Hov Pod Hovercraft майстерність

При виборі судна на повітряній подушці, яка підходить саме вам, важливі багато питань. Безпека та довговічність є критичними, але так багато інших факторів, і Hov Pod був розроблений, щоб зробити Hovercraft доступним для малого та середнього обов'язку комерційного та рекреаційного використання, вони також повинні бути простими у використанні, легкими в обслуговуванні, легкими для транспортування.

Причини, за якими Hov Pod розроблені так, щоб вони були безпечними та довговічними, наводяться в нашому керівництві для покупців, але це не відбувається випадково, тому давайте поглянемо за ремеслом і як він працює, щоб побачити процес від проектування та тестування до упаковки та доставки як ми виробляємо Hov Pod щоб зробити це кращий малий та середній обов'язок комерційний та розважальний hovercraft наявний.

hovercraft4t

Дизайн та тестування

Частини розроблені з використанням автоматизованого проектування 3D (CAD) для забезпечення жорстких допусків. Це програмне забезпечення також генерує креслення або файл даних, з якого виготовляються деталі або безпосередньо обробляються. Використання креслень або файлів даних забезпечує реплікацію та контроль компонентів на етапах виробництва.

повне г, повне г,, показали, від, номер, XNUMX Програмне забезпечення 3D дозволило здійснити повний аналіз дизайну і складання судів і компонентів взаємодії.

Конструкція повинна враховувати безпеку морських суден, а судна на повітряній подушці повинні бути спроектовані таким чином, щоб витримувати умови для солоної води. Були проведені затоплені випробування плавучості для встановлення навантаження Hov Pod без занурення. Багато виробників на повітряній подушці ігнорують це або припиняють цей аспект на етапі проектування, сподіваючись, що все буде добре. Серцевина з поліетиленового пінопласту корпусу Hov Pod забезпечує плавучий потік Hov Pod з набагато більшою корисною навантаженням, ніж це можливо, з високим коефіцієнтом безпеки

hovpod_6

Вибір частини та виробництво компонентів

З креслення САПР компоненти виготовляються з використанням комп'ютерного обладнання (ЧПУ). Після встановлення ці машини виробляють компоненти без ручного втручання, тому комп'ютерне керування забезпечує повторне та дуже точне виробництво компонентів, щоб виробляти кращу судно на повітряній подушці.

Привідний компонент з правого боку оброблений з алюмінієвої заготовки (твердий шматок алюмінію), тоді як приводний компонент зліва - це лиття під тиском. Обробка з однієї металевої заготовки є більш дорогим процесом, але виробляє набагато кращі деталі без ризику виникнення дефектів або тріщин. Майже однозначно всі деталі приводу металу Hov Pod виготовляються цим методом. Необхідно було перепроектувати багато компонентів для Hov Pod, оскільки готові комплектуючі були визнані незадовільними або схильними до збоїв у частині. Перевагою обробки ЧПУ є те, що можна виготовити дуже точні деталі для забезпечення відповідності компонентів правильним високоточним технічним допущенням.

Інші компоненти виготовляються за нашими специфікаціями за допомогою пристроїв та шаблонів для забезпечення реплікації виробництва. Частини Hov Pod є контрактними, це дорожче, але гарантує, що деталі виконуються в контрольованих умовах експертами у своїй галузі.

cnc-maching-центр

конкурент-лиття-v-hov-pod-cnc-оброблені частини-002

джиг

Майстерність корпусу

При виборі судна на повітряній подушці, подумайте, що ви іноді можете бігати по нерівній землі. Hov Pod SPX виготовляється з використанням високоефективного поліетилену з вбудованим композитним шаром плавучості. На відміну від скловолокна, ударостійкий ПЕ може витримати значні удари; Матеріал був використаний у виробництві аварійних бар'єрів F1 Racing. На малюнку показані отвори для подачі повітря, які дозволять подавати повітря в сегментовані спідниці, щоб корабель міг летіти на подушці повітря. Зверніть увагу на додаткову захист нижньої сторони від передніх і задніх алюмінієвих пластин, зношуйте болти і важкі алюмінієві бігуни.

Ключові деталі двигуна зроблені робототехнічно перед збором / тестуванням і доставкою до нас.

Багато кольорів доступні в стандартному виробничому процесі. Ми більше не виробляємо корпуси Hov Pod з скловолокна (GRP), оскільки цей матеріал виявився занадто крихким для використання на будь-якій місцевості. HDPE - це високоефективний матеріал, який використовувався в минулому для виготовлення аварійних бар'єрів F1 і штучних суглобів. Він легкий і дуже плавучий, майже неруйнівний, тому ідеально підходить для будівництва на повітряній подушці.

hov-pod-hovercraft-025-low-res

двигун-монтаж-робот

045-low-res2

Замовлення та товари в системі якості

Система управління запасами автоматично запускає замовлення, які потім розміщуються до оцінюваних постачальників, використовуючи стандартизовані процедури контролю. Форми замовлень пов'язані з кожним постачальником за допомогою системи контролю перегляду для забезпечення правильного постачання компонентів.

При отриманні на фабриці деталі пройшли через процедуру внутрішнього контролю товарів, щоб гарантувати їх відповідність стандартизованим звітам про якість.

hov-pod-hovercraft-cnc-machined-parts-003

Магазин і система запасів

Ремесло виготовляються в діапазоні кольорів і зберігаються готовими для налаштування складання.

Система управління деталями дає багато сотень частин унікального номера, який ідентифікує його спосіб виготовлення і для чого він використовується. Частини зберігаються в стійкій і пронумерованій системі бункера, готової до використання.

hovercraft-004

на повітряній подушці-хо-под-фабриці-003

Лінія збірки

Частини складені в ряд завершених підсистем, готових до монтажу на кінцевій виробничій лінії.

Корпуси готуються. Отвори для подачі повітря вирізаються, а зносостійкі та ударні пластини додаються для забезпечення максимального зносу та захисту від ударів. Шлейфи та пластини для зносу легко змінюються, але пропонують додаткову захист від ударів, крім природної міцності корпусу SPX.

Інші підгрупи готуються до методів серійного виробництва.

Двигуни будуються до монтажу та остаточного тестування.

Hov Pod має сегментированние секції спідниці 65, щоб мінімізувати пошкодження, якщо спідниця буде пошкоджена через повсякденний знос. Є чотири типи, A, B, C та D спідниці типу, кожна форма контролює повітря в інший спосіб, щоб дати Hov Pod це унікальні характеристики управління. Вони прикріпляються до бару бару, який оточує ремесло. У тестах жодного тіла не вдалося витягнути або розірвати спідничну тканину разом ………. навіть якщо ми допоможемо їм почати з того, щоб покласти виріз в тканину.

Ми з'єднуємо нижню сторону кожної спідниці з кабельними стяжками 2. Якщо Hov Pod наведіть курсор на перешкоду, яка може пошкодити спідниці, кабельна стяжка призначена для першого розриву, таким чином, має відношення до спідниці, щоб мінімізувати збитки та експлуатаційні витрати. Якщо спідниця потребує заміни, заміни однієї секції спідниці простіше і дешевше, ніж замінити всю спідницю на повітряній подушці.

Процес конвеєра контролюється за допомогою комп'ютеризованої системи виробництва, який документує кожен аспект процесу складання ремесел.

hov-pod-engine-preparation

cover_lid_1

якість збірки

Контрольна панель датчика показує рульове кермо та дросель з датчиками управління двигуном, розташованими за чіткою консоллю Perspex. Також показаний передній шафка для зберігання і знімне переднє сидіння, що надає доступ до падіння напою та лотка для зберігання обладнання.

Двигун встановлений готовий до остаточного запуску та випробувань.

Кермо, задня панель доступу та задній захист (ми розуміємо ми єдиний постачальник підходити задня охорона котрий ми розглядаємо як безпека здоровий сенс).

Кабіни показують ручки, оббиті крісла, та блокування безпеки. Деякі виробники повітряних суден не вдаються до встановлення запобіжних блоків або виключають вимикачі двигуна для безпеки двигунів - ми знаємо, що ці функції коштують більше часу та грошей для визначення / підгонки, але ми вирішили не порушувати безпеку наших клієнтів.

Ремесло позначені з деталі клієнта готові для доставки.

Im005010

Im005005

Im005002

Інспекція попередньої доставки, інструкції та інструкції

Інспекція попередньої доставки та підписання. Підсумкова очистка, підготовка до відвантаження та подвійна перевірка через ключові пункти складання.

Кожне судно постачається з повною інструкцією з експлуатації та підготовки. Додаткові інформаційні листи постачаються з великими посібниками з двигунів.

dsc00002

hov-pod-hovercraft-012

Im004943

Доставка, упаковка, доставка та поставка

У Великобританії ремесло обробляється фахівцем-пакувальником та вантажовідправником, який використовується для складності обробки та контролю вантажоперевезень по всьому світу.

Ремесло підготовлено до термінового повітряного перевезення до зони допомоги стихійного лиха.

Судно на повітряній подушці Hov Pod є простим у керуванні та обслуговуванні, на додаток до посібників доступний ряд технічних інформаційних листів, що охоплюють ключові теми. Ми пропонуємо комплексну програму навчання від 1 до 3 днів і охоплює всі аспекти підготовки, керування, обслуговування та технічного обслуговування.

Hov Pod дуже весело, і ми отримуємо задоволення від отримання зображень від клієнтів у всьому світі, Переживаючи хвилювання над мандруючим на подушці повітря у швидкості до 45 mph. Є багато комерційних цілей для суден на повітряній подушці, і Hov Pod часто використовується для рятувальних робіт, комерційних геодезичних досліджень, розвідки нафти і досягнення територій, до яких не можуть дістатися інші транспортні засоби.

dsc00005

hov-pod-hovercraft-general-packing-images-1
hov-pod-hovercraft-general-packing-images-13

bar1

hovercraft32d

bar1

Ми приймаємо гордість у нашому ремеслі

Хороша конструкція безпеки не випадкова; Широкий розвиток пішло на розробку Hov Pod. При виборі судна на повітряній подушці безпека є дуже важливим аспектом дизайну, і наші дизайнери розглянули багато чинників, яких не було виявлено на інших судах. Наприклад, ми встановлюємо передню та задню охорону на вентиляторний агрегат - хто в їхньому розумі не хотів? (Насправді, більшість суден на повітряній подушці не мають).

Розглянемо акумулятори з великим навантаженням для запуску навіть у найхолодніші ранки і, наприклад, провітрювані приміщення паливного бака. Деякі ремесла ставлять електрику і паливо в тому ж відсіку! Деякі використовують прості відкриті електричні з'єднання. Деякі навіть встановили власний паливний бак без будь-якого офіційного дозволу на безпеку! Ми використовуємо дизайн CAD і виготовлення заготовки з ЧПУ для забезпечення деталей повторюваної конструкції, високої якості та міцності у використанні. Знову ж таки, Hov Pod пройшла повну незалежну державну техніку, сертифікацію безпеки та експлуатації.

Hov Pod входять в унікальні розміри Carbon Infinity 750 - перший в історії вантажний автомобіль Hovercraft перевозиться до Люди 9 або 1500 фунтів. (678 кг) і має вантажний відсік.

bar1