Công nghệ Hovercraft tiên tiến

Khi Peter Ward, người sáng lập Hov Pod, một kỹ sư muốn mua một chiếc tàu lượn nhỏ để sử dụng giải trí, anh nhanh chóng nhận ra rằng vì thủy phi cơ là phương tiện phụ thuộc trọng lượng và các nhà phát triển thủy phi cơ nhỏ thường là những kẻ cuồng tín chủng tộc, tiến hóa thiết kế thủy phi cơ đang nhìn ra thị trường thủy phi cơ giải trí và thương mại vừa và nhỏ. Có thể bạn đã tự hỏi mình câu hỏi tương tự, tại sao lại có 1.5 triệu Jet Skis được đăng ký ở Hoa Kỳ (không kể đến đường 4X4, xe trượt tuyết, v.v.), nhưng tàu lượn nhỏ chưa bao giờ được phát triển thương mại thoải mái hơn một chiếc máy bay phản lực trượt tuyết hoặc thuyền, và chuyến bay đệm không khí cho phép nhiều niềm vui hơn! Cuộc đua thủy phi cơ dự kiến ​​sẽ đạt tốc độ 75 mph - để thực hiện điều này, các nhà phát triển sử dụng vỏ sợi thủy tinh siêu mỏng - đâm vào một cái cây và thủy phi cơ của bạn tan rã.

Peter đã phát triển thiết kế thủy phi cơ của riêng mình, tập trung vào sự an toàn và độ bền. Hov Pods thế hệ đầu tiên (ACX) được sản xuất từ ​​sợi thủy tinh, nhưng với sàn dày gấp đôi được phủ bằng đạn Kevlar. Chúng tôi đã thêm các miếng đệm chống sốc, phát triển các cấu hình động cơ khác nhau, từ giới thiệu trong 2002 cho đến 2006. Ban đầu, chúng tôi sử dụng các động cơ Hirth, nhưng sau đó chuyển sang Rotax để được hỗ trợ quốc tế tốt hơn, hiệu suất êm hơn, sản lượng điện được cải thiện và tài liệu tốt hơn.

Nhấn mạnh vào sự an toàn đã loại bỏ các điều khiển không cần thiết, vì vậy chúng tôi đã phân phối với cần gạt, động cơ nâng và lực đẩy riêng biệt, hộp số, để đảm bảo rằng bất kỳ ai cũng có thể lái Hov Pod mà không cần đào tạo đặc biệt. OK, vì vậy Hov Pod sẽ không chiến thắng bất kỳ cuộc đua nào, nhưng nó sẽ đạt được 45 mph, đủ nhanh cho hầu hết mọi người và cho việc vận chuyển. Nhìn vào mặt sau của hầu hết các thủy phi cơ nhỏ, và bạn sẽ thấy không có lồng phía sau - lồng an toàn mà chúng tôi phù hợp với mọi Hov Pod được các nhà thiết kế đua xe coi là một trở ngại cho thông lượng không khí. Đó là, nhưng chúng tôi rất thích giữ cho khách hàng và khán giả của mình an toàn khỏi các mảnh vỡ bay, nếu quạt bị vỡ trong khi hoạt động. Chúng tôi đảm bảo nhiên liệu và pin không được đặt trong cùng một ngăn để giảm thiểu việc đánh lửa nhiên liệu; các nhà thiết kế khác bỏ qua những thứ cơ bản. Hầu hết các thủy phi cơ đua đều đặt ống xả nóng xung quanh bên ngoài thủy phi cơ - bất kỳ khán giả nào cũng có thể dễ dàng bị đốt cháy, vì vậy chúng tôi lắp ống xả dưới nắp động cơ được bảo vệ.

Công nghệ Hovercraft

16 Năm cải tiến công nghệ Hovercraft tiên tiến

Ở 2006, doanh số bán hàng rất tốt, chúng tôi gặp phải vấn đề về nguồn cung theo kịp nhu cầu, vì vậy chúng tôi đã đến ngân hàng và họ rất vui lòng ủng hộ chúng tôi đầu tư một khoản tiền đáng kể vào công cụ HDPE. Trong 2008, thân tàu Hov Pod SPX mới lăn ra khỏi nhà máy. HDPE cực kỳ chắc chắn và chống va đập, mạnh hơn nhiều so với sợi thủy tinh. Mọi người thường hỏi - điều gì xảy ra nếu bạn dừng lại trên mặt nước, liệu Hov Pod có chìm không? Câu hỏi hay, nhiều cuộc đua được thiết kế chìm tàu ​​lượn nếu bạn dừng trên mặt nước, và chỉ cần đi bộ ra phía sau tàu lượn để khởi động lại động cơ. Vỏ tàu Hov Pod HDPE cực kỳ nổi - nó đã được thử nghiệm bởi nhiều cơ quan chính phủ khác nhau, nó là tàu nhỏ hơn của chúng tôi nhưng vẫn có thể nặng hơn một tấn trước khi nước xâm nhập vào thân tàu - một con voi nhỏ có thể bay một con! (với một chút đào tạo)

Trong 2008, chúng tôi đã từ chối váy phủ cao su tổng hợp, vì chúng xuống cấp theo thời gian khi tiếp xúc với tia cực tím và Hypalon, ủng hộ chất liệu váy dệt bằng polyurathane / nylon rất mạnh. Xé chất liệu này một inch, sau khi chúng tôi giúp bạn cắt nó và giành được một chai rượu sâm banh, không ai có thể vượt qua thử thách của chúng tôi kể từ khi chất liệu váy được giới thiệu!

Trong 2009, chúng tôi đã giới thiệu công cụ đột quỵ Weber 4. Hov Pod SPX 120HP được tích hợp Turbo, vì vậy rất phù hợp cho việc sử dụng tuần tra thương mại, cứu hộ và quân sự. Công suất turbo rất ấn tượng và thực sự sẽ nâng Hov Pod ra khỏi vùng nước nông trong thời gian kỷ lục.

Trong 2010, chúng tôi đã tinh chế vỏ tàu HDPE hơn nữa bằng cách chuyển đổi nhà cung cấp sang một nhà cung cấp có trụ sở tại Vương quốc Anh, người đã trình diễn quy trình tổng hợp kiểm soát nhiệt, để làm cho thân tàu Hov Pod mạnh hơn nhưng nhẹ hơn. Tất cả các thân tàu Hov Pod SPX mới hiện được sản xuất bằng quy trình này, do đó được gọi là các mẫu Hov Pod SPX TCC.

Dòng Hov Pod SPX ,, chiếc thủy phi cơ duy nhất trên thế giới được làm từ nhựa HDPE và nó siêu cứng. Tùy chọn và tùy chỉnh có sẵn.

Liên hệ với chúng tôi để biết thêm chi tiết hoặc sắp xếp một ổ đĩa thử nghiệm.

Công nghệ Hovercraft tiên tiến mạnh nhất và bền nhất

Sau 5 nhiều năm phát triển trong 2014, chúng tôi đã giới thiệu Hov Pod Infinity Series một thủy phi cơ an toàn, chất lượng cao, dễ sử dụng, mạnh mẽ và bền bỉ với một tải trọng lên tới 1105lbs (500KG) trên mặt nước hoặc 1491 Pound (675 Kss) trên đất liền và sức chứa cho tối đa người 9 và có thể được cung cấp với một loạt các tùy chọn để phù hợp với bất kỳ ứng dụng & ngân sách nào.

Hov Pod Carbon Infinity Hovercraft được sản xuất độc đáo từ sợi carbon và Kevlar, có nghĩa là nó nhẹ, cực kỳ nổi và có thể chịu mọi hình phạt địa hình suốt cả ngày từ băng, mảnh vỡ, đá, khúc gỗ và các vật cản khác. Chất liệu váy Hov Pod là sự kết hợp vải và sợi polyurethane / nylon được phát triển đặc biệt với đặc tính chống rách, gia cố hai lớp và chống mài mòn đáng kinh ngạc cho khả năng vận hành liên tục & an toàn tốc độ cao.

Sê-ri Hov Pod Infinity Series, thủy phi cơ duy nhất trên thế giới được làm từ Carbon Fiber, Kevlar và trọng lượng cho trọng lượng là loại thủy phi cơ sản xuất khó nhất trên thị trường.

Gần đây chúng tôi đã tiến hành huấn luyện cứu hộ cho các đội quân khác nhau và các lực lượng đặc biệt, nơi chúng tôi được yêu cầu phóng tàu ở nhiều khu vực khác nhau. Bạn không thể luôn luôn đi từ một con đường trơn đẹp mà chúng tôi đã nói (khá chính xác) vì vậy chúng tôi đã thử nghiệm thủ công rời đi và trở lại những con đường bê tông bị vỡ, những tảng đá rải rác, những rãnh sâu mà chúng tôi thả vào, những bụi cây ngập mặn và mọi khu vực khác. Ý tưởng là để xem những hình phạt nào mà tàu có thể thực hiện đối với các nhiệm vụ giải cứu này trước khi phải sửa chữa. Chúng tôi đã khá loạng choạng sau vài ngày, hầu như không có thiệt hại nào được duy trì ngoài việc đánh dấu ánh sáng và các vết trầy xước và vết lõm bề mặt cục bộ nhỏ.

Công nghệ Hovercraft

bar1

Công nghệ Hovercraft tiên tiến CAD

Thiết kế hỗ trợ máy tính mới nhất và công nghệ robot điều khiển số máy tính được sử dụng để đảm bảo dung sai cực kỳ chặt chẽ cho các bộ phận kỹ thuật như khung ổ đĩa và cụm ròng rọc bánh răng. Bằng cách có một mục tiêu sản phẩm rõ ràng, Peter đã đạt được mục tiêu của mình là sản xuất một loại thủy phi cơ an toàn và cực kỳ dễ bay, mạnh mẽ, có sẵn trong lựa chọn màu sắc, với sự lựa chọn động cơ phù hợp với các ứng dụng giải trí hoặc thương mại.

Hov Pod được biết đến với thủy phi cơ sáng tạo khai thác những tiến bộ công nghệ mới nhất trong kỹ thuật. Các đặc điểm thiết kế của Hov Pod là cung cấp các sản phẩm thủy phi cơ dễ sử dụng và an toàn, đơn giản để bảo trì và chế tạo từ các vật liệu thân tàu mạnh nhất có thể để tối đa hóa tuổi thọ của hàng thủ công và không cần phải sửa chữa vỏ và váy vô tận và bảo trì thủ công.

Hov Pod đã được sản xuất thủy phi cơ cho 16 năm và các giải pháp của chúng tôi được tạo ra từ suy nghĩ, kinh nghiệm, nghiên cứu và phát triển, công nghệ, tầm nhìn xa và niềm tin vào tương lai của sản phẩm.

bar1

hovpod_logo