan ng buong ibabaw, maraming mga kumpanya ang mag-claim na gamitin ito ngunit sa katunayan dahil sa gastos nito ginagamit nila ito ng matipid. Ang aming Infinity craft ay iniiwan namin ang natural na kulay tulad ng makikita mo ang black carbon weave sa buong katawan ng barko.

Karamihan sa iba pang mga craft na hindi mo maaaring umupo sa gilid habang akyat sa o lugar timbang sa mga bahagi ng katawan ng barko at isang magaan konstruksiyon ay nangangahulugan epekto ay maaaring madaling makapinsala sa katawan ng barko. Ang dahilan kung bakit ito ay upang panatilihin ang timbang down upang maaari nilang gamitin ang magaan katawan at mga sangkap upang mapakinabangan kargamento. Malinaw na ito ay mabuti hangga't ang katawan ng barko ay hindi nasira.

HDPE o Carbon Fiber / Kevlar hulls ay perpekto para sa pangkalahatang masungit na paggamit ngunit sa partikular sa paglipas ng yelo at niyebe. Hindi tulad ng mga snowmobile at mga bangka ang Hov Pod Commercial Hovercraft ay isang tunay na solusyon sa buong taon at hindi naapektuhan ng paggawa ng yelo, mga water pool, pagtunaw ng yelo, sirang yelo o pag-access sa o mula sa mga yelo o lawa ng tubig.

Nagbenta kami ng maraming bapor para sa paggamit sa Scandinavia, Canada at Central Europe, pakitingnan ang ilan sa mga link na You Tube sa aming video area sa website. Ang ilan sa mga Hov Pod ay sa katunayan ay partikular na binili para sa pagpapatakbo sa mga lawa ng yelo para sa pag-access / survey at ang Hov Pod ay magagamit sa kalasag sa panahon at cabin sa harap.

Bilang isang halimbawa, ang aming demonstrator craft ay naitulak at nagmamay-ari ng aming mga lokal na mga labi na naubos na ilog at mga taib-tabsing bangko sa average na dalawang beses sa isang linggo para sa 4 na taon. Sa oras na iyon ipinakita namin ang tibay ng hull sa pamamagitan ng paglagpak ng mga rubble, mga bloke, mga bato atbp at pagkatapos ng 4 taon na ito kamakailan-lamang na nakabukas ang aming katawan ng barko sa ibabaw upang palitan ang mga skid ng sakripisiyo na angkop namin ............ .no hull pinsala ay naganap sa kabila ng mga regular na knocks at bangs at ilang mabigat na epekto sa mas malaking mga labi na nakahiga sa baybayin. Pagkatapos ng 4 na mga taon ng paggamit ng may-ari ay mas masisiyahan na napili Hov Pod bilang isang materyal na nakakaapekto sa mga knocks bilang laban sa isang alternatibong materyal ng katawan ng tao na malubhang pagod, nasira o nabura, sa minsan sa 6 lamang buwan.

carbon-fiber3

hov-pod-hovercraft-025-low-res

dscn6269

Pagmamay-ari ng Skirt Design

Ang materyal na palda ng Hov Pod ay bunga ng 16 na taon ng pananaliksik at pag-unlad. Ang aming proprietary na palda disenyo ay isang natatanging polyurethane / naylon habi at tela kumbinasyon na may anti-rip properties at hindi kapani-paniwala wear paglaban. Ang Hov Pod ay ininhinyero para sa full-time na pang-araw-araw na produksyon at ang Hov Pod skirt ay dinisenyo upang ilagay sa overtime. Ang natatanging anti-araro disenyo ng palda ng IAPSS ay nagbibigay ng mas higit na kakayahang umangkop, patuloy na kakayahan sa pagpapatakbo at mataas na bilis ng kaligtasan laban sa mabilis at biglaang pagbabawas ng bilis. Ang iba pang mga bapor ay gumagamit ng mga materyales na mas mababa at mas payat tulad ng Neoprene Coated Nylon skirts - bagama't magaan at murang mga skirts ang nagpapasama kapag nalantad sa UV at mabilis na rip.

Namin double stich ang underside rubbing contact area kaya 2 layer ng tela ay ginagamit, muli ng isa pang Hov Pod natatanging tampok upang tulungan ang mga customer at pahabain ang pagpapatakbo buhay.

Ang polyurethane ay karaniwang ginagamit sa talampakan ng mga sapatos dahil ito ay napakahirap suot - maraming mga customer ay may pa upang palitan ang anumang mga seksyon pagkatapos ng 4 taon ng wear.

Ang Hov Pod palda hugis control handling, at tulungan ang aming anti-pag-aararo sistema ng IAPSS. Ang "plowing-in" ay isang kilalang problema sa iba pang mga hoberkrap - maaari itong maging sanhi ng isang hoverkrapo upang itigil ang marahas kapag naglalakbay sa bilis sa paglipas ng tubig, pagkahagis pasahero at nilalaman pasulong sa ibabaw ng bow ng bapor. Ang iba pang mga paninda ng hoverkrapo ay naniniwala na ang pag-aararo ay isa lamang sa mga bagay na ginagawa ng hoberkrap, nagtrabaho kami nang husto sa disenyo ng Hov Pod upang subukan ang aming makakaya upang maalis ang pag-aararo.

skirt1skirt3

Isang Pagkakaiba sa Kakayahan

Karamihan sa mga tagapagtustos ng hovercraft para sa mga kadahilanan ng paggasta at pagbabawas ng pagbabawas ng timbang sa mga hull mula sa magaan na glass fiber o inflatable hulls at bagaman OK para sa paggawa ng mga bangka, hindi maraming mga bangka ang inaasahang maglakbay sa yelo o kongkreto na slipway, o sa ibabaw ng damo. Ang mga basag na salamin ng salamin at tubig ay maaaring tumagos ng mga channel ng hangin upang gumawa ng hoverkrap mabigat at napapailalim sa water ingression.

Ang Hov Pod Hull ay kaya mas angkop kaysa sa manipis na salamin hibla constructed hovercraft hulls na mapanira sa epekto sa yelo. Ang katangiang ito ay partikular na umaaliw sa mga malalamig na klima habang ang ilang mga salamin hoverkrapo sa nakaraan ay lumubog o nagpapaubaya sa tubig na naglalantad sa mga naninirahan sa pagbabanta ng pagpapababa. Bilang karagdagan, ang underside ng Hov Pod ay may aluminyo runners at shock plate harap at likod, plus magsuot ng bolts sa nakalantad na sulok upang mag-alok ng mas malaking epekto ng paglaban sa mga lugar na malamang na magdurusa at regular na mga epekto. Ang gilid ng bumper rail ay isang napaka-makapal na paghubog na nag-aalok ng mahusay na epekto lakas-para sa isang customer habang trailering ang bapor kahit na withstood pagbasag kapag sumisipsip ang pag-load mula sa isang hulihan bang banggaan kotse.

Ang iba pang mga kritikal na lugar upang isaalang-alang ay ang skirts. Ang mga skirts ng nipis ay napunit at mahal upang panatilihing palitan, at mapanganib kung natanggal ng yelo. Ang Hov Pod skirt na materyal ay isang natatanging espesyal na binuo Polyurethane / Naylon habi at tela kumbinasyon na may mga katangian ng anti-rip at hindi kapani-paniwala na paglaban. Nangangahulugan ito na maaari kang magpatakbo sa mas higit na kaligtasan at hindi magpakailanman ang pagbabago o pag-aayos ng mga skirts. Kahit na pinutol ng matalim na gunting halos imposible na palawigin ang hiwa. 65 Mga indibidwal na mga seksyon ng palda at ang natatanging disenyo ng palda ng IAPSS ay nagbibigay ng mas higit na kakayahang umangkop, patuloy na kakayahan sa pagpapatakbo at kaligtasan ng mataas na bilis. Inilalarawan natin ang lakas ng materyal na ito sa pamamagitan ng pagputol ng isang seksyon sa pamamagitan ng isang pulgada at pagkatapos ay nag-aanyaya sa mga mamimili upang subukin ito ng isa pang pulgada sa pamamagitan ng paghila sa magkabilang panig ng hiwa upang manalo ng isang bote ng champagne. Sa totoo lang, uminom kami ng champagne noong nakaraang buwan dahil wala pang pinamamahalaang ito pagkatapos ng mga taon ng pagsubok ng 2!

dscn5821

dscn6074

img_2464

bar1

Malakas na Pagsubok ng Pagkakaiba Nito

Kinailangan din naming magsagawa ng pagsasanay sa pagsagip para sa iba't ibang mga grupo ng militar at mga espesyal na pwersa na kung saan kami ay sinabihan na ilunsad ang bapor sa maraming iba't ibang mga lugar. Hindi mo maaaring palaging pumunta mula sa isang maganda makinis na slipway namin ay sinabi (lubos na wasto) kaya sinubukan namin ang craft umaalis at bumabalik sa nasira kongkreto ramps, boulder strewn mga bangko, malalim na gullies na kami ay bumaba sa, mangrove bushes at lahat ng paraan ng iba pang mga lugar.

Ang ideya ay upang makita kung anong kaparusahan ang maaaring gawin sa mga misyon na ito sa pagliligtas bago ang mga pag-aayos ay kinakailangan. Kami ay medyo staggered na pagkatapos ng ilang araw ng mga ito halos walang pinsala ay napapanatiling bukod sa liwanag pagmamarka at maliit na lokal na ibabaw abrasions at indent.

Ang pagkakaiba sa pagitan ng Hov Pod at Hovercraft ay, ang Hov Pod ay binuo sa komersyal na mga pagtutukoy. Ang Hov Pod ay hindi lamang mga laruan sa katapusan ng linggo, ngunit ang mga kagamitan na maaari mong bilangin sa buong araw araw-araw at sa mga pinaka mahirap na kalagayan. Ang Hov Pod ay tahimik, ligtas, matibay, madaling gamitin, mapanatili, transportado at nagmamay-ari.

bar1hovpod_logo