常见问题

常见问题

我们的运输部门可以安排运送到世界上任何地方,并且每个容器可以运送到8 Hov Pods,具体取决于型号。

非常安全。 Hov Pod工艺设计时考虑到安全性,与其他工艺相比,它是由​​高品质耐用部件制成的领导者,具有Hov Pod特有的许多功能,如抗冲击船体,后部防护,易于操作,防裂/防犁裙(大多数工艺高速挖掘,操作员可能被危险地向前抛出然后没有足够的力量再次上去)&不像大多数其他工艺(如果被淹没实际上会下沉)包含完整的整体淹没条件浮力。 一些竞争对手的工艺甚至在平静的条件下采取水,如果它们不正确平衡,我们喜欢我们的客户,并希望他们有信心安全地使用我们的产品。

Hov Pod的浮力是惊人的 - HDPE SPX型号经过测试,可以在任何水进入船体之前承受超过一吨的重量。 我们的碳模型还在船体结构中广泛使用密封泡沫。 碳无限模型也有一个非常高的干舷,我们看到一些工艺将在水下与非常小的波浪。

根据发动机和条件的不同,通常在3.2 US Gallons或12到15升每小时巡航时使用较大的发动机。

Infinity工艺是用户可定制的,在巡航条件下最高可达8.5小时152里程(245km)。

这取决于您希望如何使用您的飞行器,休闲或商业应用以及您希望乘坐多少乘客,以及您是仅在陆地上运行还是在水上运行。

如果不确定选择哪种发动机,请咨询建议,因为这取决于要携带的重量,操作条件和使用类型。 如果您计划从水上开始,您需要考虑水上有效载荷 -

一些供应商修改更便宜的发动机或使用汽车发动机,从而使发动机制造商的保修范围无效。 我们拒绝了其他供应商(包括Hirth)使用的发动机,因为它们容易出现技术故障,缺乏全面的国际支持。

我们使用世界知名品牌Rotax或Weber,具有出色的血统,安全性,可靠性和完整的保修。 期待最好的。 不幸的是,许多人通过从小型发动机供应商那里选择更便宜的发动机来找到困难的方法 - 只有当他们需要零件和支持时,他们才希望他们购买更高质量的发动机。

型号
关于水费*
来自土地有效载荷*

Hov Pod SPX 120HP Turbo
325 Kgs - 717磅
487 Kgs - 1076磅

Hov Pod Carbon Infinity 120HP Turbo
500 Kg,1105磅(半吨)
675 Kg,1491磅

*最多,视情况而定。

真的很容易 大多数人在不到一个小时的时间内就开始驾驶Hov Pod,其原因是我们的设计师一直在努力设计一个平衡良好的工艺,并根除不必要的控制装置,如装饰杆和电梯,以确保用户轻松找到它驾车。

Hov Pod提供完整的操作手册和帮助表,我们还可以在线获取24小时访问的所有技术手册。

Hov Pod经过了数百小时的测试,因此整体平衡和工艺设置使得它非常简单,自然且易于使用。

易于使用,易于学习如何驾驶。 我们设计的Hov Pod易于操作,专门为客户提供培训。 出于这个原因,大多数客户直接购买并快速学习如何驾驶。 大多数人可以学习大约30分钟的驾驶时间,因为完整的操作员手册,飞行前检查表和技术手册都附带了飞船。 我们花时间设计了混淆额外控制和仔细注意细节的需求,因此Hov Pod简单,本能且易于驾驶。

许多重要问题影响了气垫船的易用性。

我们不使用复杂的操纵杆和电梯控制装置和/或倒车机构,使安全操作更加混乱。 我们的设计理念是让操作员尽可能简单地使用工艺。 通过特别关注Hov Pod的设计,操作,控件的交互,使用感,稳定性,性能,响应,平衡和响应性,不需要这些额外的控制。 我们不再需要装饰杠杆,电梯和反向机构,以确保工艺易于操作。

我们培训了来自世界各地的人(许多没有经验的机动车或船只)在很短的时间内开车,第一次用户很快就对操作充满信心和舒适,并惊讶地发现他们在大约十分钟之后可以通过长时间控制的优美幻灯片和演习来放置Hov Pod。

简单的操作是关键。 我们通过研究发现的额外控制需要额外的培训,在错误的时间错误使用会导致灾难性事故。

在操纵Hov Pod方面,它可用于进行长时间的优美转弯或在狭窄的水道或码头进行紧急转弯。 Hov Pod的平衡和设置意味着您可以在陆地和水上现场转动。

您可以根据条件以任何速度从停车位到每小时40里程。 Hov Pod设计用于低重心,因此响应速度快,并且在低速时易于操纵。 我们已经成功地向狭窄滑道的客户展示了这一功能。 Hov Pod响应轻微的车把调整。 Hov Pod船体外形和保护板和滑道设计用于让您在直线,陆地或水上安全快速地停下来。

Hov Pod使用一个发动机,由一个车把扭转手柄油门控制,如摩托车或私人船只。 这很重要,因为这意味着Hov Pod用户可以立即熟悉控件的样式和布局。 轻轻地增加发动机转速可以使车辆在车把操作的任何方向上上下移动。 这种故意的简单使用意味着您不必担心一次控制两个引擎或减少错误引擎的转速。 在错误的时间降低错误的发动机转速会导致飞行器失去升力空气并在仍然以最大推力和速度行驶时非常剧烈地停止,或者失去其推力和转向空气,同时仍然可能朝向完全充气的物体滑动短裙。

我们选择了后座设计座椅布局,因为并排座椅布置会导致不平衡并使工艺更难以使用。

该工艺可以非常快速地停止并以其自身长度旋转,因此我们不需要反向装置,这严重限制了工艺效率和噪音水平。 简单地说反向是一种实践中从未使用的噱头,但在向前使用时限制100%的工艺效率。

Hov Pod裙边材料是一种独特的专门开发的聚氨酯/尼龙编织和织物组合,具有抗撕裂性和令人难以置信的耐磨性。 这意味着您可以更安全地操作,不会永远改变或修理裙子。 独特的防犁IAPSS裙边设计提供了更大的灵活性,持续的操作能力和对快速和突然减速的高速安全性。 其他工艺使用劣质和更薄的材料,如氯丁橡胶涂层尼龙裙 - 虽然重量轻,价格便宜,但这些裙子在暴露于紫外线和容易撕裂时会降解。

要求我们的裙子材料样品,我们邀请客户参加我们的裙子撕裂测试 - 我们首先用剪刀剪下一段裙子,并要求你尝试撕破面料。

我们将底部摩擦接触区域加倍,以便使用2层织物,再次使用另一种Hov Pod独特功能来帮助客户并延长使用寿命。

聚氨酯通常用于鞋底,因为它很耐磨 - 许多客户在4多年的磨损后仍未更换任何部件。

Hov Pod裙子塑造控制处理,并协助我们的防犁IAPSS系统。 “犁入”是其他气垫船的一个已知问题 - 它可能导致气垫船在水上行驶时猛烈地停止,将乘客和内容物向前抛向船首。 其他气垫船制造商认为,翻耕只是气垫船所做的事情之一,我们在Hov Pod的设计上非常努力,尽力消除耕作。

Hov Pod提供完整的操作灵活性。 Hov Pod系列气垫船没有潜水螺旋桨,可能会损坏末端作业。

对于军事,巡逻,救援和商业用户而言,用于有效载荷的一个Hov Pod有效载荷比直升机或具有相同全地形能力所需的几种其他常规车辆的日常操作,人员和服务成本更便宜。

由于边界在各种表面类型和障碍物上延伸数英里,一些低成本的Hov Pod工艺允许预算分布在更广泛的区域,从而可以部署更多的工艺来覆盖河流,内陆和沿海边境地区并提供更好的覆盖范围和快速反应比直升机,传统车辆或更大更昂贵,更便携和复杂的气垫船。

它的全地形能力意味着Hov Pod Hovercraft可以立即采取直接线路进行快速响应,而无需考虑水深或其路径上的其他表面限制。 在洪水中,通常不会妨碍船只操作,例如铁丝网,墙壁家具等水上物体。 它也是在洪水期间进行人道主义救援或救济物资分配的理想工具,用于巡逻或商业用途的工艺可以迅速调整和移动以协助政府和援助机构。

是。 我们设计了一个非常快速简便的预告片,这意味着您几乎可以在任何地方进行预览 简单的绞盘机构和滚轮床意味着一个人可以在30秒内装载或卸载。 我们不赞成驾驶式拖车,因为必须考虑健康和安全因素,我们也不认为客户将气垫船升降到平板拖车或从平板拖车上卸下是明智的。

Hov Pod系列工艺属于自己的一类,由CAD设计并在CAM机器上采用高度耐用的材料和工艺制造。 这意味着诸如驱动部件之类的部件具有高精度和高质量,以提高操作耐用性,安全性和可靠性。 与许多其他工艺不同,Hov Pod还设计用于盐水操作,带有封闭式快速提升发动机盖和部件,如高规格电气元件和不锈钢配件,以最大限度地减少腐蚀并提高操作可靠性和安全性。 简单而坚固的设计和优质组件的使用意味着可以轻松进行必要的维修。

这种对细节的关注突出了我们的制造方法,我们拒绝了其他气垫船制造商使用的零件,以最大限度地减少振动和磨损,以确保长的产品寿命,最小的维护和低折旧成本。 Hov Pod是一款增值产品,旨在将运营成本降至最低。 装运中包含完整的技术和操作员手册,飞行前检查清单和保修

很难给出一个特定的坡度,工艺将运行起来。

其原因在于它取决于载荷,坡度基础,坡度和其他因素。

很明显,气垫船不会上升到非常陡峭的斜坡,但是在短斜坡上跑起来很容易克服45度或更大的角度。

我们从来没有去过滑道,飞船无法应对,在许多情况下,只要你能以一点速度接近斜坡以保持动量移动,就可以穿越相当长的斜坡。

或者坐在斜坡的底部并完全打开电源将开始将工艺移动到斜坡上。

查看此链接上的视频可能会有所帮助。

大多数气垫船不是为水(更不用说咸水)而设计的,而Hov Pod则是专为水用而设计的。 不是用于水的气垫船无疑需要更多的维护,并且更容易受到腐蚀和部件故障的影响。 Hov Pod采用先进的施工方法,封闭式电动,不锈钢或涂层和涂漆部件。 这极大地减少了腐蚀,延长了使用寿命和可靠性,使工艺在使用后保持良好。 船体特别坚固,由高密度聚乙烯或HDPE制成,因此与GRP不同,不会受到水进入玻璃纤维和使船体结构分层的影响。
裙边也非常坚韧,由聚氨酯/尼龙制成,具有很强的强度,紫外线和盐水相容性。
Hov Pod接线封装在防水保护盒中,而其他Hov Pod接头则使用IP66标准。 许多供应商使用开放式连接或接线端子,这些都不是防溅的。 我们还使用不锈钢零件代替低碳钢零件(这是其他制造商降低成本的地方)。
我们在从加拿大到热带地区的世界许多地方都有海水作业。 我们还在西班牙南部的盐滩上运行了许多100小时的工艺。 我们的发动机盖设计用于保护发动机免受碎屑,污垢和盐雾的影响,并且在使用中虽然一些污垢和喷雾仍然在腔室中结束,但发动机总体上保持干燥并且没有任何污垢或盐雾。 一些供应商将发动机暴露在外,这将产生腐蚀和电气故障的问题并导致故障。

我们用硅胶喷涂所有发动机,以帮助保护它们,这是一个非常棒的工作。
在不能使用不锈钢的地方,所有金属部件都经过了海洋标准涂层和喷涂工艺,可提供最高程度的防腐蚀保护。

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