Máy bay không người lái

Các giải pháp máy bay không người lái (TD) là tài sản quan trọng cho các hoạt động an ninh. Chế độ xem trên không liên tục và toàn cầu cho phép giám sát lâu dài, không rủi ro và hiệu quả cho cả sử dụng ban đêm và ban ngày. Sử dụng máy bay không người lái (TD) như một 'Tháp giám sát' ảo là một giải pháp đơn giản và hiệu quả cho các ứng dụng bán kiên trì, với lợi thế chi phí nghiêm trọng so với máy bay trực thăng hoặc máy bay có người lái.

Các UAV có thể được buộc vào thủy phi cơ của chúng tôi hoặc nhiều phương tiện khác để hoạt động lâu dài nhằm bao phủ một khu vực rộng lớn, vùng sâu vùng xa, đường thủy nội địa, đảo và đầm lầy, trong vài giờ. Nhỏ gọn, nhẹ và nhanh chóng để triển khai cho một nhà điều hành duy nhất, máy bay không người lái có dây buộc tạo ra tiếng ồn nhỏ từ vị trí cao, đảm bảo giám sát kín đáo.

Hệ thống POD Ops TD phù hợp nhất cho lực lượng cảnh sát, hoạt động an toàn công cộng, chữa cháy, giám sát khủng hoảng hoặc hoạt động quân sự.

Máy ảnh có thể hoạt động như một radar và quét toàn cảnh 360 ° nếu cần. Nó có thể được thiết lập ở một vị trí cố định hoặc được vận chuyển dưới dạng thiết bị di động có thể được đưa vào sử dụng trong vài giây. Thiết bị có thể được vận hành như một thứ hoàn toàn không thể phát hiện được, không thể bị kẹt và không cần phát thải hoặc chiếu sáng khác.

Mỗi camera được kết nối với màn hình điều khiển / xem của nó từ xa hoặc tùy chọn có thể được bay qua tether.

Hệ thống cũng có thể được thiết lập để trạm điều khiển có thể giám sát từ xa khó truy cập vào các khu vực cảnh báo hoặc vị trí không yêu cầu sự hiện diện bảo mật 24 / 7.

Hệ thống vẫn hoạt động thông qua sương mù, khói, thời tiết bất lợi.

Tạo cho mình lợi thế để chuẩn bị mà không có kẻ xâm nhập biết, hoặc báo động âm thanh và kích hoạt đèn / báo động để hù dọa những kẻ xâm nhập đi.

Hệ thống máy bay không người lái

Được hỗ trợ từ mặt đất thông qua dây nối siêu nhỏ, máy bay không người lái được kết nối có thể bay trong nhiều giờ, cho phép các hoạt động giám sát trong thời gian dài, cho các nhiệm vụ cả ngày lẫn đêm.

Có thể kiểm soát cục bộ điều đó có nghĩa là nhờ micro-tether, thông tin liên lạc không bị ảnh hưởng, miễn nhiễm với nhiễu và cho phép truyền dữ liệu tốc độ cao theo thời gian thực.

Mạnh mẽ và dễ dàng vận chuyển, các hệ thống TD của chúng tôi được thiết kế cho lĩnh vực này. Nhanh chóng sử dụng và triển khai, nó là giải pháp đơn giản và hiệu quả nhất để giám sát trên không liên tục.

Hệ thống máy bay không người lái buộc của chúng tôi phù hợp nhất cho lực lượng cảnh sát, hoạt động an toàn công cộng, chữa cháy, giám sát khủng hoảng hoặc hoạt động quân sự.

Chúng tôi có thể cung cấp dây buộc và hộp điều khiển của nó hoặc một gói tích hợp hoàn chỉnh.

Trong các ứng dụng cứu hộ, đặc biệt với máy bay không người lái có dây buộc cứu hộ của chúng tôi rất hữu ích để đảm nhận vai trò của máy bay trực thăng trong đó chúng có thể bay trong một thời gian dài ở nhiều địa hình, điều kiện thời tiết và các địa điểm xa xôi hoặc vùng lũ lụt hoặc thảm họa. Nếu mọi người được phát hiện, máy bay không người lái bị trói có thể được thả ra hoặc hạ xuống và thủy phi cơ có thể thực hiện việc giải cứu. Kịch bản này tất nhiên cũng có thể áp dụng cho bất kỳ chiếc xe nào.

Điểm nổi bật

  • Tài sản quan trọng cho hoạt động bảo mật
  • Không được xác định là máy bay không người lái
  • Lợi thế lớn về chi phí so với máy bay trực thăng
  • Máy bay có người lái có lợi thế lớn về chi phí
  • Có thể được triển khai để giám sát một khu vực rộng lớn
  • Nhanh chóng triển khai
  • Đảm bảo giám sát kín đáo
  • Không cần phi công được đào tạo để hoạt động
  • Theo xe bất cứ nơi nào họ đi
  • Giám sát nhiệt 24 / 7 360 ° vào ban ngày hoặc ban đêm.
  • Lên đến 100m (300,). Các tùy chọn khác có sẵn.
  • Phát hiện con người, xe cộ, thuyền, máy bay không người lái hoặc các vật thể khác trong vòng vài giây.
  • Nhiều tùy chọn camera và cảm biến.
  • DRI phạm vi lên để phát hiện người vào ban đêm bằng camera nhiệt (IR) tối đa 700m (2,200 '), phát hiện các phương tiện vào ban đêm lên đến 1800m (6000').
  • Phạm vi DRI lên đến để phát hiện con người vào ban ngày với camera quang điện tử (EO) lên đến 8,000m (26,200 '), phát hiện các phương tiện ở tối đa 22km (72,000').
  • Liên kết với một loa, hoặc đèn sân khấu.
  • Trọng lượng nhẹ và di động, có thể hoạt động từ năng lượng xe, pin, máy phát điện hoặc nguồn điện.
  • Đơn giản để vận hành.
  • Thay thế nhiều hệ thống vành đai hoặc camera quan sát.
  • Không chỉ phát hiện kẻ xâm nhập mà còn có thể theo dõi kẻ xâm nhập khi chúng di chuyển.
  • Tất cả các tùy chọn đi kèm với máy ảnh FPV.
  • Bảo vệ IP 43.
  • Pin dự phòng trong trường hợp mất điện.
  • Chuẩn phạm vi 8km (5 dặm), mở rộng phạm vi 24km (15 dặm) và các tùy chọn khác có thể khởi động nhiều dặm từ nơi khai thác.
  • Có thể bị ngắt kết nối và bay như một máy bay không người lái satndard không ràng buộc.

Sử dụng máy bay không người lái Tethered

  • Giám sát chu vi mở rộng
  • An ninh tại các sự kiện thể thao, các buổi hòa nhạc, vv
  • Loa hoặc đèn chiếu sáng trên bầu trời
  • Chim tầm mắt Xem ngắm cho các sự kiện thể thao
  • Trinh sát trong môi trường nguy hiểm / không thể tiếp cận
  • Giám sát bãi đỗ xe sự kiện, nút giao.
  • Cảnh sát phòng cháy chữa cháy hoặc cảnh sát
  • Quay phim
  • Anten tầm xa (tăng độ cao của 100m cho phạm vi lần 7)
  • Nhà tù và cách tiếp cận nhà tù
  • Lực lượng đặc nhiệm hoạt động
  • Đường ống dẫn dầu
  • Đường dây điện và trạm phụ điện
  • Chu vi nhà máy
  • Cài đặt quân sự
  • cổng
  • Sân bay
  • Đập
  • Trại nuôi cá
  • Kho chứa dầu
  • Nhà máy hóa chất
  • Trang trại
  • Nhà ở xa
  • Đảo
  • Hàng rào chu vi
  • Đường vào
  • Cơ sở hoạt động tạm thời chuyển tiếp
  • Trang trại năng lượng mặt trời

Sử dụng độc đáo cho cứu hộ

Trong các ứng dụng cứu hộ, đặc biệt với máy bay không người lái có dây buộc cứu hộ của chúng tôi rất hữu ích để đảm nhận vai trò của máy bay trực thăng trong đó chúng có thể bay trong một thời gian dài ở nhiều địa hình, điều kiện thời tiết và các địa điểm xa xôi hoặc vùng lũ lụt hoặc thảm họa. Nếu mọi người được phát hiện, máy bay không người lái bị trói có thể được thả ra hoặc hạ xuống và thủy phi cơ có thể thực hiện việc giải cứu. Kịch bản này tất nhiên cũng có thể áp dụng cho bất kỳ chiếc xe nào.

Phạm vi mẫu tiêu chuẩn và thông số kỹ thuật chính

Đặc điểm kỹ thuật tiêu chuẩn

Máy ảnh EO DNP200 7.2

Máy ảnh EO DNP200 22

Máy ảnh DNP200 7.2 EO / IR

Máy ảnh DNP200 22 EO / IR

Máy ảnh NSH 200 22 EO / IR

tìm ra
EO của con người

5.2km (17,000 ')

5.2km (17,000 ')

5.2km (17,000 ')

5.2km (17,000 ')

7.9km (26,000 ')

tìm ra
Nhân IR

NA

NA

393m (1,287 ')

393m (1,287 ')

673m (2,208 ')

tìm ra
Xe EO

14km
(9 Miles)

14km
(9 Miles)

14km
(9 Miles)

14km
(9 Miles)

22km (72,000 ')

tìm ra
Xe IR

NA

NA

1,087m (3,656 ')

1,087m (3,656 ')

1,864m (6,100 ')

Phạm vi hoạt động tối đa

7.25km
(5 dặm)

22km
(14 dặm)

7.25km
(5 dặm)

22km
(14 dặm)

22km
(14 dặm)

Tùy chọn bao gồm:

  • Tích hợp nhiều camera.
  • Tùy chọn theo dõi.
  • Mở rộng phạm vi xa hơn 21km (14 dặm)
  • Tùy chọn màn hình Duel FPV và camera EO hoặc IR
  • Tránh va chạm
  • Du lịch Trường hợp
  • Pin dự phòng
  • Kiểm soát tùy chọn từ trạm gốc Tether để tránh gây nhiễu.

Để tìm hiểu thêm xin vui lòng liên hệ với chúng tôi.